2. 첫 번째 실린더의 피스톤이 상사점(TDC)에 올 때까지 크랭크샤프트를 돌립니다. 플라이휠에는 TDC를 나타내는 3개의 표시가 있습니다. 압축 시 TDC, 배기 TDC 두 개. 캠이 닫혀 있으면 실린더는 TDC 근처에 있어야 하므로 먼저 흡기 밸브(실린더 헤드 전면 또는 후면에 있는 2개의 밸브 중 전면 밸브)가 완전히 닫혀 있고 배기 밸브가 막 열리기 시작하는지 확인하십시오. 흡입구가 닫히고 배기구가 막 열리기 시작하면 플라이휠의 "0" 표시가 정지 표시기와 정렬될 때까지 크랭크샤프트를 돌립니다.
3. 캠샤프트 스프로킷 볼트를 푼다.
4. 캠샤프트 스프로킷 타이밍 표시를 실린더 헤드 및 타이밍 체인의 표시와 정렬합니다. (체인에 색상 링크가 없는 경우 캠을 돌릴 때 체인 링크를 살펴보고 체인 링크의 상단에 있는 것을 참고하십시오. 이제 캠축 스프로킷을 풀고 동일하게 보이는 다음 링크가 상단에 올 때까지 캠을 돌립니다.
5. 캠샤프트 스프로킷 볼트를 조입니다.
6. 밸브 커버를 교체합니다.
7. 엔진을 시동하고 타이밍 표시등으로 타이밍을 확인합니다.
