자동차 페인트를 경화시키는 것과 건조시키는 것의 차이점을 아는 것이 중요합니다. 둘 사이에는 차이가 있습니다. 자동차를 건조할 때 페인트에서 증발하는 신나 또는 솔벤트를 사용합니다. 차량을 치료하면 결속되어 중합하게 됩니다.
자동차를 경화시킬 때 증발하는 대신 화학 공정을 사용하여 건조시킵니다. 각 페인트가 다르며 차에 사용하는 페인트에 따라 건조 시간이 결정된다는 것을 알 수 있습니다.
경화가 다른 방법과 다르다는 것을 알게 될 것입니다. 차량을 수리하는 방법과 차량이 건조될 때까지 얼마나 오래 앉아 있어야 하는지에 대해 이야기하겠습니다.
가장 먼저 해야 할 일은 차량에 모든 파편이 없는지 확인하는 것입니다. 당신은 아무것도 떨어지는 것을 원하지 않습니다. 차고에 있는 것이 가장 좋습니다.
다음으로 하고 싶은 일은 제대로 준비되었는지 확인하는 것입니다. 인공 호흡기를 사용하고 싶습니다. 없는 경우 지역 철물점에서 구할 수 있습니다. 이렇게 하면 방출되는 유독 가스에 노출되지 않습니다. 보안경을 착용하는 것도 중요합니다.
아크릴 물감을 사용하려면 시간을 내어 촉매로 알려진 경화제를 사용하십시오. 촉매를 넣지 않으면 시간이 오래 걸립니다. 촉매 없이 경화하려면 최소 4주가 소요됩니다. 그렇게 오래 걸리는 대신 며칠이면 됩니다.
촉매가 페인트에 완전히 혼합되었는지 확인하십시오. 이렇게 하면 모든 반점이 동일한 제품으로 고르게 칠해질 수 있습니다. 잘 섞어주세요.
이제 자동차를 칠할 준비가 되었습니다. 제대로 보호되었는지 확인하십시오. 한 쪽에서 다른 쪽으로 가고 있는지 확인하고 싶을 것입니다. 앞뒤로 움직이는 동작을 사용하고 싶습니다. 이렇게 하면 건조 시 최상의 모습을 보장할 수 있습니다.
촉매를 추가하지 않으면 경화되는 데 최소 4주가 소요됩니다. 그러나 촉매를 사용하는 경우 페인트가 마르면 광택제를 추가해야 합니다. 촉매를 사용하면 며칠이면 충분합니다.
차량 도색 과정을 진행합니다. 이를 통해 차량이 건조 또는 경화되는 데 일정 시간이 필요한 이유를 이해할 수 있습니다. 자동차 도장 공정에는 3단계가 있습니다. 그들에 대해 이야기해 봅시다.
자동차 표면을 깨끗하게 청소하는 곳입니다. 당신은 당신이 그것에 무엇이든 칠하기 전에 차량이 가능한 한 깨끗하기를 원합니다. 녹이 제거되고 찌그러짐이 제거되었는지 확인할 수 있습니다. 새 도색을 적용할 때 차는 가능한 최상의 상태여야 합니다. 찌그러짐을 제거하면 차량의 외관이 향상됩니다.
다음 단계는 프라이머가 추가되는 곳입니다. 이렇게하면 페인트가 완성되었을 때 페인트가 더 응집력을 유지할 수 있습니다. 차량 전체에서 동일하게 보이는 색상을 갖게 됩니다. 밝거나 둔한 반점이 없을 것입니다. 프라이머는 발생할 수 있는 패치를 제거하는 데 도움이 됩니다.
때때로 화가는 직업에 따라 색상을 칠한다는 것을 알게 될 것입니다. 예를 들어, 누군가가 빨간색 금속성 페인트를 원하는 경우 프라이머는 노란색일 수 있습니다. 프라이머 건조 후 메탈릭 레드를 도포한 후 최종 클리어 코팅을 합니다.
차량을 프라이밍하면 차량이 수평을 유지한다는 것을 알게 될 것입니다. 이것은 흠집 및 기타 작은 결함이 덮힐 것임을 의미합니다. 이것이 외부 요소로부터 차량을 보호하는 데 도움이 된다는 것을 알게 될 것입니다. 마지막으로 프라이밍은 2회 코팅됩니다. 이것은 페인팅 작업 전에 수행됩니다.
마지막 단계는 최종 페인팅 작업입니다. 이 단계에서 색상을 추가합니다. 대부분의 화가는 차량 전체에 걸쳐 균일하게 보이도록 색상을 두 번 칠합니다. 이렇게 하면 차량이 전체적으로 멋지게 보일 것입니다.
