자동차에서 AC를 재충전하기 전에 AC가 어떻게 작동하고 이 수리와 관련된 사항을 이해하는 것이 중요합니다. 에어컨 시스템은 R134a라는 특수 냉매를 사용하여 차량 내부의 공기에서 수분을 제거하고 외부에 축적합니다. (이것이 때때로 AC를 작동한 후 차 아래에 물웅덩이를 발견하는 이유입니다.) 이 과정은 습기가 제거되면서 공기를 냉각시키고 송풍기는 시원한 공기를 실내로 가져옵니다.
시간이 지남에 따라 이 냉매는 정상적인 증발을 통해 또는 시스템에 형성되는 누출을 통해 빠져나갈 수 있습니다. 냉매가 없으면 AC는 더 이상 자동차 내부에서 외부로 습기를 이동할 수 없습니다.
AC 재충전은 단순히 시스템에 더 많은 냉매를 추가하는 과정입니다. 제대로 작동하려면 너무 적지도 너무 많지도 않은 일정 수준에 있어야 합니다. 재충전 키트는 실제로 약간의 누출 실러가 섞인 R134a 냉매 캔, 이를 자동차에 연결하는 호스, 자동차에 얼마만큼의 냉매가 있는지 측정하는 게이지입니다. 이 충전 키트는 모든 자동차 부품 상점에서 $20~$50에 구입할 수 있으며 사용하기 쉽습니다. 정비사에서 AC 충전을 위한 평균 비용은 $123에서 $155 사이이므로 직접 함으로써 많은 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
예. 사람들은 처음으로 도로를 달리던 자동차부터 AC가 작동을 멈춘 현대에 이르기까지 수년 동안 에어컨 없이 자동차를 운전해 왔습니다. 에어컨 없이 운전하는 것은 완벽하게 안전합니다. 유일하게 가능한 안전 문제는 안개 제거 장치가 작업을 수행하는 데 도움이 되도록 AC를 실행하지 않으면 효과적으로 작동하지 않는다는 것입니다. 여전히 바람을 앞유리에 불어서 김서림을 제거하는 데 도움이 됩니다.
그렇긴 하지만 자동차 에어컨 충전 키트를 사용하면 집에서 너무 쉽게 할 수 있으므로 적어도 시도하지 않을 이유가 없습니다. AC가 제대로 작동하지 않는 가장 일반적인 이유는 냉매 충전량이 적기 때문입니다. 유일한 이유는 아니지만 AC 시스템의 주요 구성 요소 교체를 조사하기 전에 시도해 볼 가치가 있습니다.
자동차의 AC 충전은 자동차 제조업체에서 권장하는 유지 관리 일정에 있는 정기 유지 관리 항목이 아닙니다. 이론적으로 시스템은 봉인되어 있으므로 이 작업을 수행할 필요가 없습니다. 그러나 실제로는 고무 씰이 마르고 마모되며 시간이 지남에 따라 냉매가 천천히 증발하여 시스템에 에어컨이 효과적으로 작동하기에 충분하지 않습니다. 다른 구성 요소도 실패할 수 있지만 재충전을 시도하는 것이 가장 먼저 시도해야 하는 것입니다. 특히 다시 작동을 시작하는 데 필요한 모든 경우에는 충전을 시도하는 것이 전부이기 때문입니다.
자동차의 AC를 재충전하는 것이 작동을 멈췄을 때 가장 먼저 시도하는 것이지만, 이것이 보장된 수정 사항은 아닙니다. 누출이 너무 커서 충전 키트로 고칠 수 없거나 AC 압축기가 고장났을 수 있습니다. 이 경우 가장 좋은 방법은 에어컨 시스템을 수리하고 보충할 수 있는 장비를 갖춘 전문가에게 차를 가져가는 것입니다. 모든 기계공이 이 장비를 가지고 있는 것은 아닙니다. 그렇지 않은 경우 신뢰할 수 있는 사람을 추천해 달라고 요청하십시오. 또는 FIXD 앱을 사용하여 해당 지역에서 자격을 갖춘 신뢰할 수 있는 수리점을 찾을 수 있습니다.
대부분의 자동차 부품 매장에서는 에어컨 충전 키트를 약 $20~$50에 판매합니다. 최신 자동차에 적합한 냉매인 "R134a"라는 라벨이 있는지 확인하십시오. 이 키트에는 냉매 캔과 차량의 올바른 포트에 연결하는 호스가 포함되어 있습니다. 또한 자동차에 정확한 양의 냉매가 있을 때 알려주는 게이지가 있어야 합니다. 너무 적으면 작동하지 않습니다. 너무 많으면 더 많은 문제와 실패가 발생할 수 있습니다.
자동차 에어컨을 완전히 재충전하려면 냉매가 채워야 할 모든 것을 채울 수 있도록 해당 라인을 활짝 열어야 합니다. 엔진을 시동하고 AC를 MAX로 설정한 다음 송풍기를 최고 설정으로 돌립니다. 차량에 후면 AC에 대한 별도의 컨트롤이 있는 경우 여기에 표시된 대로 해당 컨트롤에도 동일하게 수행하십시오.
에어컨 시스템을 통해 냉매를 이동시키는 두 가지 주요 라인은 저압 라인과 고압 라인입니다. 재충전 키트는 안전을 위해 저압 라인의 특수 포트에 연결됩니다. 특정 자동차의 정확한 위치를 찾아보지만 일반적으로 후드 아래에서 쉽게 접근할 수 있는 금속 파이프에 있습니다. 이 포트의 먼지 덮개에는 종종 문자 "L"이 인쇄되어 있습니다. 이 키트는 저압 포트에만 연결하도록 설계되었습니다. 고압 포트에 끼워지지 않으므로 연결할 수 없으면 다른 포트를 사용해 보세요.
이제 연결이 완료되었으므로 손잡이나 나비 나사를 조이고 캔의 밀봉을 깨고 냉매가 자동차의 에어컨으로 흐르도록 할 차례입니다. 이 과정에서 AC 압축기가 작동하고 엔진이 약간 더 빠르게 작동하며 엔진 팬이 켜집니다. 이것은 모두 AC 시스템이 냉매로 채워지고 다시 제대로 작동하기 시작한다는 신호입니다. (이 중 어느 것도 발생하지 않으면 압축기 자체에 문제가 있다는 신호입니다.)
게이지를 보고 바늘이 녹색 영역 어딘가에 있을 때까지 계속 충전하십시오. 이것은 시스템이 가득 찼지만 너무 가득 차 있지는 않음을 의미합니다. 밸브를 닫고 포트에서 호스를 제거합니다.
차에 올라 찬 공기가 환풍구에서 나오는지 확인하십시오. 그렇다면 완료되었습니다! 그렇지 않은 경우 또는 잠시 동안 찬 공기가 나오지만 다시 멈추면 자동차 에어컨 시스템에 대해 작업할 지식과 장비를 갖춘 현지 정비사를 찾으십시오. 이것은 실제로 전문 장비가 필요한 작업 중 하나이며 전문가에게 맡겨야 합니다.
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