오일 교환에 대한 4가지 오해—파악!

헤라클레스의 이야기에서 뉴욕의 하수 악어에 이르기까지 신화는 말하고 듣는 것이 재미있을 수 있습니다. 그런 장황한 이야기가 진실을 담고 있든 없든, 항상 당신의 일부가 경이로움을 느낍니다. 번개는 같은 장소를 두 번 치나요? 엠파이어 스테이트 빌딩에서 한 푼도 떨어뜨리면 실제로 누군가를 다치게 할 수 있습니까? 합성유와 일반유 사이를 전환할 수 있습니까? 일부 신화는 상대적으로 무해하지만 다른 신화는 믿는다면 꽤 심각한 피해를 줄 수 있습니다. (이것을 얻으십시오:번개는 정말 할 수 있습니다 같은 장소를 두 번 공격하고 자주 공격합니다!) 그러니 도시 전설은 잊어버리세요. 엔진을 더 강력하고, 깨끗하고, 더 오래 작동시키기 위한 노력의 일환으로 가장 일반적인 오일 교환에 대한 신화를 파헤치는 과정을 따라해 보세요!

통념 #1:마모 방지를 위해 더 두꺼운 모터 오일이 필요합니다.

이것은 가장 흔한 자동차 관리 신화 중 하나입니다. 먼저, 적절한 마모 보호 기능을 제공하는 것은 모터 오일 점도 등급이 아니라 모터 오일 제형의 내마모 첨가제(ZDDP 또는 "아연")입니다. 너무 두꺼운 모터 오일을 사용하면 엔진 효율이 떨어질 수 있습니다. 많은 최신 차량과 최신 차량은 연비 향상과 허용 오차를 줄이기 위해 더 낮은 점도 등급을 권장합니다. 항상 차량 소유자 매뉴얼에서 권장하는 점도 등급을 따르십시오.

오일을 교환할 때가 되었나요? 약속을 잡으세요.

오해 #2:합성유는 더 미끄럽고 엔진에서 누출이 발생합니다.

합성 엔진 오일이 1970년대에 처음 등장했을 때 몇 가지 합성 오일에 대한 신화가 발전하기 시작했습니다. 불행히도, 이러한 신화는 정확성과 상관없이 주변에 남아 있습니다. 예를 들어, 일부 운전자들은 합성 엔진 오일이 엔진이 더 미끄럽기 때문에 누출을 일으킨다고 생각합니다. 이것은 거짓입니다! 미끄러움은 종류에 관계없이 모터 오일 점도 등급과 관련이 있습니다. 합성유로 인해 엔진이 누출되지 않습니다. 합성 엔진 오일은 실제로 극한의 온도에서 엔진을 더 잘 보호합니다. 항상 차량 제조업체의 엔진 오일 권장 사항을 따르십시오.

통념 #3:합성유와 일반유 사이를 전환할 수 없습니다.

또 다른 오해는 합성유와 일반유 사이를 전환할 수 없다는 것입니다. 다음은 공식 공지입니다. 기존 오일과 합성 오일 사이를 왔다갔다 하는 것은 OK입니다. 해를 끼치 지 않았습니다! 또한, 합성 혼합으로 표시된 모터 오일은 이미 기존 오일과 합성 오일을 혼합한 것입니다. 항상 차량 제조업체의 엔진 오일 권장 사항을 따르십시오.

오해 #4:오일이 검은색이라면 반드시 교체해야 합니다.

엔진 오일이 어두워지는 주된 이유는 엔진 오일이 높은 엔진 온도에 노출될 때 훨씬 더 빠르게 발생하는 산화 때문입니다. 엔진 오일은 연소 부산물을 흡수하기 때문에 어두워집니다. 이것은 당신의 모터 오일이 제 역할을 하고 있다는 것을 의미합니다! 항상 차량 제조업체의 권장 오일 교환 주기를 따르십시오.

도시전설이 아닌거 아시죠? Firestone Complete Auto Care에서는 매일 19,000회 이상의 오일 교환이 수행됩니다. 그것은 많은 행복한 엔진과 행복한 운전자입니다. 지금 가까운 Firestone Complete Auto Care 오일 교환 장소를 방문하여 지식이 풍부한 기술자가 신속하게 오일을 교환하고 19개 항목을 무료로 점검하십시오.