저항 없이 하이퍼 플래시를 수정하는 방법은 무엇입니까?

하이퍼 플래시는 자동차 조명 시스템에서 발생할 수 있는 문제입니다. 이는 전기 서지에 의해 발생하며 헤드라이트에서 매우 밝은 빛이 방출될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 가능한 한 빨리 문제를 해결하기 위한 조치를 취하는 것이 중요합니다.

이 기사에서는 저항 없이 하이퍼 플래시를 수정하는 방법을 설명합니다.

하이퍼 플래시는 일반적으로 LED 헤드라이트에서 발생합니다. 이 문제는 헤드라이트의 드라이버 IC가 LED를 통해 흐르는 전류를 처리할 수 없기 때문에 발생합니다. 결과적으로 LED를 통해 너무 많은 전류가 흐르고 매우 빠르게 깜박이기 시작합니다.

저항을 사용하지 않고 하이퍼 플래시를 수정하려면 다른 솔루션 중에서 열 플래시 릴레이를 사용하거나 전자 플래시를 교체할 수 있습니다.

저항을 사용하지 않고 하이퍼 플래시를 수정하는 방법

열 자동 점멸 장치 사용

써멀 플래셔 릴레이는 저항을 사용하지 않고 하이퍼 플래시를 고정하는 데 사용할 수 있는 장치입니다. 이 장치는 대부분의 자동차 부품 매장에서 구입할 수 있으며 설치가 비교적 쉽습니다.

써멀 플래셔 릴레이는 LED를 통해 흐르는 전류를 조절하는 데 도움이 되며 결과적으로 헤드라이트가 너무 빨리 깜박이는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.

전자식 점멸장치 교체

저항을 사용하지 않고 하이퍼 플래시를 수정하는 또 다른 방법은 전자 점멸 장치를 교체하는 것입니다. 기존 플래셔를 제거하고 새 플래셔로 교체하면 됩니다.

다양한 교체용 플래셔를 사용할 수 있으므로 차량에 적합한 플래셔를 선택하는 것이 중요합니다.

귀하의 차량에 적합한 교체 플래셔를 알아보려면 다음을 고려하십시오.

  • 새 자동 점멸 장치의 정격 전압
  • 새 자동 점멸 장치의 정격 전류
  • 점멸 장치의 유형(보통 열림, 평상시 닫힘 또는 걸쇠)

차량에 대한 올바른 교체 플래셔를 결정했으면 기존 플래셔를 제거하고 새 플래셔를 설치하십시오. 새 플래셔가 이전 플래셔와 동일한 전압 및 암페어 정격인지 확인하십시오.

콘덴서 사용

저항이나 써멀 플래셔 릴레이로 하이퍼 플래시를 고칠 수 없을 때 콘덴서를 사용할 수도 있습니다.

커패시터는 LED를 통해 흐르는 전류를 조절하는 데 도움이 될 수 있으며 결과적으로 LED가 너무 빨리 깜박이는 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 다양한 커패시터를 사용할 수 있으므로 자동차에 적합한 커패시터를 선택하는 것이 중요합니다.

자동차에 적합한 커패시터를 알아보려면 다음을 고려하십시오.

  • 커패시터의 정격 전압
  • 커패시턴스의 커패시턴스
  • 축전기 유형(전해, 세라믹 또는 필름)

전자식 자동 점멸 장치의 유형은 무엇입니까?

전자 점멸 장치는 트랜지스터를 사용하여 전류를 켜고 끄는 방식으로 작동합니다. 이 유형의 플래셔는 세 가지 다른 구성으로 사용할 수 있습니다.

  • 평상시 열림(N/O)
  • 평소 폐쇄(N/C)
  • 래칭(L)

일반적으로 개방된 자동 점멸 장치는 가장 일반적인 유형으로 대부분의 차량에 사용됩니다. 일반 폐쇄형 자동 점멸 장치는 일부 차량에 사용되며 래칭형 자동 점멸 장치는 일부 차량에 사용됩니다.

처리할 수 있는 전류의 양과 같은 미세한 차이가 있으므로 자신의 차에 맞는 것을 선택하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 평상시 열림 점멸 장치는 평상시 닫힘 점멸 장치를 사용하는 자동차에서 작동하지 않습니다.

AC와 DC 플래셔의 차이점은 무엇입니까?

전자 점멸 장치에는 AC와 DC의 두 가지 유형이 있습니다. 작동 전압이 다르기 때문에 차량에 맞는 전압을 선택하는 것이 중요합니다.

AC 플래셔는 플래셔의 구형이며 12볼트의 전압에서 작동합니다. DC 플래셔는 새로운 유형의 플래셔로 24볼트의 전압에서 작동합니다. 결과적으로 DC 플래셔가 AC 플래셔보다 더 일반적입니다.

전자식 자동 점멸 장치를 테스트하는 방법

전자 점멸 장치를 테스트하려면 멀티미터를 사용해야 합니다. 다음 단계는 전자 자동 점멸 장치를 테스트하는 데 도움이 됩니다.

