차에서 누수가 발생한다면 원인이 궁금할 것입니다. 자동차 본체가 내부로 물을 허용하는지 여부는 매우 쉽게 식별할 수 있습니다. 눈이 녹거나 폭풍우가 몰아친 후에는 여러 다른 영역에서 물을 확인할 수 있을 것입니다.
그러나 원인 을 식별하는 것이 훨씬 더 어려울 수 있습니다. 누출의. 글쎄요, 절대 두려워하지 마세요 – 라이드 타임이 왔습니다! 차량 누수의 가장 일반적인 원인을 살펴보고 차량 본체에 있을 수 있는 누수를 수리하는 방법을 알아낼 수 있도록 도와드립니다. 시작하겠습니다.
선루프는 자동차 누수의 가장 흔한 원인입니다. 선루프가 제대로 닫히지 않거나 손상된 경우 선루프를 통해 차량 내부로 물이 샐 수 있습니다.
선루프 주변의 덮개에 물 손상과 얼룩이 있는지 확인하고 선루프가 제대로 작동하는지 테스트합니다. 작동하지 않고 얼룩과 물 손상이 있는 경우 이것이 가장 큰 원인입니다.
대부분의 문에는 내부에 "막"이 있습니다. 도어로 물이 새는 경우 이 멤브레인이 도어를 방수 상태로 유지하여 도어의 구멍에서 차량 밖으로 물이 빠져나갈 수 있도록 합니다.
이 막이 손상되거나 벗겨지면 물이 문을 통해 스며들 수 있습니다. 발밑 공간에 물이 고이면 이것이 원인일 수 있습니다. 이 멤브레인은 방수 테이프로 직접 수리할 수 있지만 일반적으로 전문적인 교체가 가장 좋습니다.
문에는 문 가장자리를 감싸는 고무로 만든 씰도 포함되어 있습니다. 오래된 중고차에서 흔히 볼 수 있는 이 씰이 깨지거나 손상되면 물이 문을 통해 차 안으로 흘러들어갑니다.
도어 씰을 살펴보고 접착제가 실패했는지 또는 고무가 약하거나 부서지기 쉬운지 확인하십시오. 그렇다면 전문가에게 도장을 교체받으십시오.
웨더 스트립은 차량 내부와 외부의 측면 창에 닿는 작은 고무 밴드입니다. 그것이 당신의 파워 윈도우에 물이 침투하는 것을 방지하는 것입니다.
웨더 스트리핑이 유리와 같은 높이가 아닌 경우, 물이 결국 창문에 스며들고 문을 통해 차의 객실로 흘러 들어갈 수 있습니다.
날씨 스트리핑을 살펴보고 상태가 양호한지 확인하고 창문에 평평하게 놓여 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 누출의 원인일 수 있습니다.
앞 유리와 뒤 유리 모두 웨더 스트리핑 기능이 있습니다. 이 고무를 잘못 끼우거나 손상되거나 부서지기 쉬운 경우, 물이 차 안으로 누출될 수 있습니다. 이 누출은 앞유리를 교체한 후 가장 흔히 발생합니다. 설치자가 새 씰을 적절하게 배치하는 것을 소홀히 할 수 있습니다.
대시보드나 트렁크에서 물이 보인다면 이것이 가장 큰 원인일 것입니다.
캐빈 필터는 일부 차량의 엔진룸에 위치하며 물이 캐빈으로 유입되는 것을 방지하는 덮개와 씰이 있습니다. 부적절한 설치나 노후로 인해 이 씰이 실패하면 차량의 환기 시스템을 통해 누출이 발생할 수 있습니다.
때때로 에어컨 시스템의 "배수관"이 막힐 수 있습니다. 이 배수관은 응결이 자동차의 캐빈에서 흘러나올 수 있도록 합니다. 실패하면 대시보드 뒤나 차량의 전면 카펫과 매트에 물이 고일 수 있습니다.
문제를 해결하려면 에어컨 없이 운전을 시도하고 문제가 지속되는지 확인합니다. 더 이상 누수가 감지되지 않으면 A/C 배수관에 문제가 있을 수 있습니다.
Ride Time에는 위니펙에 전문적인 8베이 주유소가 있습니다. 이러한 누출 중 하나 또는 진단할 수 없는 또 다른 누출로 고통받고 있다면 오늘 바로 오십시오! 항상 새로운 고객을 맞이하고 있으며 기꺼이 차량을 살펴보고 수리해 드리겠습니다.
누수로 인해 차량에 누수가 발생하거나 기타 문제가 발생하지 않도록 하십시오. 지금 약속을 잡고 서비스를 받기 위해 Ride Time으로 오십시오.
