고려해야 할 몇 가지 주요 사항은 다음과 같습니다.
1. 무보험 운전자 보장 :대부분의 주에서는 운전자가 자동차 보험 정책의 일부로 무보험 운전자(UM) 보험을 소지하도록 요구합니다. UM 보장은 무보험 또는 뺑소니 운전자와의 사고에 연루된 경우 보험 계약자와 승객에게 보호를 제공합니다.
2. 보상 한도 :UM은 다른 자동차보험과 마찬가지로 보장한도가 있습니다. 보장 한도는 무보험 운전자와의 사고로 인해 발생한 손해 및 비용에 대해 보험 회사가 지불할 최대 금액을 결정합니다.
3. 주법 :UM 적용 범위에 적용되는 특정 법률 및 규정은 주마다 다릅니다. 일부 주에는 필수 UM 적용 범위 요구 사항이 있는 반면 다른 주에서는 이를 선택 사항으로 지정합니다. 보장 한도 및 기타 세부 사항에 관한 규칙도 다를 수 있습니다.
4. 오류 기반 상태 및 오류 없음 상태 :자동차 사고와 관련하여 국가는 "과실 기반" 또는 "무과실"로 분류될 수 있습니다. 과실이 있는 상태에서는 사고를 낸 운전자가 손해배상과 부상에 대한 배상 책임을 집니다. 무과실 상태에서는 각 운전자의 보험회사가 누구의 잘못인지에 관계없이 각자의 손해와 부상에 대해 비용을 지불합니다.
5. 타주 운전자 :일반적으로 타주 운전자 보험은 다른 주에서 운전할 때 보장을 제공해야 합니다. 그러나 구체적인 보장 범위와 적용될 수 있는 제한 사항을 이해하려면 보험 회사에 문의하는 것이 중요합니다.
귀하가 언급한 시나리오에서, 다른 주의 보험에 가입된 트럭 운전자가 무보험 운전자를 덮칠 경우, 트럭 운전사의 보험 회사는 보험 한도까지 무보험 운전자의 비용을 충당할 책임이 있을 것입니다. 하지만, 사고 상황에 따른 정확하고 구체적인 조언을 얻기 위해서는 해당 국가의 법률에 정통한 보험 전문가나 변호사와 상담하는 것이 필수적입니다.
