그래서 다른 날 운전을 하다가 갑자기 경고도 없이 자동차 후드가 닫히지 않았습니다. 엔진을 덮고 있는 금속 덮개가 왠지 안테나처럼 튀어나와 있습니다.
특히 운전 중이나 세차 직후에 이런 일이 발생하는 경우 처리하기가 매우 답답할 수 있습니다.
닫히지 않는 자동차 후드를 수리하는 방법을 알면 정비사에게 가져가는 데 드는 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 이러한 단계 중 일부는 뻔해 보일 수 있지만 직접 수정하는 것을 포기하기 전에 모든 단계를 수행해야 합니다.
가장 먼저 할 일:차를 끄십시오! 여전히 작동 중이면 후드를 여는 차량 내부의 레버를 당겨 후드를 빠르게 엽니다. 자동차가 무언가에 닿을 경우 감전될 위험이 있으므로 먼저 차가 꺼져 있는지 확인하십시오.
엔진을 끈 후 느슨한 부품 및/또는 배선이 있는지 확인하십시오. 모든 것이 연결되어 있고 제자리에 있는지 확인하십시오. 전선 중 하나가 풀렸거나 운전 중에 다른 부품이 헐거워졌을 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 플러그를 뽑았다가 다시 연결하면 문제가 해결될 수 있습니다!
그렇지 않은 경우 후드 열림 메커니즘 앞에 잼이 있는지 확인하십시오. 금속 플랩이 닫힐 때 안테나처럼 위쪽으로 갇히는 원인이 되는 위치에 플라스틱 조각이 끼어 있는 것과 같은 사소한 자동차 후드 문제입니다. 후드를 다시 열고 닫는 데 방해가 될 수 있는 모든 것을 제거해야 합니다.
자동차 후드는 자동차 내부의 핸들에 연결됩니다. 제대로 닫히지 않으면 차량의 다른 부품이 오작동하여 귀하 또는 귀하와 도로를 공유하는 다른 사람의 안전에 좋지 않기 때문에 매우 위험합니다. 파손된 후드 래치 핸들을 수리하는 방법을 모르는 경우 다음은 교체 방법에 대한 몇 가지 기본 단계입니다.
1. 차의 후드를 열고 내부를 살펴봅니다. 엔진룸으로 연결되는 케이블에 연결해야 하는 래치 암이 있습니다. 이 케이블의 다른 쪽 끝은 후드가 있는 바로 아래 자동차 프레임의 잠금 장치에 연결됩니다. 손가락을 사용하여 여전히 연결되어 있는지 확인하십시오. 당길 때 저항을 느낄 것입니다.
2. 후드 래치 암이 여전히 잠금 장치에 연결되어 있으면 조정 가능한 렌치를 사용하여 이 케이블의 양쪽 끝에 있는 너트를 풉니다.
3. 차량의 내부 모습에 따라 특정 모델에 필요한 모든 부품을 꺼냅니다. 일부 후드는 잡아당길 수 있는 핸들 대신 잠금 플레이트를 사용하거나 다른 부품도 부착되어 있을 수 있습니다. 분리할 때 주의를 기울이지 않으면 이 구획에 다른 것들 중에서 매우 작고 쉽게 잊어버릴 수 있는 부품이 있기 때문에 분리하기 전에 각 부품이 어떤 역할을 하는지 확인하십시오. 또한 날카로운 모서리에주의하십시오! 이 수리는 매우 간단하기 때문에 부상을 당하고 싶지 않습니다.
4. 깨끗한 표면에 모든 부품을 배치한 후 파손된 손잡이/교체해야 하는 부품에 어떻게 연결되어 있는지 확인합니다. 일부는 볼트로 고정되어 있고 다른 일부는 접착제/나사 또는 리벳과 같은 더 견고한 것으로 고정되어 있습니다. 함께 붙어 있는 경우 화학 용제를 사용하거나 납땜 인두로 조인트를 가열하여 필요한 경우 떼어낼 수 있을 정도로 부드럽게 만들 수 있습니다.
5. 특정 자동차 모델에 필요한 부품을 알게 되면 온라인으로 이동하여 가격을 비교한 후 가장 적합한 부품을 결정하십시오! 그런 다음 여전히 양호한 부품을 엔진룸에 다시 넣으십시오.
