체크 엔진 표시등이 여러 가지 이유로 켜질 수 있으므로 차량에 실제로 무엇이 문제인지 파악하기 어렵습니다.
그러나 걱정하지 마십시오.
정확한 문제 범위를 좁히는 데 도움이 되기 때문에 엔진 코드를 확인할 수 있습니다.
하지만 각각을 어떻게 해석합니까 체크 엔진 라이트 코드 ?
이 기사에서는 검사 엔진 코드를 추출하고, 몇 가지 일반적인 검사 엔진 코드를 가르치고, 몇 가지 검사 엔진 코드 관련 질문에 답하는 방법을 설명합니다.
이 문서에는 다음이 포함됩니다.
- 체크 엔진 코드를 추출하는 방법? (단계별)
- 엔진 점검등의 일반적인 진단 문제 코드
- 체크 엔진 코드에 대한 3가지 FAQ
- 체크 엔진 표시등이 켜지는 원인은 무엇입니까?
- 체크 엔진 표시등이 켜진 상태에서 운전할 수 있나요?
- OBD 코드를 해석하는 방법
시작하겠습니다.
추출 방법 엔진 코드 확인 <강하다>? (단계별)
OBD 시스템이 작동하면 체크 엔진 표시등이 켜집니다. (온보드 진단) 문제 또는 일부 감지 오작동 .
그러나 이유 점검 엔진 표시등이 켜지면 생성된 진단 문제 코드(DTC)를 추출하고 읽어야 합니다. 이렇게 하려면 OBD 가 필요합니다. 스캔 도구 또는 OBD 포트에 연결할 수 있는 코드 리더기.
OBD 스캐너 유형에 따라 스캔 도구는 다음을 수행합니다.
- 체크 엔진 코드(OBD2 스캐너)에 대한 한 줄짜리 정의를 제공합니다.
- 또는 5자 길이의 진단 문제 코드를 표시합니다(코드 리더기).
이제 스캐너로 검사 엔진 코드를 추출하는 방법을 알아보겠습니다.
- 1단계: 차량의 OBD 포트(OBD-II 진단 커넥터)를 찾으십시오. 대부분 운전석 대시보드 아래, 페달 근처에서 OBD 포트를 찾을 수 있습니다. 스캐너 또는 코드 리더를 포트에 연결하려면 16핀 커넥터가 필요합니다.
- 2단계 :이제 커넥터의 한쪽 끝을 OBD 포트 또는 진단 커넥터에 연결하고 다른 쪽 끝을 스캔 도구에 연결합니다. 스캔 도구는 전원이 연결되는 즉시 켜집니다. 그렇지 않은 경우 점화를 켜서 전원을 켭니다.
- 3단계 :스캐너가 켜져 있는 상태에서 컴퓨터에서 검사 엔진 코드를 읽을 수 있습니다. 작동 방법에 대한 스캔 도구의 사용자 지침을 따르십시오. 대부분 "코드 읽기"로 이동하여 선택하라는 메시지가 표시됩니다.
- 4단계 :스캐너에 표시되는 각 DTC 코드를 기록해 두십시오. 검사 엔진 코드가 많은 경우 스캐너 또는 스캔 도구가 이를 순환하거나 버튼을 눌러 문제 코드를 차례로 볼 수 있는 옵션이 있습니다.
체크 엔진 라이트 코드 추출 지침을 염두에 두고 몇 가지 체크 엔진 라이트 코드도 살펴보겠습니다.
일반적인 진단 문제 체크 엔진용 코드 조명
모든 진단 문제 코드를 아는 것은 불가능해 보입니다. 하지만 자동차 문제를 더 잘 이해하는 데 도움이 되도록 익숙해질 수 있는 몇 가지가 있습니다.
다음은 가장 일반적인 점검 엔진 표시등 진단 문제 코드 중 일부입니다.
A. P0100-P0199:연료 및 공기 측정
진단 코드 P0100-P0199 차량 소유자에게 연료 및 공기 측정, 차량의 산소 수준에 대해 알립니다. 다음은 간략한 설명입니다.
- P0171 :차량의 연료 시스템이 너무 희박합니다(공기 연료 혼합물에 공기가 너무 적거나 많음)
- P0172 :연료 시스템이 풍부함(공기 연료 혼합물의 과도한 가솔린 및 불충분한 산소)
- P0173 :공기 대 연료 비율이 너무 희박하거나 농후할 때 엔진 제어 모듈에 의해 트리거됩니다.
- P0174 :질량 기류 센서에서 과소 보고됨(MAF 센서가 공기 연료 혼합물에서 매우 적은 양의 공기를 보고함
- P0130 :O2 센서 또는 산소 센서 회로 오작동(뱅크 1, 센서 1). 감지된 산소 센서 활동이 없을 때 트리거됨
- P0131 :ECU(전자 제어 장치)가 O2 센서(뱅크 1, 센서 1의 O2 센서 회로 저전압)에서 부적절한 전압을 감지할 때 트리거됩니다.
- P0133 :O2 센서가 변화하는 공연비(뱅크 1, 센서 1)에 맞게 전압 출력을 빠르게 변경하지 않음
B. P0200-P0299:연료 및 공기 측정(연료 인젝터 회로)
코드 P0200-P0299 연료 및 공기 측정(연료 분사기 회로)을 처리합니다. 다음은 몇 가지 오류 코드 의미입니다.
- P0200 :연료 인젝터 회로 오작동
- P0201 :연료 인젝터 회로 오작동(실린더 1)
다. P0300-P0399:점화 시스템 및 실화
코드 P0300-P0399 엔진 실화 또는 점화 시스템 문제를 나타냅니다. 다음은 그 중 일부에 대한 설명입니다.
