오일이 자동차에 얼마나 중요한지 우리는 모두 알고 있습니다. 올바른 오일 레벨을 유지하면 차량의 효율성이 향상되고 차량을 최상의 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다. 하지만 어느 순간 우리가 평소 사용하는 오일을 섞을 수 밖에 없는 상황에 처하게 될 수도 있습니다.
평소 사용하던 브랜드가 매장에 없든, 사용하려고 생각하고 있는 2개의 웨이트가 있는 경우, "다른 웨이트의 오일을 혼합할 수 있나요? ? 내 차의 엔진에 해를 끼칠까요?”
기본적으로 오일을 섞는 것은 괜찮다고 생각되지만 필사적 인 경우에만 오일없이 차를 달리는 것보다 모든 오일이 낫다는 것을 의미합니다. 그러나 혼합 오일에 관해서는 권장되지 않으며 운전자는 자동차 제조업체에서 권장하는 동일한 중량의 오일을 사용하려고 노력해야 한다는 점을 이해하는 것이 중요합니다.
자동차 엔진은 모두 금속으로 된 수많은 부품으로 작동합니다. 이러한 부품은 효과적으로 작동하고 자동차 엔진의 수명이 길고 행복한지 확인하기 위해 지속적으로 윤활해야 합니다. 이러한 지속적인 윤활이 일어날 수 있는 유일한 방법은 오일을 사용하는 것입니다.
그러나 모든 오일이 엔진에 좋은 것은 아니므로 항상 자동차 제조업체에서 권장하는 유형의 오일을 사용하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 엔진이 원활하고 효율적으로 작동하도록 유지하는 데 도움이 됩니다.
그러나 때때로 권장 오일을 얻는 것이 항상 가능한 것은 아니며 자동차 비상 사태로 인해 다른 오일을 혼합하는 것 외에는 선택의 여지가 없을 수 있습니다. 그렇다면 어떤 종류의 엔진 오일을 사용할 수 있으며 병에 있는 모든 숫자는 무엇을 의미합니까?
시중에는 다양한 종류의 오일이 있으며 어떤 오일을 차에 사용해야 하는지 헷갈리기 쉽습니다. 일반 오일, 반합성 오일 또는 순수 합성 오일을 사용해야 합니까?
각 오일 혼합에는 고유한 장점이 있으며 특정 엔진에 가장 적합합니다. 그러나 그들은 또한 단점도 가지고 있으며 종종 가격이 크게 다를 수 있습니다.
오일의 '중량'이라는 용어는 점도를 기준으로 합니다. 점도는 특정 온도에서 오일이 얼마나 잘 흐를 것인가입니다. 기름 병의 숫자가 높을수록 기름이 두꺼워집니다. 오일의 두께는 엔진 내부에서 오일이 어떻게 작동하고 엔진 부품을 얼마나 잘 윤활할지를 결정합니다.
숫자 '30'이 있는 오일은 '50'으로 분류되는 오일보다 더 빠르게 흐르지만 보호 장벽이 낮습니다. '50' 오일은 일반적으로 더 높은 열 강도에서 더 잘 작동합니다.
동일한 중량 번호의 오일을 혼합하는 것이 30 오일과 50 오일을 혼합하는 것보다 확실히 좋습니다. 그러나 이는 완전한 오일 교환이 아닌 보충 상황에서만 권장됩니다.
제조사와 자동차 모델에 맞는 오일만 사용하는 것이 좋습니다. 사용하기 가장 좋은 오일은 항상 운전자 설명서를 확인하십시오. 너무 걸쭉한 오일을 사용하면 자동차가 손상될 수 있습니다.
어떤 경우에는 오일을 섞는 것 외에 다른 선택이 없다는 것을 알 수 있지만 이것은 비상 상황에서만 괜찮다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 반합성유와 순합성유는 첨가물만 조금 바꿔서 섞어야 한다면 호환이 됩니다.
이 두 가지가 혼합되면 엔진에 해를 끼칠 수 있다는 알려진 출처도 없습니다. 이 두 가지를 혼합할 때 오일 교환이 예상보다 빨리 이루어질 수 있음을 기억하십시오.
당신이 일반적으로 사용하는 오일 브랜드에서 벗어나는 것보다 더 나쁜 것은 없습니다. 당신이 가게에 도착했을 때 당신은 그들도 당신이 당신의 차에 대해 선호하는 브랜드에서 벗어났다는 것을 깨닫습니다.
오일 보충이 필요한 경우 다른 브랜드를 혼합하여 사용하는 것이 좋은 것으로 생각되며 손상을 일으키지 않습니다. 이것을 습관화하지 말고 오일 교환이 완료되면 평소 사용하던 오일로 되돌리는 것이 가장 좋습니다.
비상시에 항상 약간의 잔여물이 남아 있도록 필요한 것보다 더 많이 구입하는 것이 좋습니다. 오일 브랜드마다 화학적 구성이 다르기 때문에 다른 선택이 없는 상황에서만 수행해야 한다는 점을 인식하는 것이 중요합니다.
혼합 오일은 일반적인 모터 오일의 전반적인 효율성에 영향을 미치므로 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 제조사에서 권장하는 오일을 사용하는 것이 좋습니다.
이것은 괜찮을 것으로 생각되지만 점도가 둘 사이에 있음을 인식해야 합니다. 이것은 각 오일이 차에 얼마나 들어가는지에 따라 결정됩니다.
엔진에 더 두꺼운 오일을 사용하면 연료 소비에 영향을 미치며 단기 교체로 인해 엔진이 손상되지 않습니다. 그러나 정기적으로 더 두꺼운 오일을 사용하면 수명이 단축됩니다. 권장보다 얇은 오일을 사용하면 엔진이 과도하게 마모될 수 있습니다.
0w20 및 5w30은 해당 그룹에서 최고의 오일로 알려져 있습니다. 다등급 오일로 알려져 있으며 많은 상점에서 구입할 수 있습니다. 이러한 오일 중 하나를 다른 오일 대신 사용하면 자동차 성능에 영향을 미치지 않습니다.
전반적으로 자동차 제조업체에서 권장하는 오일을 사용하는 것이 좋습니다. 오일은 점도가 다르며 혼합에 적합한 여러 등급에서 엔진 성능을 향상시키지 않으며 정기적으로 혼합하면 엔진 수명을 방해할 수 있습니다.
혼합 오일은 보충이 필요한 경우에만 수행해야 합니다. 단기적으로는 자동차 성능의 차이를 느끼지 못하지만 장거리 주행을 하거나 오일을 섞는 일이 일상적으로 발생하면 알게 될 것입니다.
결국, 약간의 오일은 오일이 없는 것보다 확실히 낫지만 엔진과 지갑은 자동차에 맞는 점도 오일을 사용하는 것에 대해 감사할 것입니다.
