자동차를 소유하거나 리스할 때 효율성을 위해 잘 관리되는지 확인하는 것이 중요합니다. 그러나 그렇게 할 때 많은 일반적인 질문이 항상 제기됩니다. 오일은 언제 교체해야 합니까? 3,000마일 또는 5,000마일마다 교체해야 합니까? 사람들이 10,000마일마다 교체한다고 들었습니다. 그 모든 답이 없는 질문으로 인해 혼란이 생기는 이유는 당연합니다.
모터 오일에는 일반 오일과 합성 오일의 두 가지 유형이 있습니다. 다음은 각각에 대한 분석입니다.
자동차용 자동차 오일을 선택할 때 기존의 기존 모터 오일을 선택할 수 있습니다. 새 자동차나 오래된 자동차에 가장 적합한 기존 모터 오일은 자동차를 정기적으로 유지 관리할 때 선택하는 옵션입니다.
모든 자동차 소유자는 더 긴 자동차 수명을 위해 자동차를 잘 유지 관리하는 것이 중요하다는 것을 알고 있습니다. 자동차에 합성유를 사용하면 고온에서도 엔진 부품을 매끄럽게 유지하는 데 도움이 되는 개선된 윤활유가 있기 때문에 지속적인 유지 관리에 도움이 될 수 있습니다. 그렇게 함으로써, 매끈함은 장기간의 마모를 감소시킬 것입니다. 엔진 수명을 연장합니다.
더 강한 저항력을 갖도록 미리 설계된 합성 모터 오일은 기존의 모터 오일보다 더 안정적입니다. 기유의 일관된 분자 구조와 순도로 인해 합성 엔진 오일은 침전물을 덜 생성하면서 더 안정적이고 노화에 저항합니다. 어떤 경우에는 합성 모터 오일이 실제로 기존 침전물을 제거할 수 있습니다.
합성 모터 오일의 가장 큰 장점 중 하나는 엔진의 전체 수명을 연장하는 데 도움이 되는 고급 엔지니어링 윤활유입니다. 엔진 오일이 엔진을 통과할 때 일부 에센스 및 첨가제 성분이 반으로 줄어들어 궁극적으로 오일이 묽어질 수 있습니다. 반면에 완전 합성 오일은 고온에 견딜 수 있고 더 높은 점도 수준을 유지하여 균열에 대한 더 나은 보호 기능을 제공합니다.
분해되어 잔류물을 남길 수 있는 기존의 모터 오일과 달리 합성 엔진 오일은 더 높은 온도와 압력에 더 강합니다. 따라서 엔진에 원치 않는 잔류물을 남길 가능성이 적습니다. 종종 "슬러지" 또는 "스케일링"이라고 하는 이 잔류물은 엔진의 다른 부분에 달라붙어 엔진의 효율성을 떨어뜨릴 수 있는 원치 않는 침전물입니다.
그것이 내려 오면. 오일 교환은 모든 종류의 자동차 유지 보수의 정기적인 부분입니다. 올바른 것을 선택하는 것은 귀하와 귀하의 제조업체에 달려 있습니다. 어떤 옵션이 가장 적합한지 생각하기 전에 사용 설명서를 참조해야 합니다.
신뢰할 수 있는 수입차 서비스는 롤리 최고의 수입차 수리점입니다. 지식이 풍부한 서비스 기술자가 귀하와 귀하의 자동차에 가장 적합한 모터 오일을 진단하고 확인하는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 오늘 전화하여 약속을 잡으십시오.
