자동차 에어컨을 충전하는 방법- 15분 내

따라서 에어컨(AC)은 재선을 희망하는 정치인보다 더 뜨거운 공기를 내뿜습니다. 제길! 창문을 내리는 것은 어디까지나 가능한 일이며, 허벅지 땀과 기름이 풍부한 배기 가스로 뒤덮인 정체된 후각 웅덩이에 앉아 있는 것은 불편하고 구역질나는 승차감을 만드는 방법입니다.

에어컨이 차가운 공기를 실내로 불어넣는다는 일반적인 믿음과 달리 에어컨은 뜨거운 공기가 없는 더운 공기를 만들어 시원한 공기를 느끼게 합니다. 냉기를 추가하는 대신 열을 추출합니다. 이것은 압축기와 응축기를 모두 포함하고 열을 흡수하는 냉매에 의존하는 순환 시스템으로 달성됩니다. 에어컨이 뜨거워지는 가장 흔한 이유는 이 냉매가 부족하기 때문입니다.

운 좋게도 이것은 가장 쉽게 고칠 수 있습니다. 무더운 여름에 다시 시원함을 느낄 수 있도록 드라이브 정보팀이 여러분에게 필요한 것, 해야 할 일, 수행하는 방법을 정확히 알려드립니다.

자동차에서 AC는 어떻게 작동합니까?

자동차의 공조 시스템은 액체와 기체 상태 사이에서 냉매를 조작하여 작동합니다. 냉매의 상태가 변하면 차량의 열과 습기를 흡수하여 시스템이 시원하고 건조한 공기를 내보냅니다.

냉매를 액체와 기체 상태로 변경하기 위해 공조 시스템이 작동하여 압력과 온도를 제어합니다.

자동차 에어컨을 언제 충전해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까?

자동차 에어컨에서 누수가 발생하는 경우 부스트가 도움이 되거나 수리가 필요할 수 있다는 몇 가지 명백한 징후가 있습니다.

• 에어컨에서 따뜻한 공기가 나옵니다. 자동차 에어컨을 충전해야 하는지 여부를 알 수 있는 첫 번째이자 가장 쉬운 방법은 실내 통풍구에서 따뜻한 공기가 나오는지 확인하는 것입니다. 시스템은 가압된 냉매를 순환시켜 작동하므로 냉매가 적을수록 성능에 영향을 미칩니다.
• A/C 클러치가 작동하지 않음: 자동차의 A/C가 완전히 작동할 때 A/C 클러치가 맞물릴 때 가끔 약간의 "딸깍" 소리가 들립니다. 그러나 (차량 외부에서) 딸깍 소리가 들리지 않는다면 시스템이 제대로 작동하지 않고 냉매 레벨이 낮기 때문일 수 있습니다.
• 눈에 보이는 누출: 자동차 에어컨을 충전해야 하는지 수리해야 하는지를 알 수 있는 또 다른 쉬운 방법은 자동차 엔진 베이 아래 바닥에 얇고 기름기가 많은 웅덩이가 있는 경우입니다. 냉매가 그렇게 심하게 누출되면 서비스를 받아야 합니다.

이제 다음 단계에 따라 차량용 에어컨을 충전하는 방법을 알아보세요.

자동 AC 충전 방법은 다음과 같습니다.

지침을 따르면 누구나 자동차 에어컨을 충전할 수 있습니다. 고글과 장갑을 끼고 냉매와 고정호스를 잡고 냉정하자!

