자동차 엔진 문제에 대한 간편한 수정

많은 사람들이 잘 작동하는 자동차를 당연하게 여기고 사소한 문제가 큰 문제가 될 때까지 무시합니다. 다음과 같은 엔진 유지 관리 요령으로 엔진 문제를 예방할 수 있습니다.

엔진에서 노크 소리가 납니다

오일 및 연료 확인

엔진에서 노크, 핑 또는 채터링이 발생하면 연료 선택을 확인해야 할 수 있습니다. 더 높은 옥탄가 연료를 사용해 보십시오. 이러한 연료는 종종 "프리미엄" 또는 "슈퍼"와 같은 이름으로 판매되며 기본 연료보다 약간 비쌉니다. 오일 레벨이 낮으면 엔진 소음도 발생할 수 있습니다. 레벨을 확인하고 필요한 경우 오일을 보충하십시오.

지속적으로 유지

수액 보충

자동차에 생명을 불어넣고 수리를 방지하기 위해 할 수 있는 가장 중요한 일은 후드 아래에 있는 모든 액체의 올바른 수준을 유지하는 것입니다. 한 달에 한 번 수준을 확인하는 것이 좋습니다.

오일 확인:

• 평평한 곳에 차를 주차합니다. 엔진을 끄고 15분 이상 기다리십시오. 딥스틱(보통 주황색 또는 노란색 고리형 손잡이가 있음)을 당겨 깨끗한 천으로 닦은 다음 완전히 다시 삽입합니다.
• 5초 동안 기다렸다가 다시 당깁니다. 계량봉에 새겨진 MIN 및 MAX 표시를 기준으로 오일 레벨을 확인하십시오. 레벨이 MIN 미만이면 오일 캡을 찾아 풉니다. 올바른 오일을 한 번에 조금씩 붓습니다.
• 위와 같이 계량봉으로 레벨을 다시 확인하기 전에 30초 동안 기다리세요.
• MAX 표시에 도달하기 전에 정지하십시오. 오일을 과도하게 채우면 엔진이 손상될 수 있습니다.

다른 액체를 확인하십시오:

• 냉각수, 브레이크 액, 앞유리 와이퍼 액 및 후드 아래의 기타 액은 반투명 저장소에 보관되어 정확한 주입 수준이 표시되어 있으므로 보충이 필요한지 쉽게 확인할 수 있습니다.
• 이 액체를 보충하는 방법에 대한 제조업체의 지침을 따르십시오.
• 대부분의 최신 자동차에 사용되는 엔진 오일은 '멀티그레이드'로 분류됩니다. 이러한 유형의 오일은 엔진이 예열될 때보다 추운 온도에서 더 묽어지기 때문에 오일이 흐르도록 하여 추위로부터 시동을 걸 때 엔진을 보호합니다.
• 다등급 오일은 10W-30과 같이 두 개의 숫자로 설명됩니다. 이 수치는 차가울 때와 따뜻할 때 오일의 점도를 나타냅니다. 보충할 때는 차량의 제조사와 모델에 지정된 오일을 사용해야 합니다.

엔진이 삐걱거립니다

조용한 운전을 위해 벨트에 비누 사용

자동차 엔진은 고무 벨트(또는 오늘날 더 일반적으로 구불구불한 벨트 또는 폴리 V 벨트로 알려진 하나의 넓은 벨트)를 사용하여 워터 펌프 및 에어컨과 같은 시스템에 전원을 공급합니다. 이 벨트가 도르래에서 미끄러지면 높은 소리를 냅니다.

• 엔진을 끄고 냉각시키십시오. 벨트 상단을 누릅니다. 너무 헐거워 1센티미터(0.5인치) 이상 아래로 밀 수 있는 경우 조이거나 정비사가 교체해야 합니다. 그러나 일시적으로 비명을 지울 수 있습니다.
• 칼을 사용하여 비누 막대에서 얇은 조각을 자릅니다. 벨트의 안쪽 표면에 닿을 수 있는 길이만큼 비누를 문지릅니다(얇은 비누 조각을 사용하면 더 멀리 닿을 수 있습니다).
• 엔진 시동을 걸고 소음을 확인하십시오. 필요한 경우 이 과정을 반복합니다.