Dodge Ram 1500은 목적지까지 데려다 주고 작업을 완료하는 데 필요한 모든 것을 운반하는 데 의존해야 하는 차량입니다. 그러나 운전대 뒤에 앉고 찰칵하는 소리만 들릴 때만 점화 장치를 돌리는 것보다 사람을 더 절망적으로 만드는 것은 없습니다. 이 가이드에서는 점화 실패의 주요 원인뿐만 아니라 문제를 해결하는 방법을 설명합니다.
Ram 1500이 시작되지 않고 딸깍 소리만 나는 이유는 느슨한 배터리 케이블, 부식된 케이블, 방전되거나 방전된 배터리, 고장난 스타터 또는 잘못된 교류 발전기일 수 있습니다.
딸깍하는 소리가 들리는 가장 일반적인 이유는 배터리에 약간의 전력이 있지만 시동기를 작동시키기에는 충분하지 않기 때문입니다. 문제를 해결하려면 점퍼 케이블, 배터리 부스터 또는 배터리 충전기를 사용하여 배터리를 충전해야 합니다.
점퍼 케이블은 가장 저렴한 옵션이지만 Ram을 강화하려면 다른 차량이 필요합니다. 다른 차량을 가능한 한 가까이에 두고 계속 달리십시오. 양극 단자에 빨간색 케이블을 연결하고 음극 단자에 검은색 케이블을 연결합니다. 트럭에 시동을 걸 때까지 1~2분 정도 기다리면 케이블을 분리할 수 있습니다. 먼저 음극, 양극 순으로 연결합니다.
램을 최소 15분 동안 작동 상태로 유지하되, 교류 발전기가 배터리를 재충전할 수 있는 충분한 시간을 주기 위해 30분 이상을 유지하는 것이 좋습니다.
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부스터 팩은 배터리 관련 문제가 있거나 저처럼 여러 대의 자동차를 운전하는 경우 매우 유용한 도구입니다. 배터리가 소모되면 부스터 팩을 맨 위에 놓아 즉시 엔진을 시동하기에 충분한 전력을 얻을 수 있습니다. 배터리 부스터는 점퍼 케이블과 동일한 원리로 작동하지만 훨씬 더 편리합니다. 배터리를 재충전하기 위해 점프 시동 후 차량을 계속 작동시키십시오.
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급하지 않다면 배터리 충전기가 세 가지 중 가장 좋은 선택일 수 있습니다. 점퍼 케이블 및 부스터 팩과 달리 배터리를 완전히 충전하므로 충전을 위해 엔진을 계속 가동할 필요가 없습니다.
단점은 안전한 뒷마당이 없으면 배터리를 제거하고 재충전을 위해 실내로 가져와야 한다는 것입니다. 이 과정은 12시간 이상이 소요될 수도 있으며 상황에 따라 너무 오래 걸릴 수 있습니다.
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주차 조명, 실내 조명, 라디오 또는 기타 전기 소비자를 너무 오랫동안 켜 놓으면 자동차 배터리가 소모됩니다. 본질적으로 훨씬 더 강력한 휴대전화 배터리이지만 특정 지점 이상으로 소모되면 시동 장치에 전원을 공급하고 엔진을 크랭크하는 데 필요한 막대한 양의 에너지가 필요하지 않습니다.
모든 것이 꺼져 있고 배터리가 계속 소모되는 것이 확실하다면 시스템에 전원 누출이 있거나 교류 발전기가 고장나서 배터리를 재충전하지 않는 것입니다. 누전을 해결하려면 전기 기술자를 고용해야 하지만, 힘들긴 해도 집에서 발전기를 교체할 수 있습니다. 기사의 해당 섹션에 도달하면 방법을 설명하겠습니다.
배터리는 완전히 충전된 상태일 수 있지만 배터리 케이블이 느슨한 경우 연결은 완전한 전력 전송에 충분하지 않습니다. 터미널 커넥터 클램프가 저절로 풀리는 경우는 거의 없지만 가능합니다.
후드(또는 트럭)를 열고 케이블을 확인하십시오. 그것들을 잡고 흔들어 보세요. 움직이기 시작하면 연결이 안전하지 않다는 의미입니다. 클래식 렌치를 사용하여 나사를 조이고 계속 운전하세요.
배터리 커넥터 클램프는 잘 고정되어 있는 것처럼 보이지만 클램프와 단자 사이에 부식이 발생하면 회로가 파손될 수 있습니다.
