1. 공회전 공기 제어(IAC) 밸브 문제 :저속에서 공기 흐름을 제어하는 IAC 밸브에 문제가 있으면 정지 또는 공회전 시 실속 문제가 발생할 수 있습니다.
2. 진공 누출 :진공 누출은 공기-연료 혼합물을 희박하게 만들어 실속에 영향을 미칠 수도 있습니다. 진공 시스템의 호스가 느슨하거나 갈라졌는지 확인하십시오.
3. 스로틀 위치 센서(TPS) 문제 :결함이 있는 TPS 센서는 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 정보를 제공하여 공기-연료 혼합에 영향을 미치고 정지를 유발할 수 있습니다.
4. 연료 압력 문제 :연료 펌프 결함이나 기타 연료 시스템 문제로 인해 연료 압력이 낮아지면 연료 부족 및 저속에서 실속이 발생할 수 있습니다.
5. 더러워지거나 막힌 연료 분사 장치 :연료 분사 장치가 막히면 연료 흐름이 부족해 공회전 시 엔진이 정지될 수 있습니다.
6. 타이밍 체인 문제 :구형 차량의 경우 타이밍 체인이 마모되거나 타이밍이 정확하지 않으면 실속 문제가 발생할 수도 있습니다.
7. 점화 시스템 구성요소 결함 :스파크 플러그, 점화 코일, 분배기(해당하는 경우) 및 점화 와이어에 문제가 있으면 부적절한 점화 스파크 및 실속이 발생할 수 있습니다.
해결책 :
1. IAC 밸브 검사 :IAC 밸브가 제대로 작동하는지 확인하고, 필요한 경우 청소하십시오. 결함이 있는 경우 교체하십시오.
2. 진공 누출 찾기 :모든 진공 호스의 누수 여부를 검사하고 갈라지거나 손상된 부분은 교체하십시오.
3. TPS 진단 :멀티미터와 같은 적절한 진단 도구를 사용하여 TPS를 테스트합니다. 결함이 있는 경우 교체하십시오.
4. 연료 압력 점검 :연료 압력 게이지를 사용하여 연료 압력이 차량의 사양 범위 내에 있는지 테스트하십시오. 외부에 있는 경우 연료 공급 시스템에 대한 추가 문제 해결을 수행하십시오.
5. 연료 인젝터 청소 :연료 탱크에 연료 인젝터 클리너를 추가하거나 인젝터를 전문적으로 청소하여 효율적인 연료 흐름을 복원하십시오.
6. 타이밍 확인 :구형 차량의 타이밍 체인이나 벨트 정렬을 확인하십시오. 필요한 경우 타이밍 구성 요소를 조정하거나 교체하십시오.
7. 점화 부품 테스트 :스파크 플러그, 코일, 와이어 및 분배기(해당하는 경우)에 마모 또는 손상 흔적이 있는지 확인하십시오. 결함이 있는 구성 요소를 교체하십시오.
참고 :실속 문제가 지속되는 경우 전문 도구와 진단을 사용하여 정확한 원인을 식별하고 적절한 수리를 보장할 수 있는 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받는 것이 좋습니다.
