하이빔은 자동차 헤드라이트의 일종입니다. 차량의 헤드라이트에는 하향등과 상향등의 두 가지 모드가 있습니다. 로우빔 모드는 약 200~300피트 또는 대략적인 축구장 길이의 야간 도로 전망을 제공하는 덜 강렬한 조명을 생성합니다.
많은 것처럼 보일 수 있지만 시속 60마일로 여행하는 경우 해당 거리를 이동하는 데 3.4초밖에 걸리지 않습니다. 일반적으로 방향 지시등을 밀거나 당겨서 활성화되는 상향등은 더 강력합니다. 조명 시스템 사양에 따라 약 350~500피트의 빛을 투사합니다.
하이빔 헤드라이트는 안전한 운전을 위해 전방 도로를 충분히 볼 수 없을 때 야간에 사용해야 합니다. 야간에 시야가 좋지 않으면 가장 숙련된 운전자에게도 두려울 수 있습니다. 어두워진 후 운전이 더 위험한 이유는 무엇입니까? 운전자 반응의 90%는 깊이 인식, 색상 인식 및 주변 시력을 포함한 급성 시력에 의존하며, 이 모든 것들은 야간에 심각하게 제한됩니다. 상향등 헤드라이트는 전방 350~400피트 또는 하향등보다 약 2배 더 멀리 도로를 비추기 위해 비스듬히 빛납니다.
야간 안전을 위해 항상 더 밝은 것이 더 좋지 않습니까? 하이빔을 켜두고 가장 밝고 긴 시야를 즐기십시오. 첫째, 상향등은 특정 기상 조건에서 실제로 덜 효과적입니다. 둘째, 다른 운전자와 도로를 공유하기 때문에 안전하지 않습니다.
하이빔 모드에서는 대부분의 조건에서 점점 더 멀리 볼 수 있지만 강력한 빛의 폭발은 실제로 다가오는 차량의 가시성을 감소시킵니다(때로는 상당한 시간 간격 동안). 이 상황은 어두운 방에서 손전등을 응시하는 것과 같습니다.
당신은 타오르는 빛을 볼 수 있지만 그 주변에는 거의 아무것도 없습니다. 다가오는 차량이 있는 어두운 2차선 도로를 시속 50마일로 여행한다고 상상해 보십시오. 차량 사이의 폐쇄 속도는 약 100mph입니다. 그리고 차량이 서로 가까울수록 주변 지역과 다른 차량이 잘 보이지 않습니다.
이런 일이 당신에게 일어난 적이 있습니까? 그렇다면 상향등을 언제 사용해야 하는지 아는 것이 얼마나 중요한지 아실 것입니다. 강렬하게 다가오는 빛은 눈에 고통스럽고 정신적으로 불편합니다. 당신은 단순히 몇 가지 소중한 순간을 많이 볼 수 없습니다. 둘째, 대부분의 주에서 자동차 관련법은 상향등을 끄고 다른 차량으로부터 500피트 이내에서 상향등을 깜박이는 것을 삼가도록 규정하고 있습니다.
하지만 다른 운전자가 밝기를 낮추지 못하면 어떻게 될까요? 대부분의 운전 매뉴얼에서는 추월할 때 오른쪽 어깨와 흰색 선에 시선을 집중할 것을 권장합니다. 당신의 상향등을 그들에게 강력하게 비추지 않으시겠습니까? 유감스럽게도 깜박임은 모호한 형태의 커뮤니케이션입니다.
과속방지턱, 길을 건너는 사슴, 뒤에서 일어나는 사고에 대해 화를 내거나 무례하거나 다른 사람들에게 경고합니까? 깜박임은 다른 운전자와 경찰이 쉽게 잘못 해석합니다. 플로리다는 조명을 깜박이는 것이 언론의 자유의 한 형태라고 판결했지만, 미시간은 경찰관을 경멸하는 것 역시 합법이라고 판결했습니다.
야간 안전을 위해 항상 더 밝은 것이 더 좋지 않습니까? 하이빔을 켜두고 가장 밝고 긴 시야를 즐기십시오. 첫째, 상향등은 특정 기상 조건에서 실제로 덜 효과적입니다. 둘째, 다른 운전자와 도로를 공유하기 때문에 안전하지 않습니다.