  • 자동차에서 오래된 점멸등 제거
  • 멀티미터의 양극 리드를 플래셔의 양극 단자에 연결합니다.
  • 멀티미터의 음극 리드를 플래셔의 음극 단자에 연결합니다.
  • 멀티미터 켜기
  • 멀티미터의 판독값은 0에 가까워야 합니다. 그렇지 않은 경우 점멸 장치가 불량이므로 교체해야 합니다.

커패시터의 유형은 무엇입니까?

커패시터는 전해, 세라믹 및 필름의 세 가지 유형으로 제공됩니다. 전해 커패시터는 가장 일반적인 유형의 커패시터이며 자동차 전자 제품을 비롯한 여러 응용 분야에 사용됩니다.

세라믹 커패시터는 두 번째로 많이 사용되는 커패시터 유형으로 RF(무선 주파수) 회로를 비롯한 다양한 애플리케이션에 사용됩니다. 필름 커패시터는 가장 흔하지 않은 유형의 커패시터로 고주파 회로를 비롯한 여러 응용 분야에 사용됩니다.

전해 콘덴서는 구식의 콘덴서로, 전해액으로 분리된 두 개의 판으로 구성되어 있습니다.

세라믹 커패시터는 새로운 유형의 커패시터로 세라믹 재료로 분리된 두 개의 판으로 구성됩니다. 전해 콘덴서는 세라믹 콘덴서보다 커패시턴스가 높습니다.

단일 커패시터와 이중 커패시터의 차이점은 무엇입니까?

단일 커패시터는 플레이트가 하나인 커패시터입니다. 이중 커패시터는 두 개의 플레이트가 있는 커패시터입니다. 결과적으로 듀얼 커패시터는 단일 커패시터의 2배의 커패시턴스를 갖습니다.

하이퍼 플래시를 방지하려면 어떻게 해야 합니까?

하이퍼 플래시를 방지하기 위해 할 수 있는 일에는 여러 가지가 있습니다.

  • 차량에 적합한 플래셔 사용
  • 차량에 적합한 커패시터 선택
  • LED 전구와 직렬로 저항 설치

하이퍼 플래시를 방지하는 가장 쉬운 방법은 LED 전구와 직렬로 저항을 설치하는 것입니다. 이것은 LED 전구를 통해 흐르는 전류를 제한하고 하이퍼 플래시를 방지합니다.

지표가 빠르게 깜박이지 않도록 하려면 어떻게 합니까?

표시기는 빠르게 깜박이도록 설계되었으므로 너무 빠르게 깜박이지 않도록 몇 단계를 거쳐야 합니다.

다음 단계는 표시기가 너무 빠르게 깜박이는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.

  • 자동차에서 오래된 점멸등 제거
  • 멀티미터의 양극 리드를 플래셔의 양극 단자에 연결합니다.
  • 멀티미터의 음극 리드를 플래셔의 음극 단자에 연결합니다.
  • 멀티미터 켜기
  • 멀티미터의 판독값은 0에 가까워야 합니다. 그렇지 않은 경우 점멸 장치가 불량이므로 교체해야 합니다.
  • 차량에 적합한 커패시터 선택
  • LED 전구와 직렬로 저항 설치

Hyper Flash는 불법입니까?

하이퍼 플래시는 다른 운전자의 안전을 위협하며 교통사고를 유발할 수 있습니다. 결과적으로 많은 주에 하이퍼 플래시를 금지하는 법률이 있습니다. 자동차 조명은 자동차 앞 최소 500피트에서 볼 수 있어야 하며 법률은 귀하의 자동차가 이 요구 사항을 충족하는지 확인하도록 설계되었습니다.

전구를 제거하지 않고 플래시를 교체할 수 있습니까?

전구를 빼지 않고 점멸등을 교체하는 것도 가능하지만 권장하지 않습니다. 전기로 작업하는 것이 불편하다면 점멸 장치를 교체하려고 시도하지 마십시오.

높은 와트 저항은 괜찮습니까?

더 높은 와트의 저항을 사용하면 LED 전구를 통해 흐르는 전류가 증가하므로 사용하지 않는 것이 좋습니다. 이로 인해 LED 전구가 과열되어 플래셔가 손상될 수 있습니다. 표준 전력 저항의 정격은 약 0.25와트입니다.

결론

올바른 점멸기를 사용하고 올바른 커패시터를 선택하고 LED 전구와 직렬로 저항기를 설치하여 저항 없이 하이퍼 플래시를 고칠 수 있습니다. 위에서 설명한 동일한 단계를 따르면 표시기가 너무 빨리 깜박이는 것을 막을 수도 있습니다.

그 후에도 여전히 하이퍼 플래시에 문제가 있으면 플래시를 교체해야 할 수 있습니다. 플래셔는 표시등의 점멸을 제어하는 ​​데 사용되는 부품으로, 제대로 작동하지 않을 경우 교체할 수 있습니다.