1. 수동 안전 시스템 :에어백은 차량의 수동 안전 시스템의 일부입니다. 탑승자의 조치가 필요하지 않으며 충돌 시 특정 조건이 충족되면 자동으로 배치됩니다.
2. 센서 및 트리거 메커니즘 :에어백 시스템은 충돌 시 급격한 감속이나 충격력을 감지하는 센서로 구성됩니다. 이 센서는 에어백 제어 장치에 신호를 보내 에어백이 전개되도록 합니다.
3. 빠른 인플레이션 :에어백 제어 장치가 활성화되면 압축 가스(보통 질소 또는 아르곤)와 화학 추진제가 포함된 장치인 팽창기에 전기 신호를 보냅니다. 팽창기는 가스를 에어백 직물로 빠르게 방출하여 밀리초 단위로 팽창시킵니다.
4. 에어백 전개 :팽창된 에어백은 탑승자와 대시보드, 스티어링 휠, 측면 패널 등 차량의 딱딱한 내부 표면 사이의 공간을 채웁니다. 이는 탑승자와 단단한 표면 사이의 직접적인 접촉을 방지하거나 최소화하여 머리, 얼굴, 가슴 및 기타 신체 부위의 부상 위험을 줄입니다.
5. 쿠션 및 에너지 흡수 :팽창된 에어백은 충격을 흡수하고 더 넓은 면적으로 분산시켜 쿠션 역할을 합니다. 이는 탑승자의 신체를 점진적으로 감속시켜 갑작스럽고 강력한 충격으로 인한 심각한 부상 가능성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
6. 수축 및 재설정 :최초 충격 이후 에어백이 빠르게 팽창하여 탑승자가 차량 내에서 방해받지 않고 자유롭게 이동할 수 있도록 해줍니다. 에어백 시스템은 일반적으로 후속 충돌 시 향후 전개를 위해 충돌 후 수리의 일부로 재설정될 수 있습니다.
7. 보조 구속 시스템 :에어백은 차량의 주요 안전장치인 안전벨트와 함께 작동하도록 설계되었습니다. 에어백은 추가적인 지지력과 쿠셔닝을 제공하여 특히 정면 및 측면 충격 시 안전벨트의 보호 기능을 강화합니다.
에어백은 탑승자의 안전을 강화하는 데 매우 효과적이지만 포괄적인 차량 안전 시스템의 한 구성 요소일 뿐이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 기타 중요한 안전 기능으로는 안전 벨트, 크럼플 존, 잠김 방지 제동 시스템(ABS), 트랙션 컨트롤, 전자 안정성 컨트롤(ESC) 등이 있습니다.
