클러치는 수동변속기 차량에서 가장 중요한 부품 중 하나로 엔진과 기어박스를 연결하고 차량에 동력을 공급하는 역할을 합니다. 사람의 운전 스타일과 운전 환경에 따라 마모가 많이 일어나는 자동차 부품 중 하나이기도 합니다.
범퍼 투 범퍼 도시 교통에서 운전하는 경우 고속도로에서 운전할 때보다 클러치가 더 빨리 마모될 수 있습니다. 마찬가지로, 언덕에서 운전하는 자동차는 평야에서 운전하는 자동차보다 클러치가 마모될 가능성이 더 큽니다.
"내 클러치가 고장나려고 할 때를 어떻게 알 수 있습니까?" 클러치는 일반적으로 경고를 표시하여 작업장에 가져갈 시간을 줍니다.
이상적인 상황에서 대부분의 현대식 자동차 클러치는 교체 없이 1,00,000km 이상 지속됩니다. 또한 교통량이 많은 곳에서 운전하고 클러치를 너무 세게 밟을 때 조기 고장이 발생할 가능성이 더 높습니다. 고장난 클러치는 수리될 때까지 자동차를 운전할 수 없음을 의미합니다. 어쨌든 클러치가 고장나기 전에 차가 미리 경고합니다. 그러나 클러치가 다른 문제가 아니라 문제의 원인인지 어떻게 확신할 수 있습니까? 다음은 지금 바로 고쳐야 할 마모된 클러치의 5가지 명백한 징후 목록입니다.
스폰지 클러치는 마모된 클러치의 흔적입니다. 클러치가 너무 부드럽고 스폰지 느낌이 든다면 마모를 나타냅니다. 클러치 페달이 스펀지 상태일 때 기어를 연결하려면 클러치 페달을 놓아야 합니다. 클러치 수리가 필요하다는 신호일 뿐이므로 가능한 한 빨리 정비소에 가야 합니다.
클러치 페달의 떨림은 주의해야 할 또 다른 신호입니다. 저속 떨림은 클러치 플레이트에 오일, 슬러지 등의 불순물이 있거나 클러치 플레이트가 마모되어 교체해야 함을 나타냅니다. 어느 쪽이든, 즉시 작업장에서 점검을 받아야 합니다. 느슨한 벨 하우징 볼트, 파손된 엔진 마운트, 손상된 클러치 연결 또한 클러치 떨림을 유발할 수 있습니다.
자동차의 클러치는 수명이 다하면 미끄러진다고 합니다. 페달을 완전히 밟거나 놓았을 때 클러치가 완전히 맞물리거나 풀릴 수 없는 것을 미끄러짐이라고 합니다. 자동차가 더 빨리 움직이지 않더라도 엔진 RPM은 증가합니다. 오르막길을 오르거나 추월하거나 큰 물건을 운반할 때 미끄러짐이 더 분명합니다. 미끄러지는 클러치는 과열되어 추가적인 마모와 변형을 일으키고 클러치의 퇴화를 가속화합니다.
클러치 페달을 밟을 때마다 자동차 엔진에서 분명한 그라인딩 소리가 들린다면 클러치 마모의 증상일 수 있습니다. 베어링 결함으로 인해 소음이 발생할 수 있습니다. 베어링은 저렴하고 쉽게 교체할 수 있지만 이를 무시하면 추가 손상으로 인해 수리 비용이 더 많이 소요될 수 있습니다.
실린더, 베어링 및 포크가 클러치 플레이트 자체가 아니라 고장난 클러치의 원인일 수 있습니다. 그러나 클러치가 제대로 작동하려면 모든 구성 요소가 작동 상태에 있어야 합니다. 다이렉트 링키지 클러치 시스템에서는 클러치 케이블 링키지를 변경하기만 하면 어떤 어려움을 완화할 수 있습니다.
러시아워 동안의 일반적인 운전 루틴은 일반적으로 셀 수 없는 클러치 및 브레이크 푸시를 포함하는 경우 또는 대안으로 – 자동차의 클러치가 상당히 위협받고 있습니다.
도시에서 운전하거나 클러치를 장기간 사용하면 운전자에게 큰 타격을 줍니다. 자동차, 엔진 및 클러치 플레이트. 자동차 클러치는 운전 스타일 및 기타 이유로 인해 심각한 마모를 경험합니다. 클러치는 적절히 유지 관리하면 70,000km 이상을 생존할 수 있으며 일부는 10,000km에 클러치 플레이트를 교체해야 할 수도 있습니다.
따라서 다음에 클러치 문제가 발생하면 즉시 전문가에게 연락하십시오. Carcity는 귀하의 차량에 적합한 자동차 관리 솔루션을 제공하기 위해 노력합니다. Carcity 앱을 다운로드하거나 웹사이트를 방문하여 차량 서비스 패키지에 대해 자세히 알아보세요. 그때까지 안전운전하세요!
