배터리를 분리합니다. 모터에서 전기 연결을 제거하고 올바른 단자에 다시 장착할 수 있도록 레이블을 지정하는 것이 좋습니다.
랙 앤 휠박스 시스템의 경우 모터 기어박스에서 랙을 분리하고 모터의 볼트를 푸십시오.
푸시로드 시스템의 경우 모터와 링키지를 한 부분으로 빼내는 것이 일반적입니다. 종종 볼트를 풀고 제거할 수 있는 플레이트에 함께 장착됩니다.
일부 자동차의 경우 모터 스핀들에서 푸시로드를 풀고 모터를 고정하는 볼트를 제거하고 자체적으로 들어 올립니다.
모터와 링키지를 제거하기 전에 암을 제거하고 스핀들 너트를 풀어 와이퍼 스핀들을 풀어줍니다. 스페이서와 와셔의 위치를 확인하십시오.
블레이드가 고정 위치에 있을 때 부품의 각도를 표시하기 위해 링키지를 표시합니다.
와이퍼를 주차하지 않은 상태에서 모터가 고장난 경우 재장착 시 가이드로 앞유리의 블레이드 위치와 링키지의 각도를 표시하십시오.
메커니즘을 제거한 상태에서 모터에서 링키지를 분리합니다.
두 가지 유형의 Lucas 와이퍼 모터가 영국 자동차에 일반적으로 사용됩니다. 다른 모터도 매우 유사하지만 새 브러시나 다른 부품을 구하지 못할 수도 있습니다. 부품을 구할 수 없으면 새 모터를 구입하여 장착하십시오.
초기(상처 필드) Lucas 모터는 정사각형입니다. 엔드플레이트를 고정하는 긴 볼트를 빼냅니다.
브러시에서 섬유 잠금판을 당겨 빼내고 스프링이 장착된 브러시 홀더의 턱을 열고 정류자에서 밀어냅니다.
브러시를 보십시오. in.(3mm), 새 것을 끼우고 이들이 자유롭게 미끄러지도록 합니다. 가는 줄을 사용하여 거칠기를 제거하십시오.
뼈대와 메인 기어 휠을 꺼내고 보풀 없는 천에 메틸화 알코올을 묻혀 닦습니다.
새 브러시 맞추기
정류자가 약간 타거나 부식된 경우 고운 에머리 천으로 청소하십시오. 그러나 구멍이 나거나 흠집이 있는 경우 새 모터를 장착하거나 모터를 교체하십시오.
기어 톱니가 마모된 경우 새 기어 스핀들을 장착하십시오.
모터를 재조립하고 기어박스에 고융점 그리스를 충분히 도포합니다.
영구 자석 모터
나중(영구 자석) 루카스 모터의 케이스는 둥글다. 케이싱을 풀기 전에 기어박스의 위치를 표시하십시오. 잘못된 방향으로 교체하면 모터가 뒤로 회전합니다. 모터의 속도가 두 개 이상인 경우 브러시가 두 개 이상 있을 수 있습니다. 브러시를 검사하고 3mm 안으로 마모된 경우 새 브러시와 홀더를 장착합니다. 보풀이 없는 천에 메틸화 알코올을 묻혀 전기자와 메인 기어 휠을 제거하고 청소합니다. 기어 아래에 접시형 와셔가 있습니다. 올바른 방법으로 다시 장착하십시오. 고운 에머리 천으로 정류자를 청소하십시오.
새 기어를 장착해야 하는 경우 동일한 스위프 각도로 교체품을 구입하십시오. 예를 들어 휠에 -110도라고 표시되어 있습니다.
브러시 다시 연결
모터를 재조립할 때 브러시는 정류자를 맞추는 동안 홀더에 다시 눌러 넣어야 합니다.
4인치(100mm) 길이의 5암페어 퓨즈 와이어로 다시 묶습니다. 끝을 비틀어서 튀어나오게 합니다.
브러시 사이의 공간에 들어갈 때까지 정류자를 밀어 넣은 다음 전선을 빼내고 정류자를 집으로 밉니다.
일부 모터 제조업체에서는 브러시가 제자리에 납땜됩니다. 한 번에 하나의 브러시를 납땜합니다.
오래된 리드를 잘라내고 경로를 주의 깊게 확인하고 새 리드와 일치시킵니다. 새 리드와 접점에 약간의 땜납을 녹인 다음 리드에 납땜하십시오.
납땜이 납을 따라 흐르지 않도록 하고 단단하게 하십시오.
일부 모터에는 전기자 끝 플로트(즉, 길이 방향 자유 유격)를 조정하기 위한 외부 나사가 있습니다. 이 나사는 분수여야 합니다. 다른 모터에는 끝 플로트를 차지하는 스프링이 있습니다.
푸시로드 링키지를 재조립할 때 만든 가이드 마크를 사용하여 로드를 올바른 각도로 배치하십시오.
모터가 제자리에 있으면 블레이드를 화면에서 들어 올려 와이퍼를 테스트합니다. 그런 다음 와셔로 화면을 적시고 블레이드를 닦는 위치에서 테스트합니다.
