무인 자동차의 인간 구성요소

“당신은 첫 순간이 두렵습니다. 다음 5개에 관심이 있습니다. 당신은 나머지 시간에 지루합니다.” 이것은 주 상원의원 Jeff Brandes가 자율주행차에 앉은 후 한 말입니다.[1]

자율주행차 기술이 계속 발전함에 따라 인간의 구성 요소에 더 많은 관심이 집중되고 있습니다. 이 New York Times 기사는 "자동화 자동차가 직면한 가장 큰 도전 중 하나는 인간이 책에 따라 행동하지 않는 세상을 자동화하는 것"에 대해 설명합니다. 그리고 실제로 이 기술에는 많은 인간 상호 작용 고려 사항이 있습니다.

• 자동차는 자동차 주변에서 예측할 수 없는 인간의 활동에 어떻게 반응합니까? 예를 들면 공을 쫓는 아이, 신호등을 기다리면서 페달을 밟고 균형을 잡는 자전거 타는 사람,
• 자동차는 예측 가능성이 훨씬 낮은 수동 자동차(사람이 운전하는 전통적인 자동차)에 어떻게 반응할까요?
• 자동차가 길가에 있는 경찰관의 경우 속도를 줄이거나 멈출지 어떻게 알지만 건설 노동자의 경우 계속(천천히) 가나요?

다음은 무인 자동차가 도로를 보는 방식에 대해 이야기하는 Google의 Chris Urmson의 멋진 동영상입니다.

Toyota는 완전히 다른 접근 방식을 취하고 있습니다. 이 New York Times 기사에 명시된 바와 같이 Toyota는 인간의 개입 없이 운전하는 자동차를 개발하는 Google 및 Tesla와 같은 회사와 경쟁하기보다는 인간을 더 나은 운전자로 만들기 위해 인공 지능 기술의 발전을 사용하는 데 노력을 집중할 것입니다.

이 기계가 결코 "완벽하지" 않을 것이라는 점을 인정합시다. 그러나 오늘날의 대중 운전보다 훨씬 더 안전할 것입니다.

[1] http://www.orlandosentinel.com/news/os-autonomous-cars-orlando-20150831-story.html