가스 게이지가 작동하거나 정기적으로 가스가 부족한 경우 연료 탱크 전송 장치(연료 전송 장치라고도 함)를 교체해야 할 수 있습니다. 대부분의 자동차에서 이것은 상당히 간단한 과정입니다. 수리 설명서를 확인하십시오. 그러나 자동차의 연료 탱크 전송 장치가 뒷좌석 아래 또는 연료 전송 장치에 접근할 수 있는 후방 화물 구역에 있다면 운이 좋은 것입니다. 쉽습니다!
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시작하기 전에 음극 배터리 케이블을 분리하여 전기 스파크가 발생하지 않도록 하십시오. 가연성이 높은 가스를 다루고 있습니다! 또한 모든 창문을 내리고 환기가 잘 되는 곳에서 작업하여 연기를 들이마시지 않도록 하십시오. 전문 호흡기를 사용할 수도 있습니다.
연료 탱크 전송 장치는 연료 탱크 상단에 있지만 뒷좌석 아래(또는 트렁크의 카펫 아래)에 접근할 수 있습니다. 송신 장치는 일반적으로 몇 개의 나사로 고정되는 액세스 덮개로 보호됩니다.
뒷좌석이나 트렁크 카펫을 들어 올리고 연료 탱크 전송 장치의 접근 덮개를 찾습니다. 덮개를 제자리에 고정하고 있는 나사를 제거하고 액세스 덮개를 제거하면 연료 탱크 전송 장치가 드러납니다.
유용한 힌트:연료가 한 방울도 새지 않고는 이 작업을 수행하는 것이 거의 불가능하므로 보호 장치를 준비하는 것이 좋습니다. 플라스틱과 오래된 수건으로 차 내부의 작업 영역 일부를 덮으십시오. 이 영역은 가스가 묻을 부품의 준비 영역으로 사용할 수 있습니다.
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또 다른 안전 참고 사항:가솔린은 인화성이 높습니다. 연료 탱크 전송 장치를 제거하면 가스 탱크가 열립니다. 근처에 불꽃이나 불꽃의 근원이 없는지 확인하십시오. 항상 차량의 창문을 내린 상태에서 밖에서 수리하십시오. 용광로나 온수기와 같이 점화원이 있을 수 있는 차고에서 탱크를 열지 마십시오.
액세스 커버를 제거하면 바로 위에 연료 탱크 전송 장치가 보입니다. 탱크에 연료가 얼마나 있는지 가스 게이지에 알려주는 배선 하네스가 상단에 연결됩니다.
배선 하니스를 뽑고 안전하게 옆으로 옮깁니다. 연료 탱크 전송 장치가 제자리에 나사 또는 볼트로 고정되어 있으면 나사 또는 볼트를 제거하십시오.
일부 전송 장치는 "트위스트 록" 유형이며 기존의 트위스트 록 가스 캡처럼 작동합니다. 송신 장치의 외부 링을 따라 몇 개의 노치가 표시됩니다. 견고한 일자 드라이버의 끝을 노치에 넣고 시계 반대 방향으로 가볍게 두드립니다. 송신 장치는 느슨해질 때까지 회전합니다. 위 사진은 연료탱크 송출부의 위치를 설명하기 위해 차에서 나온 연료탱크를 나타낸 것입니다.
이제 연료 탱크 전송 장치를 한 조각으로 분리할 수 있습니다. 끝에 플로트가 있는 긴 막대가 연결되어 있으므로 빼려면 몇 가지 다른 각도로 시도해야 할 수도 있습니다.
평소와 같이 설치는 제거의 역순입니다. 새 발신자를 연결하는 것을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 아무 것도 보내지 않습니다! 연료 필터가 이 위치의 탱크에 있으면 교체하는 것이 좋습니다.
