자동차의 구동 라인에서 종종 약간의 래시(움직임)를 발견할 수 있으며 어디에서 발생했는지 알기 어렵습니다. 유니버설 조인트에서 약간의 유희처럼 느껴지는 것이 실제로는 차동 장치에서 채찍질을 할 수 있습니다. 이상적으로는 관절 자체에 눈에 띄는 플레이가 없어야 합니다.
확실하지 않은 경우 전문가에게 점검을 받으십시오. 전문가는 또한 유니버설 조인트가 악화되는 징후를 찾고 전체 드라이브라인을 한 번 점검할 것입니다. 거창한 작업은 아니며 비용도 많이 들지만 구동계의 중요한 부분이자 안전 문제이므로 약간의 마모가 보이기 시작했다고 생각되는 경우 이를 무시하지 마십시오.
유니버셜 조인트의 수명은 일반적으로 차량이 사용되는 방식과 직접적으로 관련됩니다. 오프로드에 가서 차축 관절의 측면에서 드라이브 라인을 늘리거나 큰 하중을 견인하거나 정기적으로 보트를 띄우고 차량 후면을 바닷물에 담그면 유니버설 조인트와 같은 구성 요소의 수명이 크게 단축됩니다. 단축되었습니다.