6. 이 프로젝트를 위해 차고나 진입로에서 장소를 찾으면 완료되면 아무 것도 가지고 다닐 필요가 없습니다! 그러나 차 내부에서 작업하는 경우 나중에 매연이 나가도록 모든 창문과 문을 열어야 합니다. 그렇지 않으면 결국 귀하나 다른 사람이 호흡 곤란을 겪을 수 있습니다.
7. 교체 부품이 원래 귀하의 차에 사용된 것과 정확히 일치하지 않을 가능성이 있습니다. 둘 다 비슷한 모양의 부품이 함께 제공되더라도 동일한 제조업체에서 만든 것이 아니기 때문에 그렇지 않을 가능성이 큽니다. 이것이 각 구성 요소가 부러진 부분/손잡이에 어떻게 연결되어 있는지 기록해 두는 것이 가장 좋은 이유입니다. 일부는 다시 배선/재연결해야 맞을 수 있기 때문입니다.
8. 새 부품을 다시 배선하려면 손상되지 않은 기존 배선을 분해하고 어떻게 해야 하는지 알아보십시오. 모든 요소가 어떻게 연결되어 있는지 보기 전에 먼저 이를 잘라내거나 이 목적을 위해 다른 도구를 사용해야 할 수도 있습니다.
9. 모든 것이 고정되면 지정된 위치에 올바르게 맞도록 모든 부품을 조심스럽게 다시 넣으십시오! 볼트를 충분히 조이되 너무 많이 비틀지 마십시오. 볼트가 구멍 내부에서 부러지는 것을 원하지 않으므로 방치하면 나중에 더 많은 문제가 발생할 수 있습니다.
10. 이제 차를 켜고 핸들을 잡아당깁니다. 케이블 끝으로 잠금 장치에 연결되어 있는지 확인하십시오! 그래도 약간 헐거우면 조정 가능한 렌치로 조일 수 있습니다.
11. 모든 것이 제대로 작동하고 앞으로 더 이상 이 부분에서 누수가 발생하지 않을 때까지 걸쇠 손잡이를 충분히 잡아당긴 후 10단계를 몇 번 반복합니다.
12. 후드를 닫고 처음으로 자동차 수리를 어떻게 했는지 확인하거나 아직 제대로 느껴지지 않거나 소리가 나지 않을 수 있는 부품을 반복하십시오.
자동차 후드는 일련의 경첩과 걸쇠로 차체의 나머지 부분에 부착됩니다. 이러한 장치가 없으면 자동차가 제대로 작동할 수 없습니다. 시간이 지나면 이러한 부품이 약해지고 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 후드가 완전히 닫히지 않거나 도로를 주행하는 동안 열릴 수 있습니다.
후드가 닫힌 상태에서 서로 접촉하는 부품에는 윤활제를 사용하십시오. 그 중 하나에 윤활제를 뿌립니다(WD-40은 문제를 악화시킬 수 있으므로 사용하지 말고 실리콘 스프레이를 사용하십시오). 윤활제를 도포한 부분에 스프레이를 뿌린 후 여분의 오일을 닦아냅니다.
실리콘 스프레이는 자동차 후드가 닫히지 않을 때 두 개의 금속 또는 플라스틱 조각 사이에 무언가 끼어서 후드가 닫혀 있는 동안 서로 움직여야 하는 문제와 관련된 경우 도움이 될 수 있습니다. 방해가 되는 부분의 양쪽에 스프레이를 뿌리고 나중에 남은 부분을 닦아낸 다음 작동 방식을 확인하세요!
자동차 후드가 제대로 정렬되었는지 확인하십시오. 금속 덮개가 완전히 열리지 않거나 닫히지 않는 경우 필요한 만큼 움직이지 못하게 하는 부품이 제자리에 있지 않기 때문일 수 있습니다. 일부 부품이 잘못 배치되었는지 또는 후드가 의도한 대로 열리고 닫히는 것을 방해할 수 있는 것처럼 보이는지 확인하세요!
자동차 후드를 제자리에 고정하는 나사를 확인하십시오. 충돌 중 일부가 느슨해지면 특히 울퉁불퉁한 도로에서 운전할 때 모든 것이 올바르게 유지되도록 조여야 합니다!
