구성 요소에 대한 자세한 지식이 없는 사람들에게는 자동차가 상당히 복잡해 보일 수 있습니다. 사실 어떤 사람들에게는 자동차가 너무 복잡해서 스스로 간단한 수리를 시도조차 하지 않을 것입니다.
자동차는 복잡하게 조립되어 있지만 요령을 터득하는 것이 불가능한 것은 아닙니다. 사실, 일부 자동차 수리는 완료하기가 상당히 쉽습니다. 초보자도 가능합니다.
다음은 초보자가 시도할 수 있는 3가지 DIY 자동차 수리 프로젝트입니다.
가끔씩 차량의 전조등이나 후미등 중 하나가 꺼집니다. 그리고 아시다시피 자동차의 모든 외부 조명이 제대로 작동하지 않는 상태에서 도로에서 운전하는 것은 기술적으로 불법입니다.
따라서 조명 중 하나가 꺼지면 가능한 한 빨리 교체해야 합니다. 다행히 전조등이나 후미등을 교체하는 과정은 상당히 간단합니다.
먼저, 특정 차량이 사용하는 올바른 유형의 전구를 파악하려면 사용 설명서를 읽으십시오. 이렇게 하면 기본적으로 모든 자동차 부품 매장에서 올바른 전구를 구입할 수 있습니다.
조명을 얻은 후 후드를 엽니다. 조명 외부 바로 뒤에는 조명을 제자리에 고정하는 플라스틱 부품이 있습니다. 이 홀더를 꽉 쥐고 잡아당겨 조명 외부에서 뒤로 빼냅니다.
이제 전구 자체가 홀더에서 분리되었으므로 배선에서 나사를 풀 수 있습니다. 새 전구를 가져다가 배선 부품에 끼웁니다. 그런 다음 홀더를 부착하여 전구를 배치하고 외부 조명을 비출 준비를 합니다.
이렇게 해야 합니다. 조명이 모두 제대로 작동하는지 확인하세요.
자동차 배터리를 교체하기 위해 전문 정비사에게 돈을 지불할 이유가 없습니다. 누구나 완료할 수 있는 매우 간단한 과정입니다.
실제로 배터리가 소진되었거나 수명이 다한 경우 후드를 열어 시작할 수 있습니다. 배터리는 자동차의 많은 구성 요소 한가운데 눈에 잘 띄는 곳에 놓일 것입니다.
네거티브 및 포지티브의 두 단자가 장착됩니다. 이 두 단자는 주변에 끼워진 와이어에 연결됩니다.
먼저 렌치를 사용하여 음극 단자에서 전선을 제거합니다. 그런 다음 렌치를 사용하여 양극 단자에서 와이어를 제거합니다.
오래된 배터리를 제거한 후 새 배터리를 삽입하십시오. 그런 다음 기존 연결을 끊은 것과 반대 순서로 연결합니다. 즉, 먼저 양극 단자에 연결한 다음 음극 단자에 연결하십시오.
아마도 가장 간단한 DIY 자동 수리 프로젝트는 앞유리 와이퍼를 교체하는 것일 것입니다. 모든 차량이 약간 다른 유형의 와이퍼를 사용하지만 모든 유형은 연결 및 분리가 간단합니다.
차량에 맞는 와이퍼의 크기를 알 수 있도록 사용 설명서를 읽으십시오.
올바른 크기의 와이퍼를 얻은 후에는 기본적으로 기존 와이퍼를 제거하고 새 와이퍼로 교체하면 됩니다. 구입하는 모든 와이퍼 세트에는 정확히 무엇을 해야 하는지 알려주는 지침이 함께 제공됩니다.
이것은 정말 매우 간단한 과정입니다. 일단 시작하면 자연스럽게 느껴질 것입니다.
작업이 얼마나 쉬운지에 관계없이 DIY 자동 수리는 모든 사람을 위한 것은 아닙니다. 우리 중 일부는 추가 비용을 지불하고 전문가에게 자동차 수리를 받기를 원합니다. 아무 문제가 없습니다.
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