냉난방 시스템의 4가지 증상

더운 여름 기온이 올라가면서 냉각 시스템 고장은 차량 고장의 주요 원인이기 때문에 병 냉각 시스템은 여름 운전 계획에 매우 중요합니다. Car Care Council에 따르면 가장 눈에 띄는 증상은 과열, 누수, 부동액의 달콤한 냄새 및 반복적으로 냉각수를 추가해야 하는 것입니다. Car Care Council의 전무 이사인 Rich White는 "냉각 시스템을 무시하면 심각한 손상과 완전한 엔진 고장을 초래할 수 있으며, 이는 여름 도로 여행을 갑자기 중단시킬 수 있습니다."라고 말했습니다. 유지 관리의 경우 실패 여부가 아니라 언제 실패할지에 대한 문제입니다. 벨트, 호스, 워터 펌프 및 유체를 정기적으로 점검하면 자동차가 도로에서 수 마일 동안 적절하게 냉각되고 건강한 상태를 유지할 수 있습니다.” 엔진 냉각 시스템의 주요 역할은 연소 과정에서 발생하는 열을 제거하는 것입니다. 냉각수 온도는 200도를 훨씬 넘을 수 있으며 그 열은 어딘가로 이동해야 합니다. 그렇지 않으면 엔진 구성 요소가 고장나기 시작할 것입니다. 냉각 시스템의 핵심 부품은 엔진과 자동 변속기의 열을 제거하여 외부 공기로 방출합니다. 워터 펌프는 엔진을 통해 냉각수를 순환시킵니다. 냉각수는 열을 흡수하여 열을 발산하는 라디에이터로 되돌려 보냅니다. 온도 조절기는 냉각수 온도를 조절하여 효율적인 엔진 작동을 위해 일정하게 유지합니다. 냉각 시스템 부품 교체에 영향을 미치는 주요 요인은 냉각수 교체와 같은 정기 유지 보수의 빈도입니다. 운전자는 부동액을 교체하고 냉각수 시스템을 세척하는 빈도에 대한 특정 권장 사항에 대해 소유자 설명서를 참조해야 합니다. 냉각수 세척 및 채우기는 냉각 시스템 유지 관리의 기본입니다. 새 부동액은 엔진의 냉각을 돕고 세척제는 다른 냉각 시스템 부품을 손상시킬 수 있는 먼지나 침전물을 제거하기 때문입니다. 냉각수 수위는 저장소에서 정기적으로 점검해야 하며 운전자는 뜨거운 라디에이터 캡을 열지 마십시오. 냉각수가 부족하면 승인된 부동액과 증류수를 50/50으로 혼합하여 추가해야 합니다.

운전자는 호스, 벨트 및 라디에이터를 육안으로 검사하여 냉각 시스템 문제가 확대되기 전에 식별할 수도 있습니다. 라디에이터 누출, 불룩한 호스 또는 닳고 갈라진 벨트는 냉각 시스템에 유지 관리가 필요하다는 단서입니다.

냉각 시스템 문제의 추가 징후로는 위험 구역 근처에서 상승하는 차량 온도 게이지, 냉각수 누출, 후드 아래에서 증기 또는 쉿하는 소리 또는 과열되는 엔진의 지역 냄새가 있습니다.