자동차의 변속기는 엔진 외에 구동계에서 가장 중요한 부분입니다. 엔진의 역할은 간단합니다. 원하는 장소와 시간에 차량을 움직일 수 있는 충분한 동력을 생성합니다. 변속기는 엔진 동력을 차량의 바퀴에 적절한 속도로 전달하는 역할을 합니다. 자동차의 엔진은 유휴 상태(500-1000RPM)와 빨간색 선(3000-8000RPM) 사이의 매우 특정한 RPM 범위에서 작동하도록 설계되었습니다. 빨간색 선은 회전 속도계의 영역으로, 엔진 속도를 읽는 게이지로, 일반적으로 제조업체에서 빨간색으로 표시하여 모터가 해당 속도로 작동하는 것이 좋지 않음을 나타냅니다. 그러나 귀하의 차량은 주차장을 기어가는 것부터 고속도로를 순항하는 것, 물론 제한 속도 미만으로 주행하는 것까지 다양한 속도로 작동하도록 설계되었습니다.
엔진을 적절한 작동 범위로 유지하면서 차량이 다양한 속도로 움직일 수 있도록 하는 목표를 달성하는 것은 복잡한 작업이지만 이를 달성하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 다른 장비에는 다양한 종류의 변속기가 사용되지만 자동차에는 Model-T부터 지금까지 수동 또는 표준 변속기, 자동 변속기 및 무단 변속기(또는 CVT)의 세 가지 주요 유형의 변속기가 사용되었습니다. ). 이제 스스로에게 질문할 수 있습니다.
수동 전송: 표준 변속기 또는 스틱 시프트라고도 하는 수동 변속기는 쉽게 식별할 수 있습니다. 수동 변속기가 장착된 차량에는 자동 및 무단 변속기에는 없는 몇 가지 추가 제어 기능이 있습니다. 수동 변속기는 운전자가 차량이 사용하는 기어를 수동으로 선택해야 하기 때문에 호출됩니다. 어떤 기어에 있는지는 차량 속도와 원하는 엔진 속도의 함수이므로 운전자는 상대적으로 숙련되어 있어야 하고 엔진과 차량에 대한 지식이 있어야 제대로 작동할 수 있습니다. 수동 변속기가 장착된 차량에는 스틱 시프트의 "스틱" 부분인 기어 선택 레버가 있으며 일반적으로 운전자가 쉽게 접근할 수 있는 앞좌석 사이에 있습니다. 훨씬 오래된 일부 차량에는 이 변속 레벨이 스티어링 칼럼에 있습니다. 수동 변속기에서 기어 선택 레버가 기어에 있으면 엔진, 변속기 및 타이어가 특정 기어비에서 함께 잠깁니다. 비율을 변경하기 위해 엔진과 변속기 사이에 클러치 또는 연결 해제 장치가 추가됩니다. 클러치는 일반적으로 브레이크 페달 외에 풋 페달로 작동됩니다.
<강한> 
자동 전송: 자동 변속기는 차량이 자동으로 사용해야 하는 기어비를 선택하고 운전 조건에 따라 자동으로 기어를 변경하기 때문에 그렇게 불립니다. 자동 변속기는 차량 속도, 엔진 속도 및 스로틀 위치에 따라 어느 기어에 들어갈 것인지 선택합니다. 구형 자동 변속기는 유압 제어 및 압력을 기반으로 하는 반면 최신 자동 변속기는 센서와 전자 장치를 통해 컴퓨터로 제어됩니다. 자동 변속기는 변속이 필요 없기 때문에 운전 중에 식별할 수 있지만, 점검 시 시트 사이 또는 스티어링 칼럼 근처에서 기어 셀렉터 레버를 찾아 식별할 수 있습니다. 자동 변속기가 장착된 차량의 경우 기어 선택 레버에는 "주차" "중립" 및 "주행" 옵션이 있으며 "L" 또는 "OD"와 같은 몇 가지 옵션이 더 있을 수 있습니다.
연속 가변 전송: 의식 가변 변속기 또는 CVT는 수년 동안 사용되어 왔지만 최근까지는 자동차와 트럭에서 그다지 인기가 없었으며 스쿠터나 오프로드 차량과 같은 소형 자동차에 주로 사용되었습니다. 휘발유 가격이 오르고 법과 국민이 더 경제적인 자동차를 요구하면서 CVT가 더 나은 선택이 되었습니다. 거의 무한에 가까운 기어비를 가질 수 있는 능력과 엔진이 가장 효율적인 지점에서 작동하도록 하는 능력은 가스를 절약하고 전반적인 효율성을 높이는 데 도움이 됩니다. 변속 레버만 보고 차량에 CVT가 있는지 확인하기 어려울 수 있으며, 페달 배열은 자동 변속기와 동일할 수 있습니다. 찾아야 할 몇 가지 핵심은 운전 중 변속 포인트 부족과 자동차에 권장되는 변속기 오일 유형입니다. 차량에서 CVT 변속기를 식별하는 가장 좋은 방법은 Toyota의 Synergy Drive, Honda의 Multi Matic 및 Nissan의 Xtronic과 같이 이를 나타내는 제조업체 로고를 찾는 것입니다.
변속기의 특정 제조사나 모델을 찾고 있다면 정보를 찾는 가장 좋은 방법은 하우징 어딘가에서 주조 번호를 찾는 것입니다. 이를 위해서는 차량 밑으로 기어 들어가야 하지만, 그것은 자신의 차에서 작업하는 재미의 일부입니다! 차량이 막힌 바퀴로 잘 지지되어 있는지 확인하고 손전등을 잡으십시오. 가장 쉽게 발견할 수 있는 것은 벨 하우징입니다. 변속기를 엔진에 연결하는 부품으로 크고 둥글어야 합니다. 벨 하우징에서 드라이브 샤프트 또는 액슬이 변속기를 나가는 방향을 다시 봅니다. 일반적으로 한쪽 끝에서, 종종 측면에서 금속에 엠보싱되거나 스탬프로 찍힌 숫자 및/또는 문자를 찾을 수 있습니다. 이 숫자를 기록하고 씻고 컴퓨터로 향하십시오. Google은 이러한 숫자를 검색하고 어떤 결과가 나오는지 보기에 좋은 곳입니다. 이 번호는 일반적으로 차량의 특정 변속기를 식별하고 "내가 가지고 있는 변속기는 무엇입니까?"라는 질문에 대한 답을 제공합니다.
어떤 유형의 변속기가 있더라도 제대로 작동하려면 일정 유형의 작동 유체가 필요합니다. 일련 번호를 확인하는 동안 유체가 새는 것을 발견하면 즉시 변속기에 BlueDevil Transmission Sealer를 추가하여 누출을 영구적으로 중지하고 값비싼 오류로부터 변속기를 보호하십시오.
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사진 제공:www.edmunds.com 및 www.moparonlineparts.com