커넥터를 분리하고(음극, 그 다음 양극) 배터리 단자와 커넥터에 녹색 먼지와 입자 침전물이 있는지 확인합니다. 사포를 사용하여 둘 다 완전히 청소한 다음 케이블을 다시 연결하십시오. 그래도 문제가 해결되지 않고 커넥터가 심하게 마모된 경우 교체해야 합니다.
| 제목 | 가격 | 구매 | |
|---|---|---|---|
 상단 | IRWIN 바이스 그립 와이어 스트립 도구/와이어 커터, 8인치(2078309) | ||
 상단 | ACDelco Professional 3BA35 배터리 케이블 터미널 | ||
 상단 | DURATECH 초박형 개방형 렌치 세트, 미터법, 8개 포함, 5.5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 22, 23, 24, 27mm 포함 , 롤링 파우치가 포함된 슬림 스패너 렌치 세트 |
터미널 커넥터를 변경하려면 교체 세트 외에 몇 가지 도구가 필요합니다. 스트리퍼가 통합된 와이어 커터와 렌치 세트가 필요합니다. 일반 클리퍼를 사용하여 전선을 자른 다음 메스를 사용하여 절연체를 벗겨낼 수도 있습니다.
엔진이 작동을 시작하면 알터네이터가 배터리를 대신하여 충전합니다. 실패하면 배터리 전원으로 운전하게 되며, 경우에 따라 문제를 인지하지 못하고 체크 엔진 경고 외에는 아무런 증상 없이 목적지에 도착합니다. 엔진을 다시 시작하려고 할 때만 배터리가 충분하지 않다는 것을 알게 됩니다.
교류 발전기를 교체하는 것은 구불구불한 벨트를 제거해야 하기 때문에 간단한 작업이 아닙니다. 구형 차량에서는 구불구불한 벨트를 훨씬 더 쉽게 조이기 때문에 복잡한 작업이 아닙니다. 그러나 현대식 차량에서는 모든 것에 접근하기가 더 어려울 뿐만 아니라 구불구불한 벨트는 조정할 수 없으며 제대로 작동하려면 적절한 양의 장력이 필요합니다. 내가 하는 대로 하고 교류 발전기 교체를 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.
스타터가 나빠지면 배터리가 완전히 충전된 경우에도 Dodge Ram 1500이 시작되지 않습니다. 스타터는 전류를 가져와 엔진이 작동하도록 하는 회전으로 변환하는 역할을 합니다. 연료-공기 점화가 발생하기 시작하면 엔진이 자체적으로 정상적으로 작동할 수 있습니다.
나는 몇 년 전에 스타터를 임시로 고치는 가장 기이한 방법을 배웠습니다. 망치를 들고 시동기의 뒤쪽을 두드리는 것이 포함됩니다. 이렇게 하면 스타터 브러시가 제자리로 돌아가고 기능이 회복됩니다. 때로는 이 방법으로 몇 달, 심지어 몇 년 동안 문제를 해결할 수도 있지만 길가에 좌초되지 않도록 할 수 있을 때 스타터를 교체하는 것이 좋습니다.
Dodge Ram 1500의 스타터는 약 $200이며 인건비는 약 $50로 매우 합리적입니다. 부품 비용은 비교적 최신 모델의 경우 더 높지만 구형 차량의 경우 더 저렴할 수도 있습니다.
스타터 릴레이는 퓨즈 박스 아래의 방화벽에 장착되며 쉽게 접근할 수 있어야 합니다.
엔진 바닥을 향해 있는 엔진의 운전석 쪽에서 스타터를 찾을 수 있습니다.
엔진 스타터는 적어도 100,000마일 동안 지속되어야 하며 일부는 평생 지속되어야 합니다. 스타터가 실패하는 주된 이유는 움직이는 부품이 마모되기 때문이지만 특정 스타터가 얼마나 오래 지속되는지는 장담할 수 없습니다.
자동차 배터리의 수명은 얼마나 잘 유지되고 관리되는지에 따라 크게 좌우됩니다. 배터리는 평균적으로 3-5년 동안 사용할 수 있지만 잦은 방전과 매우 덥거나 추운 날씨는 수명에 부정적인 영향을 미칩니다.
점화 시 딸깍 소리만 나면 문제를 올바르게 식별하는 것이 중요합니다. 배터리가 분명한 원인이지만, 알터네이터, 스타터, 케이블을 점검하지 않고 배터리를 교체하는 것은 불필요한 비용이 됩니다. 가장 간단하고 저렴한 문제부터 시작하여 문제가 무엇인지 파악한 다음 이 가이드에 제공된 조언을 사용하여 문제를 해결할 수 있습니다.
다음은 확인해야 할 몇 가지 다른 Dodge Ram 주제입니다.
Dodge RAM 1500의 길이는 얼마입니까?
닷지 램 에어컨 문제 – 일반적인 원인 및 솔루션
닷지 램은 어디에서 만들어지나요? 누가 램을 소유하고 있습니까?
