녹슨 브레이크 라인 수리 방법
브레이크 라인에 사용되는 방법 수리는 관련된 손상 정도의 직접적인 함수입니다. 손상 정도에 따라 전체 라인 또는 부분 교체가 가능합니다. 수리에는 일반적으로 세 단계가 포함됩니다.
1단계:브레이크 라인 교체
브레이크 라인을 교체하려면 아래 언급된 단계를 따르십시오.
- 당신이 다루고 있는 녹의 정도를 확인하십시오. 전체 라인이 녹슨 경우 구부러진 라인으로 인한 오류에 대해 추가 인치를 허용하여 측정합니다.
- 피팅을 적절한 침투제에 15~20분 정도 담가둡니다. (필요한 경우 담그기를 반복하십시오).
- 적절한 소켓을 사용하여 프레임에서 브레이크 라인 브래킷을 분리합니다.
- 적절한 렌치를 사용하여 피팅을 식별하고 제거합니다. 원하는 경우 튜브 절단기를 사용하십시오.
- 새 선을 구부려 교체할 기존 선의 모양을 모방합니다.
- 적절한 렌치를 사용하여 새로 구부러진 라인을 차량에 부착하고 이전에 제거한 모든 브래킷을 교체합니다.
- 튜빙 절단기를 사용하여 초과된 브레이크 라인을 잘라내고 압축 피팅을 제거합니다.
- 중앙 구멍이 있는 두 개의 헤드 캡과 이중 나사식 중앙 튜브를 식별합니다.
- 한 쪽 캡 끝을 줄에 놓고 그 위에 페룰을 놓습니다.
- 한 손에는 중앙 관을 잡고 다른 손에는 캡을 씌운 선을 잡고 선을 중앙 관 안으로 밀어 넣습니다.
- 라인 주변의 페룰 붕괴를 관찰하고 누출 방지 씰을 부착하여 배럴을 라인에 고정합니다.
- 2개의 렌치를 사용하여 한 렌치로 중앙 튜브를 잡고 다른 렌치로 엔드 캡을 조입니다.
- 두 번째 캡과 페룰을 절단선에 넣은 다음 페룰과 새 라인을 기존 라인에 밀어 넣습니다. 이 작업을 수행하는 동안 기존 라인을 배럴에 단단히 고정하십시오. (다른 쪽도 같은 절차를 반복합니다.)
- 마지막으로 마스터 실린더 저장소를 찾아 브레이크액을 채웁니다.
2단계:브레이크 블리딩 절차
브레이크를 효과적으로 블리드하려면 제조업체의 서비스 매뉴얼, 자동차 렌치, 플로어 잭, 손 및 공기 작동식 도구, 지지대, 브레이크액 및 브레이크 비례 밸브가 필요합니다.
필요한 도구를 가지고 다음과 같이 브레이크 공기빼기를 진행하십시오:
- 엔진을 켭니다.
- 모든 바퀴에 유체를 운반하는 금속 튜브를 식별하고 분리합니다.
- 브레이크 페달을 여러 번 밟은 다음 페달을 계속 밟습니다.
- 수액 저장소를 확인하고 엽니다.
- 가는 솔을 사용하여 피팅을 청소한 다음 렌치를 사용하여 피팅을 빼냅니다.
- 적당한 압력으로 피팅을 교체하십시오.
- 조수에게 페달을 밟고 페달을 밟지 않고 천천히 피팅을 열도록 요청하십시오(액체 분출).
- 압력이 완전히 제거되면 피팅을 교체하십시오.
- 페달을 펌핑하여 압력을 회복합니다.
3단계:안전 점검 및 경고
- 브레이크 액은 값비싼 자동차 페인트를 손상시킬 수 있습니다. 조심하세요.
- 보안경은 우발적인 분출로부터 눈을 보호합니다. 착용하세요.
- 공기가 시스템에 갇힐 수 있으므로 전체 프로세스 동안 계속해서 유체를 붓습니다.
- 사용한 브레이크액의 폐기에 대한 현지 규정을 따르십시오.
- 브레이크 라인이 손상될 수 있으므로 과도한 압력으로부터 보호하십시오.
