새 헤드라이트 또는 안개등 전구를 구매할 때 기존 할로겐을 교체하거나 LED 헤드라이트와 같은 더 밝은 대안으로 업그레이드하려는 경우 다양한 빔에 대해 서로 다른 전구를 보게 될 것입니다.
올바른 제품을 구매하려면 다양한 빔, 사용 시기 및 용도를 이해하는 것이 중요합니다. 간단히 말해서, 하향등은 1차 광원으로 가장 많이 사용되는 조명 기능이며, 상향등은 어두운 도로, 시골 등 매우 어두운 환경에서 거의 사용되지 않는 보조 광원입니다.
이 가이드를 읽고 나면 하향등과 상향등의 차이점을 이해하게 될 것입니다. 하향등과 상향등을 언제 사용해야 하는지도 설명하고 이 주제에 대한 몇 가지 질문으로 마무리하겠습니다.
하향등은 자동차 헤드라이트가 방출하는 '일반' 조명으로 야간에 운전하거나 실내 주차장과 같이 어둡거나 어두운 환경에서 운전할 때 사용됩니다. 하향등은 근거리 초점을 가지며 때로는 '담근 빔'이라고도 합니다.
하향등은 자동차에서 가장 중요하고 가장 자주 사용되는 빔입니다. 라이트 빔은 도로를 비추고 다른 운전자의 눈을 멀게 하는 것을 방지하기 위해 지면을 향하고 있습니다. 다른 운전자들이 귀하를 볼 수 있는 방법입니다.
기존에는 운전자가 수동으로 하향등을 켜야 했지만 최신 차량은 야간이나 어두운 주차장에 들어갈 때와 같이 저조도 환경을 감지하여 자동으로 하향등을 켜야 합니다.
하이빔 헤드라이트 조명 기능은 일반적으로 가로등이 없는 시골길이나 작은 도로와 같이 빛이 거의 또는 전혀 없는 환경에서 활성화됩니다. 하이빔은 때때로 '밝음' 또는 '전체 빔'이라고도 합니다.
상향등을 위한 광선은 하향등의 빛 위와 너머에 있는 표면적을 비추기 위해 위쪽으로 기울어져 있습니다. 하이빔은 장거리 초점을 가지고 있습니다.
하향등과 달리 상향등은 자동으로 켜지지 않습니다. 필요할 때 드라이버가 수동으로 켜야 합니다. 사실 상향등은 추가 조명이 정말로 필요한 짧은 시간 동안만 사용해야 합니다.
상향등으로 운전하면 다가오는 차량의 시야를 확보할 수 있으며 이는 매우 위험할 수 있습니다. 장기간 사용하는 것은 불법입니다.
모든 자동차와 트럭에는 하향등과 상향등 기능이 있습니다. 그러나 일부 자동차는 각 빔에 대해 두 개의 별도 전구(단일 빔 시스템)가 필요한 반면 다른 자동차에는 두 가지 모두에 대해 하나의 전구(이중 빔 시스템)만 필요합니다.
듀얼 빔 시스템이 장착된 자동차를 소유한 운전자는 하향등과 상향등을 모두 교체(또는 업그레이드)하기 위해 전구 한 세트만 구입하면 됩니다. 이중 광선 전구는 일반적으로 단일 광선 전구보다 약간 더 비싸고 더 많은 전력을 소비합니다.
하향등과 상향등 헤드라이트의 주요 차이점은 하향등은 일반적인 야간 운전에 사용되는 반면 상향등은 조명이 거의 또는 전혀 없는 시골 지역이나 좁은 도로에서 운전하는 데 사용된다는 것입니다.
낮거나 담근 빔은 측면 및/또는 하향 방식으로 빛을 투사하는 것입니다. 주요 목적은 다가오는 차량의 가시성을 줄이지 않으면서 적절한 조명을 제공하는 것입니다.
그러나 하이빔 또는 풀빔 조명의 경우 조명 분포가 더 중앙 집중화되어 긴 도로를 볼 수 있습니다. 이 조명은 주로 조명이 약한 곳에서 사용됩니다.
로우빔과 하이빔 비교:
| 비교 | 하이빔 | 로우빔 |
| 빔 각도 | 직선/위쪽 | 지상/도로 방향 |
| 포커스 | 장거리 | 단거리 |
| 광 범위 | ~100미터 | ~40미터 |
| 최적의 대상 | 빛이 없는 환경(시골 지역, 작은 도로 등) | 일반 야간 운전/저조도 환경 |
| 활성화 기간 | 단시간 / 150미터 이내에 다른 차량이 없는 한 | 조도가 낮거나 없는 환경에서는 항상 켜져 있어야 함 |
| 시각 장애인 | 예 | 아니요 |
| 활성화 | 수동 | 자동 또는 수동 |
| 법률 | 예 | 예 |
| 할로겐 | 예 | 예 |
| LED | 예 | 예 |
| HID/제논 | 예 | 예 |
최적의 효과를 보장하기 위해 하향등과 상향등 모두 빛의 강도와 투사에 따라 고유한 기능을 가지고 있습니다. 일반적인 규칙은 다가오는 차량의 거리가 150미터 또는 약 500피트 내에 있을 때 하향등을 켜는 것입니다.
교통 흐름이 원활하고 조명이 밝은 도시 지역의 사람들은 항상 하향등을 사용합니다. 이는 다가오는 운전자의 눈을 멀게 하는 것을 방지하여 모두에게 더 안전한 환경을 보장합니다.
