시속 55마일 이하로 도달할 때 끊임없이 흔들리는 스티어링 휠보다 더 답답한 것이 있을까요?
차량의 나머지 부분은 최상의 상태일 수 있지만 핸들이 흔들리는 것은 확인해야 할 근본적인 문제가 있음을 나타냅니다.
일반적으로 핸들 떨림의 원인은 자동차 타이어와 관련이 있지만 몇 가지 다른 심각한 문제가 있을 수 있습니다.
자동차의 불안정한 스티어링 휠의 원인을 찾고 있다면 이 블로그에서 4가지 주요 원인에 대해 설명합니다.
일반적인 시나리오:고속도로를 따라 순항 중이고 탁 트인 도로에 도달하고 시속 55마일 이상의 속도를 내자마자 핸들이 흔들리기 시작합니다.
일부 구형 차량의 경우 스티어링 휠이 더 느린 속도에서 흔들리기 시작할 수도 있습니다. 그런데 그 이유는 무엇인가요?
스티어링 휠 진동이 계속 발생하는 경우 원인은 다음과 같습니다.
이것은 운전할 때 스티어링 휠 진동의 가장 일반적인 원인 중 하나입니다. 직접 타이어를 교체해야 한다면 휠 밸런싱이 자동차에 얼마나 중요한지 알 것입니다.
모든 타이어의 크기와 품질이 동일해야 한다는 점 외에도 휠의 균형이 잘 잡혀 있으면 모든 무게가 타이어 림에 고르게 분산됩니다.
즉, 림의 모든 무거운 부분을 더 가벼운 부분과 일치시켜야 하며 균형추를 추가하여 균형을 맞춰야 합니다.
많은 경량 차량과 로우 프로파일 타이어가 장착된 차량에서 휠 불균형이 발생할 수 있습니다.
스티어링 휠 흔들림의 또 다른 매우 일반적인 원인은 잘못 정렬된 휠과 관련이 있습니다.
자동차 휠의 오정렬은 자동차 서스펜션의 중단으로 인해 휠 위치가 약간 어긋나서 발생할 수 있습니다. 이 포지셔닝이 중단되는 즉시 스티어링 휠 흔들림이 발생합니다.
자동차의 서스펜션을 제자리에서 벗어나게 하는 것은 상대적으로 쉽고 자동차를 더 오래 소유할수록 이런 일이 발생할 가능성이 더 높아집니다. 이를 방지하려면 움푹 들어간 곳, 연석, 대형 과속 방지턱 또는 철로를 통과하여 운전하지 마십시오.
타이어는 정렬 불량의 결정적인 선물입니다. 이는 트레드가 타이어 내부와 외부에서 고르지 않게 마모되기 때문입니다.
휠 베어링은 차량 휠의 전반적인 기능과 차량 주행 방식에서 중요한 역할을 합니다.
휠 허브 베어링이 오래되고 마모된 경우 스티어링 휠 흔들림이 발생할 수 있습니다. 기본적으로 베어링은 과도한 마찰 없이 휠이 필요한 만큼 회전할 수 있도록 합니다.
또한 드라이브 샤프트에 연결되는 자동차의 차축에 연결되어 자동차 무게의 정면을 지탱합니다.
휠 베어링이 과도하게 마모되면 구동축에서 스티어링 휠까지 마찰과 진동이 발생합니다.
차량의 서스펜션 시스템은 샥, 피스톤, 바퀴를 자동차에 연결하는 로드 등 여러 작동 부품으로 제어됩니다.
궁극적으로 차량의 서스펜션은 차량이 얼마나 잘 운전하고 제동 및 회전 등을 처리하는지를 나타냅니다. 서스펜션은 또한 차량 내부의 진동과 소음을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
서스펜션과 작동 부품이 손상된 경우 핸들 진동이 발생할 수도 있습니다.
가장 일반적인 서스펜션 문제 중 일부는 부식된 부품, 불균형 구동축, 오래된 충격 및 느슨한 연결을 포함합니다.
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