1. 정면 충격:에어백은 정면 충돌 시 전개되도록 설계되었습니다. 센서가 차량 전면의 충격을 감지하면 에어백이 팽창하여 탑승자와 대시보드, 스티어링 휠 및 기타 견고한 내부 구성 요소 사이에 쿠션을 제공합니다.
2. 측면 충돌:측면 충돌 시 측면 커튼 에어백 또는 시트 장착 측면 에어백이 전개됩니다. 이 에어백은 차량 측면을 따라 위치하며 충격 지점과 가장 가까운 좌석에 앉은 탑승자를 보호합니다.
3. 전복 사고:일부 차량에는 차량 전복 시 에어백 전개를 작동시키는 전복 센서가 장착되어 있습니다. 이 에어백은 탑승자가 차량에서 튕겨 나가거나 지붕에 부딪히는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
4. 후방 충격:드물지만 일부 차량에는 후방 충격 에어백도 있습니다. 이는 상당한 후방 충격이 발생할 때 전개되도록 설계되었습니다. 뒷좌석 탑승자의 머리와 목을 보호하는 에어백입니다.
5. 전개 임계값:에어백 전개는 충격의 심각도에 따라 결정됩니다. 에어백은 경미한 충돌 시 불필요하게 전개되지 않고 가장 효과적인 보호 기능을 제공하기 위해 팽창해야 하는 시점을 결정하는 특정 전개 임계값으로 프로그래밍됩니다.
에어백 전개를 위한 구체적인 조건과 프로토콜은 차량 모델과 제조업체에 따라 다를 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 에어백 전개에 대한 자세한 지침과 정보는 차량의 사용 설명서나 차량 제조업체에서 제공한 특정 안전 정보를 참조하세요.
