오일을 정기적으로 교체하는 것은 자동차 정비에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다.
최신 엔진에는 수천 개의 움직이는 부품이 있습니다. 제대로 윤활되지 않으면 심각한 손상을 입을 수 있습니다.
오일 교환 전에 자동차 작업을 해본 적이 없다면 시작하기에 좋은 곳입니다. 알아내기 쉽고 몇 가지 도구만 있으면 됩니다.
오일 교환에 대해 좀 더 자세히 알아보고 자동차에 사용할 수 있는 오일 유형을 알아내는 방법을 알아보겠습니다.
지역 자동차 정비소의 엔진 오일 통로를 걸어가면 약간 압도될 수 있습니다. 최신 엔진 오일 번호 매기기 시스템은 오일의 점도와 다양한 조건에서 작동하는 능력을 측정합니다.
기름 한 병을 집으면 전면에 다음과 같은 형식의 숫자가 표시됩니다.
첫 번째 숫자는 오일의 저온 점도를 나타냅니다. 숫자가 낮을수록 낮은 온도에서 콜드 크랭크 동안 성능이 더 좋습니다.
두 번째 숫자는 작동 온도에서의 점도를 나타냅니다. 숫자가 낮을수록 작동 온도에서 오일이 묽습니다.
가장 중요한 결정 중 하나는 일반 엔진 오일을 사용할지 합성 엔진 오일을 사용할지 여부입니다. 둘 다 석유 제품이지만 속성에는 상당한 차이가 있습니다.
기존의 오일은 자동차 발명 이후 자동차에 사용되었습니다. 좋은 윤활을 제공하지만 합성 오일보다 수명이 짧습니다.
합성유는 고성능 차량에 적합합니다. 매우 덥거나 매우 추운 지역에서도 권장됩니다.
이는 점도가 기존 오일보다 더 오래 특성을 유지하기 때문입니다. 차량이 오래된 경우 슬러지 및 기타 퇴적물이 쌓이는 것을 방지하는 데에도 도움이 됩니다.
운전하는 차량 유형에 따라 필수일 수 있습니다. 합성유를 사용합니다. 하지만 일반적으로 합성 소재는 2~3배 더 비싸므로 필요한 경우에만 사용해야 합니다.
일반유와 합성유의 혼합도 있습니다. 이는 저렴한 비용으로 합성 오일의 이점을 제공합니다.
자동차 설명서에 사용해야 하는 오일의 정확한 등급이 나와 있습니다. 오일의 실제 등급 내에서 선택할 수 있는 다른 선택 사항이 많이 있습니다.
차량의 연식과 상태에 따라 마일리지가 높은 종류로 전환할 수 있습니다. 이들은 구형 엔진에 최상의 점도와 기능을 제공하도록 설계되었습니다.
엔진 찌꺼기 축적을 방지하고 마모를 줄일 수 있습니다.
오일을 얼마나 자주 교체해야 하는지에 대한 제조업체의 권장 사항을 항상 따르십시오. 예전의 "3개월 또는 3000마일" 규칙은 요즘 모든 차량에 대해 정확하지 않습니다.
오일을 정기적으로 교환하는 것은 엔진 수명을 위해 필수적입니다. 자동차에 적합한 유형의 오일을 선택하는 것이 중요한 부분입니다.
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