기술적으로 진보한 미래를 배경으로 한 환상적인 영화는 스타워즈의 BB-8과 유사한 마찰 없는 궤도를 타고 돌아다니는 자동차를 오랫동안 상상해 왔습니다. 자동차는 여전히 바퀴와 타이어를 사용하여 현재 지형을 다루기 때문에 우리는 아직 거기에 있지 않습니다. 그러나 현대 자동차는 다른 유형의 롤러 볼 없이는 불가능할 것입니다. 우리는 볼 베어링에 대해 이야기하고 있습니다.
모든 최신 차량의 거의 모든 바퀴 뒤에는 바퀴가 중단 없이 부드럽게 회전하도록 유지하는 작은 볼 베어링 세트가 있습니다. 그들은 자동차의 주요 부품에 대한 논의에서 이름 없는 영웅이지만 그 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.
이 작은 공은 정기적인 유지 관리 주기의 일부는 아니지만 결국에는 손상되기 때문에 수리 시기가 되면 어떻게 작동하는지 아는 것이 중요합니다. 이러한 이유로 The Drive의 신뢰할 수 있는 정보 팀이 모든 질문에 대한 답변을 한 곳에 모았습니다. 살펴보겠습니다.
휠 베어링은 차량의 무게를 지탱하면서 구름 마찰을 줄이고 차량의 휠이 자유롭게 회전할 수 있도록 설계된 작은 링 안에 들어 있는 작은 금속 볼입니다.
휠 베어링은 휠 허브 내에 위치하여 휠을 액슬에 연결합니다. 각 휠에는 자체 휠 베어링 세트가 있습니다.
휠 베어링의 가장 일반적인 두 가지 유형은 볼과 롤러입니다. 휠 베어링의 한 스타일은 기본적으로 테이퍼진 원형 하우징 내에 배치된 일련의 작은 실린더인 롤러를 사용했습니다. 롤러 베어링은 일반적으로 밀봉되어 있지 않아 서비스에는 좋지만 오염에 취약합니다.
그러나 볼 베어링은 구름을 쉽게 하기 위해 접촉점이 작은 소형 볼을 사용합니다. 볼 베어링은 일반적으로 밀봉되어 있어 오염을 방지하는 데 유용하지만 서비스를 받을 수 없는 경우가 많습니다.
휠 베어링의 수명은 제조업체, 일상적인 작동 조건 및 운전 부하에 따라 다르지만 일반적으로 최소 75,000~100,000마일 동안 지속될 것으로 예상됩니다.
휠 베어링의 좋은 점은 몇 가지 명백한 증상 덕분에 언제 나빠지는지 알 수 있다는 것입니다. 다음은 당신이 당신의 것을 검사해야 하는 숨길 수 없는 신호입니다:
불량 휠 베어링의 가장 흔한 증상은 무언가가 꺼져 있을 때 발생하는 이상한 소음입니다. 휠 베어링의 고장 정도에 따라 윙윙거리는 소리, 윙윙거리는 소리, 덜컹거리는 소리, 갈리는 소리 또는 딸깍하는 소리가 들릴 수 있습니다.
볼 베어링이 마모됨에 따라 하우징 내에서 느슨해지기 시작하거나 일부 효율성을 잃습니다. 이로 인해 타이어가 고르지 않게 마모될 수 있습니다.
아니요, 스티어링 휠 자체는 느슨하게 느껴지지 않지만 스티어링 느낌은 그럴 수 있습니다. 베어링이 불량해지면 휠 어셈블리 내에서 약간의 유격이 발생할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 스티어링이 평소보다 더 모호하게 느껴질 수 있습니다.
휠 베어링 씰이 파손되어 내부가 단단한 입자로 오염되거나 단순히 시간이 지남에 따라 마모되면 평소보다 더 거친 승차감과 진동이 발생할 수 있습니다.
대부분의 현대식 휠 베어링은 밀폐되어 있으며 그만한 이유가 있습니다. 먼지, 부스러기 또는 기타 오염 물질이 베어링에 들어가면 윤활이 감소하고 마찰이 증가할 수 있습니다. 너무 뜨거워지거나 베어링에 이물질이 너무 많으면 잠기거나 갈릴 수 있습니다. 베어링이 잠기면 휠이 잠길 수 있습니다.
거의 모든 새로운 휠 허브 어셈블리에는 트랙션 컨트롤, ABS, 안정성 컨트롤 및 기타 운전자 지원 시스템을 알려주는 내장 센서가 장착되어 있습니다. 휠 베어링 내부의 무언가가 적절한 형태로 작동하지 않으면 시스템이 오작동하거나 코드 및 경고등이 던져질 수 있습니다.
불량한 휠 베어링을 처리하는 가장 좋은 방법은 고르고 균형 잡힌 주행을 보장하기 위해 다른 베어링과 함께 교체하는 것입니다. 휠 베어링은 일반적으로 더 큰 휠 허브 어셈블리 패키지의 일부로 제공됩니다.
차량마다 다르고 다른 단계가 필요할 수 있지만 다음은 휠 허브 어셈블리를 제거할 때 거쳐야 하는 일반적인 단계입니다.
참고 1 :허브를 교체할 때 향후 어려움을 방지하기 위해 고착 방지를 사용하는 것이 좋습니다.
참고 2 :모든 것을 제거한 상태에서 서스펜션과 브레이크를 점검할 적기입니다.
참고 3 :베어링 하나를 교체하면 다른 베어링도 교체해야 합니다.
휠 허브 어셈블리는 종종 제거하기가 매우 어렵습니다. 이미 작업을 진행 중이지만 풀러 도구가 없는 경우 이러한 다른 도구와 방법이 수 있습니다 도울 수 있습니다. 아무것도 손상시키지 않도록 각별히 주의하고 항상 필요한 안전 예방 조치를 취하십시오.
질문이 있습니다. 드라이브 답이 있습니다!
A. 불량 휠 베어링에 대한 유일한 쉬운 점검에는 약간의 가정이 포함됩니다. 시작하려면 의심되는 바퀴에서 나오는 윙윙거리는 소리, 윙윙거리는 소리 또는 갈리는 소리와 같은 이상한 소리를 들어야 합니다. 무언가가 들리고 바퀴에 대한 소스를 식별할 수 있는 경우 차를 들어 올리고 바퀴가 차에 연결된 상태에서 움직임, 느슨함 또는 유격이 있는지 확인할 수 있습니다. 휠 양쪽을 잡고 앞뒤 또는 좌우로 변속하면 됩니다.
A. 자동차가 운전할 수는 있지만 휠 베어링이 불량한 상태로 운전하는 것은 권장하지 않습니다. 증상이 나타나고 베어링 불량이 의심되는 경우 즉시 집으로 운전하거나 수리점으로 가십시오.
A. 최악의 시나리오 중 하나는 운전 중에 휠이 잠길 수 있다는 것입니다. 즉, 불량 휠 베어링으로 운전하는 것은 잠재적으로 매우 위험할 수 있습니다.
A. 자동차에 따라 베어링이 아닌 단일 휠 허브 어셈블리의 평균 비용은 $100-300 사이가 될 것입니다. 스스로 작업을 수행하는 경우 교체할 허브 수를 곱하십시오. 차고로 가져가는 경우 해당 숫자를 곱한 다음 인건비를 더하십시오. 싸지는 않을 것입니다.
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