타이어 얼라인먼트를 위해 차량을 가져가면 갑자기 차량에서 발생한 많은 문제를 해결할 수 있습니다. 종종 휠 얼라인먼트 문제를 진단하는 것은 종종 차량의 다른 영역에 책임을 돌리는 혼란스러운 작업이 될 수 있습니다.
휠 얼라인먼트는 휠에 연결된 차량의 서스펜션을 정렬 및 조정하여 타이어 수명을 연장하고 차량 핸들링을 개선하며 차량 진동을 멈추게 합니다. 이 기사에서는 타이어 얼라인먼트에 걸리는 시간, 정렬 보고서를 이해하는 방법.
타이어 얼라인먼트는 차량의 성능을 유지하고 차량이 제공할 수 있는 최상의 성능을 유지하는 데 중요한 방법입니다.
차량에 얼라인먼트가 필요한지 여부를 알 수 있는 몇 가지 방법이 있으며 이러한 표시기는 일반적으로 쉽게 알아볼 수 있으므로 신속하게 조치를 취하여 전문가에게 얼라인먼트를 수행하여 차량의 손상을 방지해야 합니다.
이러한 표시 중 하나 이상은 차량 정렬 문제의 큰 지표이며 기술자가 다음과 같은 질문을 할 수도 있습니다.
이 질문은 이상하게 보일 수 있지만 이전 작업은 기존 문제와 관련될 수 있습니다!
때때로 잘못된 차량 정렬은 연석에 부딪치는 것과 같이 타이어가 정렬되지 않은 사건으로 거슬러 올라갈 수 있습니다. 항상 그런 것은 아니며 때로는 나이와 마모로 인해 악화된 부분일 수 있습니다.
제동, 특정 중량 부하 또는 일부 속도와 같은 특정 시간 동안에만 문제를 발견하면 보다 구체적인 문제를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
정확한 얼라인먼트를 수행하려면 차량 정보로 사전 프로그래밍된 휠 얼라인먼트 기계가 있는 차고에서 차량 얼라인먼트를 수행해야 합니다.
기술자가 휠 얼라인먼트를 시작하기 전에 차량의 서스펜션 부품을 점검하고 모든 볼트가 잘 조여졌는지, 얼라인먼트가 최상의 결과를 얻을 수 있도록 사전에 교체할 필요가 없는지 확인합니다.
이 첫 번째 단계는 정지가 모두 잘 작동하는 경우 약간의 시간이 걸리고 주의가 필요한 경우 더 오래 걸릴 수 있습니다.
그 후, 얼라인먼트가 시작되고 4륜 얼라인먼트의 경우 30분에서 1시간 정도 걸릴 수 있지만 사전에 분류해야 할 수 있는 차량, 손상 또는 서스펜션 작업과 같은 많은 변수에 따라 달라집니다.
따라서 전체적으로 휠 얼라인먼트는 짧게는 40분, 4륜 얼라인먼트의 경우 최대 2시간이 소요됩니다.
휠 얼라인먼트가 수행되면, 처음에는 많은 혼란스러운 수치처럼 보일 수 있는 휠 얼라인먼트 보고서를 받게 되며, 이것이 의미하는 바를 이해하는 것이 불가능해 보일 수 있지만 여기에 도움이 되는 이해하기 쉬운 설명이 있습니다. 휠 얼라인먼트 보고서를 이해하십시오.
전방 캐스터는 직선 주행 시 차량의 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 차량 후방의 스트럿이 기울어지는 각도이기 때문입니다.
프론트 캠버는 일반적으로 휠이 차량 쪽으로 기울어지는 것을 보여주기 위해 음수입니다. 이 그림은 코너링 시 타이어가 도로에서 접지력을 유지하는 데 도움이 되도록 휠이 얼마나 똑바로 세워져 있는지 설명합니다.
앞 발가락은 노면에 힘을 가할 때 타이어 마모를 줄이는 데 도움이 되도록 휠이 앞으로 향하는 방향을 설명합니다. 운전 스타일에 따라 휠 위치의 힘이 달라지므로 모두 큰 영향을 미칩니다.
전방 캠버와 유사하게 후방 캠버는 차량의 안정성과 핸들링에 극적인 영향을 미칩니다.
앞발과 뒷발은 바퀴가 얼마나 곧은가에 관한 것이지만 앞발과 같은 방식으로 변경되지 않기 때문에 약간 다릅니다. 뒤쪽 발가락에는 타이어에 열을 전달하여 가능한 한 빨리 완전히 작동하도록 하는 별도의 목적이 있습니다. 평균적으로 자동차 타이어는 차량에 효과적으로 작용하기 시작하기 전에 7도에 도달해야 합니다.
마지막으로, 스러스트 각도는 리어 액슬이 차량의 중심선에 얼마나 직각이 되는지 알려주고, 어떤 경우에는 스티어링 휠이 언더스티어와 오버스티어에 영향을 미치는 직선에도 영향을 미칩니다.
차량 수명 기간 동안 비용을 절약할 수 있는 차량 정렬 패키지를 제공하는 일부 차고를 찾을 수 있지만 일반적으로 전면 정렬의 경우 $65-$100 사이를 예상할 수 있습니다.
얼라인먼트는 휠에 연결되는 차량의 서스펜션을 조정하는 것이므로 실제로 타이어나 휠을 조정하는 것은 아닙니다.
고르지 않은 마모 없이 타이어를 최대한 사용하려면 새 타이어를 장착한 후 타이어를 정렬하는 것이 좋습니다. 차량 얼라인먼트는 적어도 1년에 한 번은 받아야 합니다.
여러 번 잘못된 정렬은 시간이 지남에 따라 서스펜션 부품의 마모로 인해 발생할 수 있지만 사고나 과속 방지턱이나 움푹 들어간 곳에서 잘못된 승차감으로 다시 연결될 수도 있습니다.
많은 경우 자동차 정렬은 서스펜션 내 문제로 이어져야 하는 충돌이나 사고와 연결될 수 있지만 시간이 지남에 따라 마모되기 때문일 수 있습니다.
연간 얼라인먼트는 차량 핸들링, 타이어 마모를 개선하고 차량이 원래 성능으로 돌아올 때까지 몇 시간을 기다려야 하는 것을 방지할 수 있습니다. 요약하자면. 40분에서 2시간 정도 기다려야 차량에서 4륜 정렬이 이루어집니다.