여기에 투명 코트도 추가합니다. 색상이 건조되고 다시 적용되면 작업이 안전하게 유지되도록 투명 코팅도 두 번 적용합니다. 클리어 코트는 페인트를 보호하는 데 도움이 되며 전 세계적으로 발생하는 거친 날씨에도 페인트가 지속되도록 합니다.
일반적으로 차량이 완전히 건조되려면 24시간이 걸립니다. 이것은 이 3단계 페인팅 후에만 가능합니다. 금속성 페인트를 사용하는 경우 금속성 부분이 튀어나올 때까지 시간이 더 오래 걸릴 수 있음을 염두에 두십시오. 건조 시간도 더 오래 걸립니다.
금속성 또는 반짝이는 페인트를 사용하면 특히 햇빛 아래에서 차량의 차체 곡선이 튀어나오도록 만들 수 있습니다. 그것은 매끄럽고 날카로우며 매끄럽게 보일 것입니다. 이 과정이 제대로 이루어지면 햇빛에 반짝거릴 것입니다.
자동차 작업을 하고 페인트칠을 하는 경우 프로세스 속도를 높일 수 있는지 궁금할 수 있습니다. 프로세스 속도를 높일 수 있다면 프로세스 속도를 얼마나 높일 수 있습니까? 자동차 건조 시간을 단축하고 싶다면 따라야 할 몇 가지 팁이 있습니다.
대부분의 경우 더 뜨거울수록 더 빨리 건조되지만 자동차 페인트에서는 그런 식으로 작동하지 않습니다. 열이 너무 많으면 차량의 페인트 작업에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 페인팅 부스가 너무 뜨거우면 코팅이 건조해질 것입니다.
이것은 페인트에 결함이 있음을 의미합니다. 온도가 화씨 78~90도 사이인지 항상 확인해야 합니다.
또한 습도가 건조 과정에서도 문제를 일으킬 수 있음을 알게 될 것입니다. 공기가 습하면 수성 페인트가 떨어질 수 있습니다. 이것은 당신의 차량에 물방울이 맺힐 것임을 의미합니다. 또한 습도가 더 높으면 차량 페인트에서 더 많은 입자를 찾을 수 있습니다.
차량의 일부만 페인팅하는 경우 난방 시스템 전체를 사용해서는 안 됩니다. 휴대용 건조기를 사용해야 합니다. 경미한 범퍼 수리 또는 오토바이에도 이것을 사용할 수 있습니다. 이 항목을 자체 장치로 사용하거나 난방 시스템과 함께 사용하여 특정 영역을 더 빨리 가열하여 더 빨리 건조시킬 수 있습니다.
페인트 및 페인트 건조에 관해 사람들이 문의한 몇 가지 질문을 살펴보겠습니다.
세 가지 유형의 페인트가 있음을 알 수 있습니다. 단단한 페인트가 있습니다. 반짝거림도 없고 아무것도 없는 페인트입니다. 이것은 단색입니다. 당신은 또한 금속 페인트가 있다는 것을 알게 될 것입니다. 이것은 반짝이거나, 반사하거나, 빛나거나 그 이상을 나타내는 모든 것이 될 것입니다.
당신은 또한 진주빛 페인트가 있다는 것을 알게 될 것입니다. 차량의 색상에 깊이를 부여하기 위해 특수 안료가 사용됩니다.
일부 지역에서는 차량을 샌딩해야 한다고 명시되어 있음을 알 수 있습니다. 이것은 사실입니다. 처음에 생각했던 것보다 페인팅 과정이 훨씬 더 디테일하다는 것을 알게 될 것입니다. 프라이밍을 시작하기도 전에 자동차나 트럭을 샌딩하게 됩니다.
미세한 사포를 사용하여 아래의 금속이나 플라스틱이 손상되지 않도록 합니다. 페인트가 차량에 붙도록 하려면 이렇게 해야 합니다. 기존 페인트 위에 칠하면 보기 좋지 않을 것입니다.
자동차에 페인트칠을 하고 마를 때까지 시간이 걸릴 수 있습니다. 당신은 하루 만에 차를 페인트 칠하고 다음 날 운전을 기대하지 않을 것입니다. 경화 요소가 있는 경우 항목이 건조되는 데 최소 24시간이 필요합니다.
그러나 이것을 사용하지 않으면 그 이상은 아니더라도 최소 4주가 필요합니다.
차량에 도색을 할 때는 항상 자신을 보호해야 함을 명심하십시오. 적절한 장비를 착용하고 있는지 확인하십시오. 시간을 내어 자동차를 올바르게 페인트하는 방법과 건조 시간에 대해 교육하십시오.
이 기사가 자동차 페인트가 마르는 데 걸리는 시간을 파악하는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 저희 기사를 읽어주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요!
