최초의 앞유리 와이퍼가 1903년에 만들어졌다는 사실을 알고 계셨습니까? J.H. Apjohn은 원래 유리에 두 개의 브러시를 사용하여 와이퍼를 개발했습니다. 그해 말에 Mary Anderson은 오늘날 우리 모두가 알고 있고 사용하는 팔 스윙 방법을 고안했습니다. 1913년까지 그것은 업계 표준이었습니다. 앞유리 와이퍼는 운전 중 앞유리에 묻은 물, 이물질 등을 제거하는 데 사용됩니다.
악천후 속에서의 안전한 운전을 위해 앞유리 와이퍼를 정기적으로 교체해야 합니다. 빗속에서 볼 수 없을 때까지 기다리지 말고 생각하세요! 오래되었다면 교체해야 할 수도 있습니다. 앞유리 와이퍼를 교체하는 방법은 다음과 같습니다.
운전자는 도로에서 모든 유형의 날씨를 마주할 준비가 되어 있어야 합니다. 강수에 대비할 수 있는 좋은 방법은 앞유리 와이퍼를 자주 교체하는 것입니다. 앞유리 와이퍼 블레이드는 시간이 지남에 따라 마모되어 시야를 방해할 수 있습니다. 앞유리에 번짐과 줄무늬가 생기거나 삐걱거리는 소리가 나거나 블레이드가 앞유리에 제대로 부딪히지 않는다는 것을 알게 되면 교체할 때입니다.
교체 및 검사 방법을 알려면 와이퍼의 다른 부분이 무엇인지 알아야 합니다. 대부분의 경우 와이퍼는 와이퍼 암, 모터, 블레이드 및 스퀴지로 구성됩니다. 이 모든 부품은 서로 원활하게 작동하여 항상 깨끗한 앞유리를 제공하지만 자주 교체해야 합니다. 평생 지속되지 않으며 6개월마다 철저히 검사해야 합니다.
와이퍼를 교체해야 한다는 몇 가지 징후가 있지만 도로에서 문제가 발생하기 전에 준비하는 것이 가장 좋습니다. 명확한 가시성을 확보하면 악천후 중에 문제가 발생할 가능성이 줄어듭니다. 블레이드를 검사할 때 Rain-X가 제안하는 내용은 다음과 같습니다.
와이퍼 교체는 간단한 과정이지만 중요합니다. 와이퍼를 검사하고 교체한 지 오래되었다면 밖에 나가서 다음 절차를 따르십시오.
앞유리 와이퍼는 차량의 사소한 부분처럼 보일 수 있지만 도로에서 귀하와 귀하의 사랑하는 사람을 안전하게 보호하는 데 필수적입니다. 준비되지 않은 악천후에 휘말리지 말고 지금 행동하십시오. 당신의 미래는 당신에게 감사할 것입니다.
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