어두운 도시 거리, 낯선 도로 또는 건설 지역에서 운전하고 있는 자신을 발견할 수 있습니다. 앞이 보이지 않는다는 사실이 안타까울 뿐입니다. 시력이 나빠지면 속도를 줄이십시오. 주변에 다른 차량이 없으면 상향등을 켜십시오.
상향등은 또한 도로 측면에 있거나 앞에 있는 횡단보도에 있는 보행자와 자전거를 보호합니다. 도시 지역에서는 주법에 따라 일반적으로 접근하는 차량으로부터 300~1000피트 이내에서 상향등을 어둡게 해야 합니다. 또한, 특히 정지 표지판과 신호등에서 따라오는 차량으로부터 200~300피트 이내에서 조명을 어둡게 해야 합니다.
일부 주간 고속도로 또는 진입로 및 진입로에서 가시성이 좋지 않을 수 있습니다. 헤드라이트로만 비춰지는 도로가 길게 펼쳐져 있을 수 있습니다. 가시성이 낮은 조건에서는 상향 전조등을 사용하여 시야 범위를 늘리십시오.
그러나 분리된 고속도로에서도 다른 차량과 가까이 있을 때는 상향등을 어둡게 하십시오. 해당 주에서 요구하는 정확한 거리에 대해서는 지역 DMV에 문의하십시오. 주간 고속도로나 유료 광장 또는 휴게소에서 뒤에서 다른 차량에 접근하는 경우 운전자의 눈을 멀게 하지 않도록 항상 상향등을 어둡게 하십시오.
시골 도로와 개방된 고속도로에서 가로등은 희박할 수 있으며, 이로 인해 어두워지면 운전이 더 위험할 수 있습니다. 하이빔 헤드라이트를 사용하면 도로를 더 멀리 볼 수 있습니다. 시골 지역에서는 상향등을 사용하여 늦은 저녁 산책을 하는 동물, 자전거 타는 사람 또는 보행자와 부딪히는 것을 방지할 수도 있습니다.
시골길은 황량해 보일 수 있지만 차량이 접근하거나 뒤에서 다른 차량에 접근할 때 상향등을 빠르게 흐리게 할 준비를 하십시오. 상향등을 어둡게 하면 다른 운전자를 보호할 수 있습니다.
안개, 비 또는 눈 속에서 운전하는 동안 하이빔 헤드라이트를 사용하지 마십시오. 이러한 조건에서는 시력을 더욱 악화시킬 수 있습니다. 상향등은 안개나 강수량에 직접 비추어 밝은 빛을 다시 반사합니다.
눈보라가 몰아치는 동안 눈송이와 얼음 결정체는 더 많은 빛을 반사합니다. 위험한 결과는 눈부심의 벽이 되어 도로를 보는 것이 훨씬 더 어려워집니다.
자동차 제조사와 모델에 따라 하향등에서 상향등으로 전환하는 방법이 다릅니다. 대부분의 경우 메커니즘은 헤드라이트를 켜고 끄는 핸들 옆의 레버에 내장되어 있습니다. 또는 운전석 바닥 왼쪽에 있는 작은 버튼으로 상향등을 활성화할 수 있습니다.
하향등에서 상향등으로 변경하려면 헤드라이트를 켠 다음 손으로 레버를 누르거나 발로 바닥 버튼을 활성화하면 됩니다. 다시 변경하려면 이 작업을 반복하기만 하면 됩니다. 레버 작동식 상향등을 사용하는 일부 모델에서는 레버를 한 방향으로 눌러 상향등을 한 번 깜박이고 다른 방향으로 누르면 영구적으로 켜집니다.
일부 최신 자동차 모델에는 하이빔 어시스트라는 기술이 있습니다. 이 기능은 자동으로 헤드라이트를 올바른 설정으로 조정하므로 아무 작업도 할 필요가 없습니다. 이 기술이 모든 자동차에 표준이 될 때까지 상향등 및 하향등 전조등을 올바르게 사용하는 습관을 기르면 더 안전하고 티켓을 피하는 데 도움이 될 수 있습니다.
