냉각 시스템 및 수도 펌프

더운 여름날 과로한 적이 있다면 아마도 수분 공급의 가치를 알고 있을 것입니다. 몸이 과열되면 손실된 체액을 보충하고 시원하게 유지하기 위해 물이 필요합니다. 여러분의 몸과 마찬가지로 차량에도 냉각 장치가 필요합니다. 냉각 시스템, 특히 워터 펌프가 없는 경우 , 차량의 엔진이 빠르게 과열되어 심각하거나 심지어 돌이킬 수 없는 손상을 입힐 수 있습니다.

워터 펌프의 기능

엔진 전면 근처에 위치한 워터 펌프는 라디에이터와 엔진 블록에 연결됩니다. 펌프는 차량의 팬 벨트로 구동되며 원심력을 사용하여 냉각된 라디에이터에서 엔진 블록으로 물을 배출합니다.

이 과정은 엔진이 작동 중일 때 계속되며, 물은 엔진 블록과 실린더 헤드를 통과하고 라디에이터를 통해 다시 순환을 시작합니다.

워터 펌프가 고장 나면 어떻게 됩니까?

시간이 지남에 따라 워터 펌프는 마모, 찢어짐 및 부식, 특히 개스킷(씰), 팬 블레이드 및 베어링(연결부)에 취약합니다. 이러한 구성 요소가 마모되면 누출이 발생하거나 구불구불한 벨트와 같은 엔진의 다른 부품에 영향을 줄 수도 있습니다.

워터 펌프 고장으로 겪을 수 있는 보다 일반적인 문제는 다음과 같습니다.

  1. 누출: 차량 전면 중앙 아래에 웅덩이 또는 작은 냉각수 방울이 보이면 워터 펌프에 문제가 있을 수 있습니다. 라디에이터 누출을 나타낼 수도 있습니다. 누출이 충분히 크면 냉각수가 뜨거운 표면에 닿을 때 연기나 냄새가 날 수 있습니다. 엔진 부품은 밀봉된 상태로 유지되도록 설계되었으므로 누출은 차량의 모든 구성 요소에서 볼 수 있는 것이 아닙니다. 작은 누출은 일반적으로 더 큰 누출로 이어져 부품이 손상됩니다.
  2. 스팀: 차량 후드에서 증기가 올라오는 것은 결코 좋은 징조가 아닙니다. 증기는 냉각 시스템 어딘가에 누출이 있거나 워터 펌프가 제대로 작동하지 않는다는 것을 나타낼 수 있습니다. 증기가 있을 때는 항상 안전하게 도로 옆으로 차를 세우고 엔진을 식히는 것이 좋습니다. 냉각되면 다시 운전할 수 있지만 가능한 한 빨리 서비스 전문가에게 차량 점검을 받는 것이 중요합니다.
  3. 과열: 엔진 온도 표시등이 켜지고 엔진이 과열되면 냉각 시스템에 문제가 있다는 또 다른 신호입니다. 증기와 마찬가지로 엔진이 냉각 상태를 유지하는 데 필요한 중요한 수분을 공급받지 못하기 때문에 더 이상 운전을 제한하는 것이 매우 중요합니다. 고온은 빠르게 복잡해지고 실린더 헤드에 금이 가거나 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 차를 세울 수 있는 안전한 장소를 찾고 가능한 경우 견인을 위해 긴급출동 서비스에 연락하십시오.

워터 펌프 펌프 유지

워터펌프의 희소식은 문제 없이 긴 수명을 갖도록 설계됐다는 점이다. 이 수명을 연장하기 위해 차량 소유자가 할 수 있는 몇 가지가 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 냉각수 누출 감시 및 징징거리거나 쿵쿵거리는 소리 듣기 때때로 손상된 워터 펌프로 인한 것일 수 있습니다.
  • 냉각수 보충 유지 특히 냉각수 레벨이 종종 표준 미만인 경우 누출 여부를 주기적으로 확인합니다.
  • 냉각수 세척 받기 매 35-40K 마일 주행. 냉각수 품질은 시간이 지나면서 마모될 수 있으므로 교체하는 것이 매우 유용합니다. 냉각수 세척 중에 서비스 전문가는 시스템 내에 누출이 있는지 확인하기 위해 압력 테스트를 수행할 수 있습니다.

차량 냉각 시스템에 대해 우려 사항이나 질문이 있거나 워터 펌프에 문제가 있다고 생각되는 경우 오늘 저희에게 연락하여 서비스 전문가와 약속을 잡으십시오.