필요한 장비:
멀티미터
점화 플러그 렌치
새 점화 플러그(필요한 경우)
1. 안전 예방조치 :테스트를 시작하기 전에 스쿠터가 꺼져 있고 시동 키가 제거되어 있는지 확인하십시오.
2. CDI 상자 찾기 :CDI 박스는 일반적으로 엔진 근처나 스쿠터 전면 카울 뒤에 위치한 작고 검은색 전자 부품입니다. 전선이 연결되어 있을 수도 있습니다.
3. 점화 플러그 제거 :점화 플러그 렌치를 사용하여 실린더 헤드에서 점화 플러그를 제거하십시오.
4. 멀티미터 연결 :멀티미터를 AC 전압(VAC) 설정으로 설정하고 다음과 같이 리드를 연결합니다.
- 멀티미터의 양극(빨간색) 리드를 스파크 플러그 와이어에 연결합니다.
- 음극(검은색) 리드를 엔진의 접지 지점(보통 볼트 또는 금속 표면)에 연결합니다.
5. 전원 확인 :시동키를 켜되 엔진 시동은 걸지 마십시오. 멀티미터에 전압 판독값이 표시되어야 합니다. CDI 상자의 일반 전압 판독값은 일반적으로 약 50-100VAC입니다.
6. 스파크 확인 :제거한 스파크 플러그를 플러그 와이어가 연결된 엔진 블록 근처에 둡니다. 점화 플러그가 올바르게 접지되었는지 확인하십시오. 그런 다음 시동 버튼을 누르거나 스쿠터를 시동하십시오. 스파크 플러그 전극 사이의 틈을 가로질러 스파크가 튀어오르는 것을 볼 수 있습니다.
7. 간헐적인지 확인 :CDI 상자가 일관된 스파크를 제공하지 않거나 멀티미터 판독값이 크게 변동하는 경우 CDI 상자에 결함이 있음을 나타낼 수 있습니다. 간헐성을 추가로 테스트하려면 킬 스위치 와이어가 있는 경우 연결을 끊습니다. 스파크가 다시 발생하면 킬 스위치 회로에 문제가 있는 것입니다.
8. 필요한 경우 교체 :멀티미터 판독값이 지속적으로 낮거나 일관된 스파크를 관찰할 수 없는 경우 CDI 상자를 교체해야 할 수도 있습니다. 스쿠터 모델에 맞는 올바른 CDI 상자를 사용하십시오.
참고:스쿠터에 점화 코일, 점화 플러그 또는 전기 연결과 같은 다른 문제가 있는 경우 CDI 상자가 제대로 작동하더라도 스쿠터가 여전히 시동되지 않을 수 있다는 점에 유의하십시오.
어떤 단계에 대해 확신이 없거나 어려움을 겪는 경우, 지식이 풍부한 정비사 또는 특정 스쿠터 모델에 대해 잘 알고 있는 전문가와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
