자동차 에어컨 충전 DIY 방법

겨울 내내 앞유리의 김서림을 제거하기 위해 에어컨을 사용했는지 여부에 관계없이 봄과 여름에는 성능이 저하될 수 있습니다. 결국, 실외 온도가 30도였을 때 그렇게 추운 데 공기가 필요하지 않았습니다. 다행히도 약 30분 만에 자동차 에어컨 충전을 DIY할 수 있어 무더운 여름 드라이브에서 자신을 구할 수 있습니다.

자동차 에어컨 충전이 필요할 때

자동차의 에어컨은 정기적인 유지 관리가 필요하지 않은 밀폐형 시스템입니다. 매주 10분씩 정기적으로 사용하면 시스템을 유지 관리하기에 충분합니다. 이것은 오일을 순환시키고 움직이는 부품과 컨디셔닝 씰, O-링 및 호스를 윤활합니다. 그러나 누출이 발생하면 냉각이 잘 되지 않을 수 있습니다.

기본 DIY 자동차 에어컨 재충전 키트에는 냉매 캔(R-134a가 오늘날 가장 일반적임)을 에어컨 시스템의 로우 사이드 서비스 포트에 연결하는 어댑터 호스가 포함됩니다. 일부 제품에는 색상 막대 또는 숫자가 있는 압력 게이지가 포함되어 있고 온도에 민감한 통풍 클립이 있는 제품도 있습니다. 일부 키트에는 누출 감지 염료가 있으므로 자외선을 사용하여 누출 여부를 파악할 수 있습니다.

에어컨 시스템 충전 방법

이제 작업을 시작할 시간입니다. 두꺼운 장갑과 보안경은 손, 얼굴, 눈을 보호하는 데 중요합니다. 갑자기 냉매가 분사되면 동상이 발생할 수 있습니다. 항상 특정 키트에 대한 지침을 따르십시오. 그러나 다음과 같은 일반적인 단계를 따르면 단 몇 분 만에 에어컨을 차갑게 식힐 수 있습니다.

1. 로우사이드 서비스 포트를 찾습니다. 낮은 쪽 포트는 두꺼운 에어컨 라인에 있고 얇은 라인에 있는 높은 쪽 포트보다 큽니다.
2. 엔진을 끕니다.
3. 커넥터 칼라를 뒤로 당기고 커넥터를 포트에 밀어넣은 다음 칼라를 풉니다.
4. 커넥터를 흔들어 완전히 고정되고 빠지지 않는지 확인합니다.
5. 엔진 시동을 걸고 창문을 열고 에어컨을 "최대 냉방"으로 설정합니다. 키트에 온도 클립이 포함된 경우 이를 차량 내부 통풍구에 삽입합니다.
6. 냉매 캔을 흔들고 방아쇠나 밸브를 사용하여 몇 초마다 짧은 시간에 냉매를 추가하여 에어컨 시스템을 마무리하십시오.
7. 압력계 또는 온도 클립을 보고 적절한 압력 또는 온도(색상)에 도달하면 냉매 추가를 중단하십시오. 과충전은 냉각 불량 또는 시스템 손상을 유발할 수 있으므로 중지하는 것이 중요합니다.

DIY를 하면 안 되는 경우

자동차 에어컨을 충전하면 매장에서 많은 시간을 절약할 수 있지만 전문가의 도움을 받아야 할 충분한 이유가 있습니다. 고전압 공조 압축기가 장착된 하이브리드 차량에는 특수 윤활제가 필요하며, 이는 대부분의 DIY 공조 재충전 키트에 있는 오일과 호환되지 않습니다.

구형 R-12 시스템은 R-134a를 실행하기 위해 개조가 필요하며 R-134a는 최신 R-1234yf 시스템과 호환되지 않습니다. R-134a 냉매는 R-12만큼 나쁜 온실 가스는 아니지만 시스템에 명백한 누출이나 손상을 주어 다시 누출될 수 있도록 하는 것은 환경적으로 무책임합니다. 눈에 띄는 누수가 있는 경우 차량을 현지 정비사에게 가져와 먼저 수리를 받으십시오.