앞서 말했듯이 경첩은 후드를 자동차에 고정시키는 역할을 합니다. 차량의 양쪽에 적어도 하나는 있어야 하지만 양쪽에 둘 이상이 있을 수도 있습니다.
이 경첩은 후드 무게의 대부분을 지탱하므로 어떤 식으로든 손상되지 않고 지탱할 수 있을 만큼 충분히 강해야 합니다! 조일 때 구부러지거나 부러진 경우 이 과정을 다시 시도하기 전에 교체해야 합니다.
경첩이 부러졌는지 확인하는 데 도움이 필요하면 후드 아래 경첩과 같은 부품이 어떻게 생겼는지 아래에서 간략히 설명하세요.
경첩과 같은 부품을 검사할 때 후드 아래쪽에 강한 광원이 비치도록 하면 도움이 됩니다. 대부분의 자동차 후드를 제자리에 고정하는 두 가지 유형의 걸쇠가 있습니다. 하나는 "오버헤드 걸쇠"라고 하며 후드 아래에서 볼 수 있고 다른 하나는 "측면 걸쇠"라고 불리며 후드를 열지 않고는 볼 수 없습니다.
오버헤드 래치는 구형 자동차에 더 일반적이지만 구형 모델과 구성 요소를 공유하는 일부 신형 자동차에서도 찾을 수 있습니다. 이 래치는 제자리에 고정되도록 서로 회전하는 두 개의 막대로 구성됩니다. 머리 위 걸쇠가 부러지지 않았는지 확인하려면 막대 중 하나가 안쪽으로 약간 회전되어 있는지 확인하십시오.
이 막대가 구부러지거나 뒤로 너무 많이 밀려 들어간 경우 해당 걸쇠가 더 이상 작동하지 않으므로 교체해야 합니다. 이러한 유형의 걸쇠는 고칠 수 없습니다.
측면 래치는 제자리에 고정하기 위해 다른 부품 위로 회전하지 않는다는 점을 제외하고는 머리 위처럼 작동합니다. 대신 옆쪽 걸쇠는 아래로 누르고 후드에서 반대 방향으로 돌릴 때 잠급니다(후드를 여는 반대 동작). 자동차의 측면 래치가 파손되었는지 확인하려면 각 힌지/래치 어셈블리에서 구멍을 찾으십시오. 두 구멍 중 하나가 너무 길어서 힌지 양쪽의 둘레 둘레에 표시가 있는 경우(종종 U자 모양으로 나타남) 해당 걸쇠를 제자리에 잠글 수 없으므로 교체해야 합니다.
힌지/래치 어셈블리가 파손되었는지 여부를 확인하는 방법을 알았으므로 문제 진단을 계속할 수 있습니다. 걸쇠 중 어느 것도 부러진 것 같지 않지만 둘 중 하나 또는 둘 다 제대로 작동하지 않는 경우 녹이 슬어 잠겨 있기 때문일 수 있습니다.
차량을 세차할 때마다 자동차 후드의 금속 부분과 플라스틱 가장자리 덮개가 만나는 부분에 왁스를 고르게 바르십시오. 이렇게 하면 양면이 녹슬지 않고 서로 너무 많이 접촉하지 않도록 보호하는 데 도움이 됩니다.
금속 자동차 후드 가장자리에 녹이 있는지 확인하십시오. 문제가 자동차 후드의 금속 부분이 녹슬기 시작했기 때문이라면 남은 부분이 더 이상 녹슬지 않을 때까지 금속 칼날로 잘라낼 수 있습니다. 샌드페이퍼를 사용하여 나중에 남은 고르지 않은 조각을 부드럽게 한 다음 원하는 색상으로 칠하세요!
녹 얼룩, 잘못된 조정 또는 사고 손상은 자동차 후드가 닫히지 않는 몇 가지 이유일 뿐입니다. 운전 중 후드가 튀어나오면 손상될 수 있지만 쉽게 고칠 수 있는 문제입니다.
정비사에게 체크인하기 전에 기사에 제공된 조언을 따르고 불필요한 수리를 피하십시오.
다음 기사에서 더 많은 관리 유지 관리 팁을 찾으십시오.
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