- P0300 :여러 실린더와 관련된 엔진 실화
- P0301 :실린더 1의 엔진 실화
- P0302 :실린더 2의 엔진 실화
- P0303 :실린더 3의 엔진 실화
- P0351 :점화코일 A의 고장 또는 점화코일 회로의 오작동
- P0352 :점화코일 B의 고장 또는 점화코일 회로의 오작동
D. P0420, P0430:촉매 변환기
오류 코드 P0420, 뿐만 아니라 코드 P0430, 촉매 변환기와 관련이 있습니다. 의미는 다음과 같습니다.
- P0420 :촉매 변환기가 최상의 성능으로 작동하지 않거나 산소 센서에 결함이 있습니다.
- P0430 :촉매 시스템의 문제(실화 및 산소 센서 코드에서 흔히 볼 수 있는 일반적인 문제 코드)
이제 코드 리더나 OBD 스캐너로 검사 엔진 코드를 추출하는 방법을 알고 몇 가지 일반적인 코드에 익숙해졌으므로 몇 가지 FAQ에 답해 보겠습니다.
3가지 FAQ 엔진 코드 확인
다음은 답변이 포함된 몇 가지 자주 묻는 체크 엔진 표시등 질문입니다.
1. 엔진 점검 표시등이 켜지는 원인은 무엇입니까?
다양한 이유로 체크 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
다음은 OBD 시스템이 진단 코드를 생성하고 체크 엔진 표시등을 켤 수 있는 몇 가지 일반적인 이유입니다.
- 가스 캡이 없거나 손상되었거나 느슨함(P0457 DTC 코드는 가스 캡이 느슨하거나 열려 있음을 의미함)
- 교체해야 하는 고장난 산소 센서
- 불량 점화 플러그 또는 점화 플러그 와이어
- 질량 기류 센서(MAF 센서) 교체 필요
- 교체해야 하는 고장난 촉매 변환기
2. 체크 엔진 표시등이 켜진 상태에서 운전할 수 있나요?
이동 중에 체크 엔진 표시등이 켜지더라도 당황하지 마세요.
차량이 평소와 다르게 작동하는지 확인하세요.
예를 들어, 연료 탱크를 방금 채웠는데도 연비가 떨어졌습니까?
그런 다음 대부분 산소 센서를 점검해야 합니다.
그러나 모든 것이 정상으로 보이면 계속 운전할 수 있습니다.
그러나 권장합니다. 가능한 한 빨리 정비사에게 차량 점검을 받으십시오.
체크 엔진 표시등이 단순히 켜져 있는 것이 아니라 깜빡이는 경우 , 즉시 차를 세워야 합니다 . 깜박이는 점검 엔진 표시등은 심각한 손상 또는 오작동을 나타냅니다.
깜박이는 체크 엔진 표시등이 일반적으로 엔진이 오작동하고 있음을 의미하기 때문입니다. 실화는 엔진이나 촉매 변환기에 손상을 줄 수 있습니다.
3. OBD 코드를 해석하는 방법은 무엇입니까?
OBD 코드 또는 진단 코드는 매우 이해하기 쉽습니다. 문제 코드를 4개의 섹션으로 나누면 됩니다.
A. 섹션 1
진단 문제 코드의 첫 번째 문자는 항상 문자입니다. .
다음과 같을 수 있습니다.
- 피 :파워트레인의 약자
- 나 :본체를 의미합니다.
- C :섀시용 스탠드
- 우 :네트워크 통신을 나타냅니다.
나. 섹션 2
엔진 코드의 두 번째 섹션은 다음 문자인 한자리로 구성됩니다. .
다음과 같을 수 있습니다.
- 0 :SAE(Society of Automotive Engineers)에서 설정한 일반 코드를 나타냅니다.
- 1 :차량 제조업체별 코드를 나타냅니다(차량 제조업체는 일반 코드 목록에 모델별 DTC 코드를 추가할 수 있음).
C:섹션 3
검사 엔진 코드의 세 번째 섹션에는 0에서 9 사이의 숫자일 수 있는 세 번째 문자가 포함됩니다. .
- 1 :연료 또는 공기 측정 시스템 문제를 나타냅니다. 예를 들어, 질량 기류 센서(MAF 센서) 문제입니다.
- 2 :연료 또는 공기 측정 시스템 문제를 나타냅니다. 예를 들어 연료 인젝터 문제
- 3 :점화 문제를 나타냅니다. 예를 들어 엔진 실화 또는 DTC 코드 P0353과 같은 점화 코일 결함입니다.
- 4 :배출 시스템의 문제를 나타냅니다. 예를 들어, 촉매 변환기 효율 문제입니다.
- 5 :DTC 코드 P0571과 같은 차량 속도 제어 및 공회전 제어 시스템 문제를 나타냅니다(이 오류 코드는 크루즈 컨트롤/브레이크 스위치 A 회로 오작동을 나타냄).
- 6 :컴퓨터 출력 회로 문제를 나타냅니다. 예를 들어 내부 컴퓨터 오류입니다.
- 7, 8 또는 9 :전송 문제를 나타냅니다. 예를 들어 잘못된 압력 및 센서 오류입니다.
D:섹션 4
네 번째 섹션은 네 번째 및 다섯 번째 문자(숫자)로 구성됩니다. . 00에서 99 사이의 값이 될 수 있습니다. .
OBD 코드의 이 두 숫자는 오류 코드를 설명합니다.
그러나 수많은 오류 코드가 있습니다. 따라서 문제를 이해하려면 온라인으로 이동하여 OBD 코드를 찾거나 엔진 코드 해석 웹사이트를 확인하거나 정비사에게 도움을 요청해야 합니다.
차량 제조업체에서 제공한 사용 설명서를 참조할 수도 있습니다.