대중적인 믿음과 달리 비, 안개 또는 강설과 같은 극한 기상 조건에서는 하향등으로 전환해야 합니다. 이는 주로 물 분자가 하이빔 헤드라이트의 빛을 반사하기 때문입니다. 이는 결국 운전자가 도로를 명확하게 보기 어렵게 만듭니다. 물 반점은 일반적으로 앞에 있는 모든 것을 흐리게 합니다.
사람들은 시골 지역이나 어두운 곳에서 더 나은 시력을 위해 상향등을 사용하는 경향이 있습니다. 이렇게 하면 백미러에 반사되어 앞 운전자의 눈을 멀게 하는 것을 방지할 수 있습니다.
날씨, 밝기, 위치에 따라 두 모드 모두 장단점이 있습니다.
도로 위 운전자의 더 큰 안전을 보장하기 위해 몇 가지 추가 조치를 취한 특정 국가가 있습니다.
예를 들어, 왼쪽 통행 국가에서는 왼쪽으로 기울어지는 하향등 헤드라이트를 도입했습니다. 대조적으로, 우측 통행 국가에는 우측으로 떨어지는 하향등 조명이 있습니다. 그렇게 하면 당신과 반대 방향으로 운전하는 운전자들이 당신의 불빛에 눈이 멀어지지 않습니다.
캐나다와 같은 일부 국가에서는 모든 차량에 주간 주행등이 장착되도록 의무화했습니다. DRL은 낮 동안 가시성을 높이는 데 있어 큰 역할을 합니다. 가시성이 높으면 교통사고의 가능성이 크게 줄어듭니다.
그러나 DRL은 후미등을 활성화하지 않는다는 점을 염두에 두어야 합니다. 도로 상황과 시야가 좋지 않을 때 악천후 시 하향등을 켜는 것이 좋습니다.
1900년대 초반에 처음 도입된 이후로 헤드라이트는 꽤 많이 바뀌었습니다. 처음에는 Bilux 전구만 사용했습니다. 이제 LED 및 할로겐 전구에서 Xenon HID에 이르기까지 다양한 강도와 범위의 조명을 갖춘 다양한 헤드라이트 중에서 선택할 수 있습니다.
그러나 그들이 말했듯이 권력에는 책임이 따릅니다. 상향등을 사용하면 다른 운전자의 눈을 멀게 할 수 있습니다. 위험할 뿐만 아니라 그럴 때 당황스럽기도 합니다. 그에 따라 헤드라이트를 작동해야 합니다. 다른 운전자를 배려하고 건강하고 안전한 운전 환경을 조성해야 합니다.
옛날 옛적에 운전자는 하향등과 상향등 사이를 전환하기 위해 차에서 내려야 했습니다. 이제 차량 내부에 편안하게 자리 잡은 손잡이를 돌려 동일한 작업을 수행할 수 있습니다.
세상은 크게 바뀌었고 이제 최신 자동차 혁신을 활용할 수 있습니다. 밖이 어두움을 감지하면 자동으로 켜지는 자동 헤드라이트와 같은 작은 것이 차량의 추가적인 안전 기능입니다.
그래도 게으름으로 인해 동료 여행자의 안전이 손상되지 않도록 해야 합니다. 온로드 운전은 팀 스포츠이므로 팀 플레이어가 되도록 노력해야 합니다.
대부분의 신차용 하향등과 달리 상향등은 수동으로 활성화해야 합니다. 상향등은 깜박이 레버를 사용하여 활성화할 수 있습니다. 어떤 차량은 밀어야 하는 반면 다른 차량은 레버를 앞으로 당겨야 합니다.
이것은 전적으로 귀하의 차에 달려 있습니다. 일부 자동차는 단일 빔 시스템의 상향등 및 하향등 각각에 대해 동일한 전구 크기를 사용하는 반면 다른 자동차는 완전히 다른 전구 크기를 사용합니다. 동일한 경우 전구 세트가 필요합니다. 하나는 하향등용이고 다른 하나는 상향등용입니다.
네. 상향등은 더 많은 양의 빛을 생성하지만 단순히 헤드라이트 내의 각도와 위치 때문입니다.
네. 상향등을 사용하는 것은 합법이지만 다른 운전자의 눈을 멀게 하므로 계속해서 사용해서는 안 됩니다. 상향등 사용은 다가오는 차량이 거의 없는 매우 어두운 환경으로 제한되어야 합니다.
없음. 밝기는 상향등에 사용되는 또 다른 용어이며 상향등에 의해 생성되는 추가 밝기에서 비롯됩니다.
권장하지 않습니다. 이러한 기상 조건에서 상향등을 사용하면 빛이 다시 반사됩니다. 매우 낮은 조명 설정에서는 일시적으로 상향등을 사용할 수 있습니다.
예, 특정 최신 자동차에서. 자동 하이빔은 센서와 전방 카메라(일반적으로 백미러에 장착)를 사용하여 작동합니다.
센서는 저조도를 감지하고 카메라는 다가오는 차량을 감지하여 조명을 어둡게 하고 다른 운전자의 눈을 멀게 하는 것을 방지합니다.
아니오. 안개등은 별도의 빔으로 특정 차량에만 장착되며 법적으로 요구되지 않습니다. 안개등은 일반적으로 자동차나 트럭의 앞 범퍼에서 별도의 어셈블리로 발견됩니다.
