자동차 에어컨에서 찬 공기가 나오지 않으면 AC 장치를 재충전해야 할 수 있습니다. 자동차를 정비사에게 가져갈 수 있지만 서비스 비용으로 100달러 이상을 쉽게 지불할 수 있습니다. 올바른 도구와 약간의 주의를 기울이면 자동차 에어컨을 직접 충전하고 비용도 절약할 수 있습니다. 이 가이드는 방법을 보여줍니다.
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먼저 자동차에서 사용하는 냉매의 종류를 알아야 합니다. 이를 확인하는 가장 좋은 방법은 자동차 소유자 또는 수리 설명서를 확인하는 것입니다.
1994년 이후에 제조된 자동차라면 R134 냉매를 사용합니다. 구형 자동차는 더 이상 제조되지 않는 R12 냉매를 사용합니다. 1994년 이전 차량에서 AC를 작동시키려면 먼저 수리점에 가서 R134를 사용하도록 개조해야 합니다.
또한 시작하기 전에 AC 시스템에 누출이 있는지 확인해야 합니다. 새는 에어컨 시스템은 효율적으로 냉각할 수 없습니다. 냉각수가 충분하지 않은 상태에서 실행하면 영구적이고 값비싼 손상이 발생할 수 있습니다.
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에어컨 시스템을 재충전하려면 압축 냉매(프레온이라고도 함)와 시스템에 얼마가 있는지 추적할 수 있는 압력 게이지가 필요합니다. 구입할 수 있는 다양한 AC 충전 도구가 있지만 대부분은 전문 정비사를 위한 것이며 꽤 비쌉니다. 가족용 자동차를 충전하려면 올인원 AC 충전 키트만 있으면 충분합니다. 이 키트는 R134 캔과 내장된 압력 게이지로 구성됩니다. AC에 대한 경험이 없는 사람이라도 잘 작동하고 이해하기 쉽습니다. AC 충전 키트는 가까운 자동차 판매점에서 구입할 수 있습니다.
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키트의 포장을 풀면 냉매 캔, 유연한 고무 호스 및 압력 게이지가 있습니다. 패키지의 지침에 따라 키트의 압력 게이지 부품을 조립하십시오. 일반적으로 호스는 이미 게이지에 부착되어 있습니다. 게이지를 냉매 캔에 나사로 고정하기 전에 게이지가 멈출 때까지 시계 반대 방향으로 돌려야 합니다. 어셈블리 내부에 모든 것이 단단히 결합되면 냉매 캔을 관통하는 핀이 있습니다. 이 핀은 캔을 뚫을 때까지 게이지를 시계 방향으로 돌려서 제어합니다. 그러나 준비가 될 때까지 이 작업을 수행하고 싶지 않으므로 모든 것을 조립하기 전에 완전히 뒤로 물러나도록 하십시오.
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피어싱 핀이 안전하게 들어간 상태에서 압력 게이지와 키트를 조립합니다. 고무 호스를 압력계에 나사로 조이고 조입니다. 이것은 또한 기본 절차인 게이지를 교정하기에 좋은 시간입니다. 게이지 표면에 다양한 온도가 표시됩니다. 보정 다이얼을 외부 온도로 돌리기만 하면 구식 날씨 온도계나 휴대전화의 날씨 앱으로 확인할 수 있습니다.
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에어컨 시스템에는 저압 및 고압의 두 가지 포트가 있습니다. 저압 포트를 통해 AC를 재충전합니다. 사용자 설명서를 참조하여 확실하게 확인해야 하지만 차량에는 압력 포트 위에 캡이 있습니다. 하나의 캡은 "H"(고압용)로 표시되고 다른 하나는 "L"(저압용)으로 표시됩니다. 추가적인 안전 조치로 포트의 크기가 다르기 때문에 물리적으로 압력 게이지나 호스를 잘못된 포트에 부착할 수 없습니다.
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압축기에 이물질이 들어가면 압축기가 조기에 고장날 수 있으며 수리 비용이 많이 들 수 있습니다. 안전을 위해 캡을 제거하기 전에 저압 포트 외부를 청소한 다음 캡을 제거한 후 다시 청소하십시오. 너무 무리한 것처럼 보일 수 있지만 한 알의 모래가 압축기를 망가뜨릴 수 있습니다.
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호스를 연결하기 전에 게이지가 단단히 멈출 때까지 시계 방향으로 돌려야 합니다. 이 작업은 게이지를 밀봉하여 AC 포트에 안전하게 연결할 수 있도록 합니다.
포트가 청소되면 자동차를 압력 게이지에 연결하는 고무 호스를 연결할 준비가 된 것입니다. 호스는 빠르고 간단한 래칭 메커니즘을 사용합니다. 저압 포트에 호스를 부착하려면 피팅 외부를 뒤로 당겨 포트 위로 밀어 넣은 다음 풉니다.
이제 엔진을 시동하고 에어컨을 최대로 켭니다. 게이지를 보면 시스템이 얼마나 많은 압력을 가하고 있는지 알 수 있습니다. 압력을 높이고 균등화할 때까지 몇 분 정도 시간을 주시면 정확한 판독값을 얻을 수 있습니다.
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포트에서 호스를 제거합니다. 게이지를 다시 시계 반대 방향으로 돌려 피어싱 핀을 후퇴시킵니다. 압력계 어셈블리를 냉매 캔에 단단히 조입니다. 게이지를 시계 방향으로 끝까지 돌리면 가압된 캔이 뚫리는 소리가 들립니다.
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AC 라인의 저압 포트에 고무 호스를 다시 연결합니다. 엔진을 시동하고 AC를 높음으로 돌립니다. 시스템에 압력을 가할 수 있도록 1분 정도 기다린 다음 게이지를 시계 반대 방향으로 돌려 R134를 시스템에 분리하기 시작합니다. 외부 온도에 해당하는 게이지 영역은 시스템이 가득 찼을 때 알려줍니다. 냉매를 추가할 때 캔을 앞뒤로 천천히 돌립니다.
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충전할 때 게이지를 주시하면 적절한 양의 냉매를 넣을 수 있습니다. 당신이 몇 파운드로 떨어져도 걱정하지 마십시오. 채우기가 끝나면 캡을 저압 포트에 다시 넣어 덩어리가 나오지 않도록 합니다. 캔이 비어 있어도 압력계를 잡으십시오. 이를 사용하여 AC 시스템 압력을 확인할 수 있으며 다음에 냉매를 추가할 때는 캔만 구입하면 됩니다.
