우리 차가 문제가 있을 때 알려주면 좋지 않을까요? 어떤 면에서는 이미 그렇게 하고 있습니다. 현대 자동차에는 수십 개의 기호와 경고 표시기가 있는 계기판이 있습니다. 이는 앞유리 워셔액 부족과 같은 기본적인 문제와 위험한 문제를 알려줍니다. 자동차는 많은 소음을 발생하지만 브레이크가 범인임을 알려주는 몇 가지 명백한 소음이 있으며 특정 유형의 브레이크 소음은 문제를 일으킬 수 있습니다. 다양한 소음이 나는 브레이크 표지판이 의미하는 바는 다음과 같습니다.
브레이크를 밟을 때 감속을 시작할 때 약간의 소음이 들릴 것으로 예상됩니다. 브레이크 연결 장치가 삐걱거릴 수 있고, 브레이크 부스터가 윙윙거릴 수 있으며, 정말로 세게 멈추면 타이어가 약간 불평할 수 있습니다. 당황스러운 것은 브레이크가 삐걱거리고 발이 브레이크 페달을 밟고 있지 않을 때입니다. 아마도 브레이크 패드를 교체해야 합니다.
오늘날의 대부분의 브레이크 패드에는 패드의 지지판에 부착된 작은 금속 돌출부인 마모 표시기가 함께 제공됩니다. 패드가 마모되기 전에 표시등이 브레이크 로터나 디스크에 닿아 삐걱거리는 소리가 납니다.
이 경우, 소음이 나는 브레이크는 패드를 지금 교체하거나 나중에 패드가 없어지고 금속 백킹 플레이트가 브레이크 로터와 접촉할 때 더 많은 비용이 드는 수리의 위험이 있다는 경고 역할을 합니다. 네 바퀴 모두 마모 흔적이 있는지 확인하십시오.
브레이크 페달을 밟고 정지할 때 삐걱거리는 소리가 나면 어떻게 합니까? 첫 번째 예에서와 같이 브레이크 패드에 흠집이 났을 수 있으며 마모 표시기가 패드를 교체할 시기를 알려줍니다.
그러나 걱정하지 마십시오. 때때로 끽끽거리는 소리는 브레이크 먼지가 쌓여서 제거해야 한다는 것을 알려줍니다. 특히 드럼 브레이크는 브레이크 슈 먼지의 영향을 받을 수 있지만 드럼을 잡아당겨 브레이크 클리너로 빠르게 두드리면 놀라운 일이 될 수 있습니다. 브레이크에서 삐걱거리는 소리가 나지 않을 수 있지만 먼지를 제거하면 만졌을 때 더 조용해집니다.
브레이크를 밟으면 삐걱거리는 소리가 들리지 않습니다. 대신 더 강력하고 역겨운 소음이 들립니다. 이 소음은 이빨을 날카롭게 하고 근처에 있는 모든 사람의 주의를 끄는 소리입니다.
이 시점에서 브레이크 마모 표시기 경고가 금속 접촉으로 대체되었습니다. 브레이크 패드가 마모되었고 금속 백킹 플레이트가 이제 브레이크 로터에 마찰되고 있습니다.
뭔지 맞춰봐? 이것은 심각한 안전 문제입니다. 즉시 수리를 하거나 차를 정비사에게 가져가십시오. 또한 로터 표면을 재포장해야 한다는 알림을 받을 수도 있습니다. 최악의 경우 로터 손상이 너무 심해 교체 시기가 될 수 있습니다.
브레이크 소음은 문제의 유일한 지표가 아닙니다. 브레이크를 밟을 때 차량이 왼쪽이나 오른쪽으로 쏠리면 얼라인먼트 문제일 수 있습니다. 브레이크를 밟을 때만 발생하는 흔들림은 로터가 뒤틀린 것을 나타낼 수 있습니다. 또한 브레이크 페달이 만졌을 때 스펀지 느낌이 나거나 평소보다 바닥에 더 가깝게 이동하는 경우 마스터 실린더가 이탈할 수 있습니다. 다른 것일 수도 있지만 어느 쪽 문제도 무시해서는 안 됩니다.