1. 차를 켜고 주차했는지 확인한 후 주차 브레이크를 걸어주세요.
2. 에어컨을 가장 추운 설정으로 낮추고, 팬을 가장 높은 설정으로 돌린 다음 버튼을 눌러 공기를 순환시킵니다.
3. 후드를 열고 압축기와 증발기 사이의 AC 저압 서비스 포트를 찾은 다음 플라스틱 캡을 제거합니다. 서비스 포트를 찾을 수 없는 경우 A/C Pro에서 편리한 온라인 포트 찾기를 제공합니다. 두 번째 방법은 저압 피팅에만 맞는 냉매 호스의 피팅을 사용하는 것입니다.
4. 냉매 캔에서 부착 호스가 분리되어 있으면 호스를 저압 지점에 연결하십시오.
5. 압축기를 켠 상태에서 제공된 게이지를 보고 온도 다이얼을 현재 온도로 돌립니다.
6. 압력계의 빨간색 부분에 압력이 있으면 충전하지 마십시오. 이는 더 큰 문제의 징후이며, 압축기에 결함이 있거나 작동하지 않을 수 있습니다.
7. PSI 판독값이 게이지에 표시된 "전체" 범위보다 낮으면 더 많은 냉매가 필요합니다.
8. 서비스 포트에서 호스를 분리합니다.
9. 냉매 캔에서 안전 탭을 제거하고 캔을 흔든 다음 게이지와 호스를 캔에 다시 부착합니다.
10. 호스를 저압 서비스 포트에 연결하고 방아쇠를 사용하여 시스템에 냉매를 충전하기 시작합니다. 좋은 냉매 흐름을 유지하려면 캔을 위아래로 비틀십시오.
11. 내장 표시기를 사용하여 시스템이 가득 찬 시점을 확인합니다. 과부하하지 마십시오.
12. 콘센트에서 플러그를 뽑고 지역 재활용법에 따라 빈 캔을 모두 재활용합니다.

자동차 에어컨을 얼마나 자주 충전합니까?

자동차의 AC 충전은 자동차 제조업체가 권장하는 유지 관리 일정에 포함된 정기 유지 관리 항목이 아닙니다. 이론상 시스템은 봉인되어 있으므로 이 작업을 수행할 필요가 없습니다.

그러나 실제로는 고무 씰이 마르고 마모되며 시간이 지남에 따라 냉매가 천천히 증발하여 시스템에 에어컨이 효과적으로 작동하기에 너무 적은 양만 남게 됩니다. 다른 구성 요소도 실패할 수 있지만 가장 먼저 시도해야 할 것은 재충전을 시도하는 것입니다. 특히 이것은 저렴하고 쉬운 DIY 수리이며 종종 다시 작동을 시작하는 데 필요한 모든 것이기 때문입니다.

자동차 AC 충전 비용은 얼마입니까?

자동차 에어컨을 재충전하는 데 드는 평균 비용은 정비사에게 가느냐 DIY로 가느냐에 따라 20~155달러입니다.

• 정비사의 비용: $123~$155
• DIY 비용: $20~$50

이 유지보수가 압축기의 수명을 연장하고 에어컨이 계절이 지나도 최고의 계절에 작동하도록 유지한다는 점을 고려할 때 일반적으로 이 비용은 그리 높지 않습니다.

전문 AC 충전의 평균 비용은 차량 제조업체와 모델에 따라 $150에서 $300입니다. 시간이 지남에 따라 발생하는 냉매 손실로 인해 이 서비스를 차량 유지 관리 일정에 추가해야 합니다. 이 서비스는 약 100,000마일마다 차량에서 수행하는 것이 좋습니다.

DIY 경로로 이동하고 자동차 에어컨을 충전하면 이러한 비용을 절약할 수 있습니다. 이 경우 적절한 충전 키트에 대해 $40-$60를 지불할 것으로 예상할 수 있습니다. 이것은 차를 가게에 가져가면 정말 절약되는 것처럼 보일 수 있고 더 편리할 수도 있지만 DIY 대안을 진행하기 전에 작업을 수행하는 대신 작업장에서 AC 서비스를 받을 때 어떤 일이 발생하는지 정확히 이해하는 것이 중요합니다. 자신.

AC를 과충전하면 어떻게 됩니까?

이 서비스를 직접 수행하면 차량의 에어컨 시스템에 정확한 양의 냉매를 추가하는 데 도움이 되는 올바른 리필 키트를 갖게 됩니다. 그러나 너무 많은 냉매가 펌핑되어 에어컨이 "과충전"될 수 있습니다.

그 결과 압축기가 적절한 냉각 용량을 제공할 수 없으며 대신 따뜻한 공기가 차량으로 전달됩니다. 따라서 작동하지 않는 에어컨에 냉매가 부족하다고 가정할 때는 항상 그런 것은 아니므로 매우 주의하는 것이 가장 좋습니다.

시스템에 과충전을 하고 있다면 차량을 정비사에게 데려가 에어컨 기계로 시스템을 적절하게 배수하고 적정량을 기다리는 것이 가장 좋습니다.