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가장 큰 자동차 뉴스와 리뷰, BS 없음
새로운 Formula 1 팬들이 자주 묻는 첫 번째 질문 중 하나는 자동차의 속도입니다. 간단히 대답하자면 상황에 따라입니다. , 하지만 시속 220마일이 넘습니다. 하지만 F1 차량의 최고 속도는 시간이 지남에 따라 크게 변하고 심지어 날마다 변하기 때문에 긴 대답이 더욱 흥미로워집니다.
최신 F1 자동차의 최고 속도는 매우 가변적입니다. 한 시즌에 전 세계 20개 이상의 서로 다른 트랙에서 경주해야 하기 때문입니다. 이는 매우 복잡한 기계가 느리고 좁은 모나코부터 빠르게 흐르는 몬자까지 트랙에 맞게 서스펜션과 공기역학을 조정해야 함을 의미합니다. 한 걸음 물러나 더 큰 그림을 보면 훨씬 더 뚜렷한 변화를 볼 수 있습니다. 특히 팀이 실제로 얼마나 빠른지 확인하기 위해 F1 밖에서 자동차를 테스트할 때 더욱 그렇습니다.
하지만 이에 대해서는 나중에 다루겠습니다. 먼저 현대 F1 자동차가 무엇을 할 수 있는지 이야기해 보겠습니다.
시즌 전의 대격변 중 Scuderia Ferrari SF23. 스쿠데리아 페라리 F1 자동차는 지구상에서 가장 빠른 서킷 경주용 자동차 중 하나로 내구 경주용 프로토타입과 경우에 따라 IndyCar만이 경쟁할 수 있습니다. 2023년 현재까지 가장 빠른 속도 기록은 이탈리아 그랑프리에서 Mercedes-AMG의 루이스 해밀턴이 달성한 시속 223마일입니다. 더 빨리 진행할 수도 있지만 이에 대해서는 나중에 다루도록 하겠습니다.
"잠깐만요. 일부 슈퍼카보다 느리지 않나요? 부가티가 시속 300마일을 넘지 않았나요? 소위 세계에서 가장 빠른 경주용 자동차가 왜 도로용 차량에 의해 질질 끌려가는 걸까요?"라고 생각할 수도 있습니다. 글쎄요, 최고 속도를 높이는 것은 좋지만 F1에서 승리하는 데 있어 아주 작은 부분일 뿐입니다.
2023 이탈리아 그랑프리에서 Mercedes-AMG F1 W14를 운전하는 루이스 해밀턴. 메르세데스-AMG 직선 속도는 패스 잠재력을 충분히 제공하지만, 가속이나 코너링 성능이 희생된다면 랩 타임이 망가질 수 있습니다. F1 자동차는 가능한 가장 짧은 시간에 트랙을 돌면서 승리합니다. 이를 위해서는 가속을 위해 최고 속도를 교환하는 짧은 기어링과 다운포스를 생성하는 공격적인 공기 역학이 필요하지만 항력도 필요하므로 최고 속도도 저하됩니다.
Monza의 Hamilton의 경우, F1의 가장 빠른 트랙에서 최고 속도를 달성했다고 해서 그가 경주에 성공했다는 의미는 아닙니다. 그는 시속 217마일로 최고 속도를 기록한 우승자 Max Verstappen보다 약 43초 뒤진 6위를 기록했습니다. 그리고 해밀턴의 최고 속도조차도 F1 차량이 달성한 최고 속도 기록을 달성하지 못했습니다.
Bottas가 2016년 바쿠에서 시속 378km를 기록했을 때😯(공식 F1 채널 동영상)
F1 자동차가 그랑프리에서 달성한 최고 속도는 2016년 Valtteri Bottas가 달성한 것이며 그 다음에는 Williams의 운전석에서 달성한 것입니다. 아제르바이잔 그랑프리에서 그는 레드불을 피트 아래로 쫓아가며 레드불의 슬립스트림을 사용해 시속 235마일에 도달했습니다. 패스를 완료하는 것만으로는 충분하지 않았지만 그의 이름을 역사책에 새겼습니다. 하지만 제가 "그랑프리 동안"이라고 말한 것에 주목하세요. 왜냐하면 이것도 완전한 기록이 아니기 때문입니다.
10년 전인 2006년에 Honda는 개조된 F1 자동차를 사용하여 Bonneville Salt Flats에서 400kmh(248.5mph)의 속도를 달성하려고 시도했습니다. (중요한지 아닌지는 당신에게 달려 있습니다.) RA106(2005년부터 BAR-Honda 007로 이름 변경)을 조정하여 최고 속도를 최대화하고 리어 윙을 삭제하고 안정성을 위해 꼬리 핀을 추가했습니다. 그럼에도 불구하고 날개가 없고 거의 1,000마력에 달하는 V10 혼다는 한 줌 반이었습니다. 모터스포츠 매거진에 따르면 , 운전자는 느슨하고 염분이 있는 표면에서 약 200mph의 속도로 표류하며 회전했으며, 한번은 땅에 닿지 않은 채 22피트를 튕겨냈습니다.
그러나 그들은 그것을 고수했고, 신중하게 달리면서 목표인 시속 397km, 즉 247mph에 가까워졌습니다. 이는 F1 자동차가 독립적인 검증을 통해 도달한 가장 빠른 속도입니다.
세계에서 가장 빠른 F1 자동차
비공식적으로 그러나 Honda는 테스트에서 훨씬 더 빠르게 진행되었으며 운전자 Alan van der Merwe는 이 차가 양방향 테스트에서 415kph를 기록했다고 주장했습니다. 이는 이전 세계 속도 기록 보유 생산 차량이었던 Bugatti Veyron SS의 리미터를 사용해도 시속 258mph에 달하는 속도입니다. van der Merwe가 Honda가 사용하지 않은 더 긴 탑 기어를 가지고 있다고 언급한 것처럼 더 빠른 속도도 가능했을 수도 있습니다.
현대의 F1 자동차는 시속 220마일 이상을 달릴 수 있지만 궁극적인 잠재력은 아마도 250마일을 훨씬 넘을 것입니다. 감히 그 영역을 탐험하는 것은 F1 팀의 권한이므로 누군가 BAR를 높이는 것을 볼 수도 있습니다. 알겠어요? BAR-혼다? 올려주세요... 신경쓰지 마세요.
기록적인 Mundial – F1 Bar Honda – 시속 413km 본네빌
