이것은 일반적인 주제이며, 답변을 하기 전에 균형과 정렬이 무엇이며 왜 필수적인지 빠르게 설명하고 싶습니다.
바퀴가 제대로 정렬되도록 하려면 바퀴가 모두 같은 방향을 향하고 있고 도로 위아래로 정확히 직선인지 확인해야 합니다. 휠이 정렬되지 않으면 타이어가 더 빨리 마모되며 더 빨리 교체해야 합니다.
또한 정렬이 맞지 않는 자동차는 핸들링에 해로운 영향을 미칠 수 있으며 이는 상당히 위험할 수 있습니다.
타이어의 설계 또는 구성에서 결함이나 불일치를 수정하는 것은 "타이어 밸런싱"에 대해 이야기할 때 의미합니다. 타이어가 회전할 때 원활하게 회전할 수 있도록 올바르게 균형을 잡아야 합니다. 균형이 맞지 않는 타이어는 주행 시 분명히 느낄 수 있습니다.
타이어와 휠을 얼라인먼트해야 하는 특정 빈도가 있습니까?
타이어를 최적의 상태로 유지하려면 6개월 또는 6,000마일마다 타이어를 교체하는 것이 좋습니다. 기술자의 조언을 따르면 고속도로 속도의 진동과 고르지 않은 타이어 마모를 방지할 수 있습니다.
타이어의 접촉면이 올바르게 정렬되도록 타이어를 정렬해야 합니다. 타이어 밸런서는 네 바퀴와 타이어 전체에 걸쳐 보다 균일한 무게 분포를 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다.
스티어링 휠이나 시트의 진동과 같이 타이어 검사가 필요한 징후가 있는지 차에 세심한 주의를 기울이십시오. 타이어를 교체하거나 평평한 곳에서 수리를 수행하는 것과 같은 일상적인 타이어 유지 관리에는 타이어 균형 점검이 필요합니다. 특정 위치에서 진동을 감지하면 검사해야 할 타이어를 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다.
자동차 서스펜션, 휠 베어링 및 균형의 손상은 물론이고 가스 절약도 감소할 수 있습니다. 결과적으로 운전자가 작은 손상을 인지하지 못하면 휠이 잘못 정렬될 수 있습니다.
휠 얼라인먼트는 차량 서스펜션 부품의 하중과 응력을 줄이는 동시에 차량 성능을 향상시키기 때문에 안전한 운전을 위해 매우 중요합니다.
고르지 않은 타이어 마모와 함께 스티어링 휠, 마루판 또는 좌석의 진동은 타이어의 균형을 맞춰야 할 때임을 나타낼 수 있습니다. 또한, 타이어 교체 중이나 교체 후, 타이어 펑크 수리 후 또는 정기 유지보수 프로그램의 일환으로 타이어 밸런스를 선택할 수 있습니다.
일반적으로 생각하는 것과는 달리 자동차의 떨리는 부품은 앞바퀴 또는 뒷바퀴의 균형이 필요한지 여부를 나타낼 수 있습니다. 스티어링 휠에 문제가 있는 경우 앞 타이어에 문제가 있을 가능성이 큽니다. 시트가 문제라면 뒷바퀴가 문제입니다.
타이어는 고르지 않은 타이어 마모로 인해 또는 도로에서 연석이나 구덩이에 부딪혀 휠 무게가 손실되어 균형을 잃을 수 있습니다. 자동차를 움직이지 않고 오랫동안 주차해 두면 타이어에 평평한 부분이 생겨 차량의 균형이 흐트러질 수 있습니다.
얼라인먼트 비용은 일반적으로 $65에서 $100 사이입니다. (물론 일부 브랜드는 더 많습니다). 그 금액이면 차량 유지 관리 일정의 정기적인 구성 요소가 되어야 합니다.
일부 자동 유지 관리 시설에서는 $200에 평생 얼라인먼트 패키지를 제공하므로 얼라인먼트 비용을 더욱 절감할 수 있습니다.
원하는 만큼 갈 수 있습니다. 그러나 타이어가 훨씬 더 빨리 마모되고 이러한 구성 요소에 가해지는 스트레스가 증가하여 스티어링/서스펜션 부품이 더 빠른 속도로 마모될 수 있습니다. 또한 특정 상황에서 차량을 제어할 수 있는 능력에 영향을 미칠 수 있습니다. 모든 것을 정렬하는 것이 가장 좋습니다!
귀하의 지역에 따라 이 서비스를 수행할 수 있는 많은 위치가 있습니다. 할인 타이어, Point-S, Les Schwab, Midas, Jiffy Lube 및 Pep Boys와 같은 더 큰 타이어 및 서스펜션 워크샵 중에서 수행할 수 있습니다. 이 서비스는 모두 다양한 요율로 제공됩니다.
타이어와 휠이 항상 완벽하게 작동하는 상태로 공장에서 도착하는 것은 아니며 설치 준비가 완료된 상태입니다. 타이어와 휠은 육안으로 보기에는 균일해 보이지만 제작 과정에서 무게 변동이 있을 수 있습니다.
정상적인 마모로 인해 휠과 타이어의 균형이 바뀔 수도 있습니다. 휠의 균형이 적절하지 않으면 타이어가 원활하게 회전하지 않습니다. 결과적으로 차량의 핸들링이 영향을 받습니다.
장착된 타이어와 휠은 타이어 밸런싱 기계에 장착되어 회전으로 인한 진동을 회전하고 측정합니다. 균형이 맞지 않는 타이어를 고르게 하고 무게 분배를 돕기 위해 무게를 추가하거나 조정할 수 있습니다.
기술적으로 그렇습니다. 하지만 타이어 밸런서와 기타 무겁고 값비싼 장비가 필요합니다.
핸들이 중앙에서 벗어나 있는지, 고속으로 운전할 때 당기는 느낌이 들거나 타이어가 고르지 않게 마모되었는지 알 수 있습니다. 얼라인먼트가 필요하다고 생각되면 얼라인먼트 기술자를 만나는 것이 가장 좋습니다.
짧은 대답은 예입니다. 타이어의 가장자리가 마모되거나 흠집이 나면 부드럽게 회전하지 않습니다. 이것은 타이어의 각도가 꺼져 있음을 의미합니다.
타이어를 최적의 상태로 유지하려면 6개월 또는 6,000마일마다 타이어를 교체하는 것이 좋습니다. DIY 경로를 선호하는 경우 타이어 밸런서를 사용하면 4개의 바퀴와 타이어 전체에 걸쳐 보다 균일한 무게 분포를 얻을 수 있습니다.
안전한 주행을 위해 휠 얼라인먼트는 차량 서스펜션 구성 요소의 하중과 응력을 줄이는 동시에 차량 성능을 향상시키기 때문에 매우 중요합니다.
핸들, 마루판 또는 좌석의 진동은 타이어의 균형을 맞춰야 할 때임을 나타낼 수 있습니다. 타이어는 고르지 않은 타이어 마모로 인해 또는 도로에서 연석이나 구덩이에 부딪혀 휠 무게가 손실되어 균형을 잃을 수 있습니다.
평균 정렬 비용은 일반적으로 $65에서 $100 사이입니다.
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