사람들은 앞유리 와이퍼를 유지 관리하는 것이 그다지 중요하지 않다는 잘못된 인식 속에 살고 있습니다. 하지만 그렇지 않습니다! 앞유리는 자동차의 다른 부품만큼 중요합니다. 앞유리 와이퍼는 시야를 방해하지 않고 안전하게 운전할 수 있도록 도와줍니다. 앞유리 와이퍼 블레이드 교체 방법을 찾고 계십니까? ? 그렇다면 당신은 바로 이곳에 있습니다. 다음 섹션에서는 앞유리 교체가 효과적으로 수행되는 방법에 대한 의구심을 해소할 것입니다.
자동차 앞유리 와이퍼 블레이드가 부러지거나 휘거나 거슬리는 소리가 나면 교체하는 것이 중요합니다. 투자할 가치가 없다고 생각할 수도 있지만 안전이 의심되는 경우 앞유리 와이퍼를 교체하는 것이 우선되어야 합니다. 하지만 그 다음에 발생하는 질문은 프로세스를 어떻게 진행하느냐 하는 것입니다.
앞유리 와이퍼 블레이드 교체 방법에 대한 아이디어를 얻으려면 계속 읽으십시오. 고무로 덮고 운전 중 시야를 방해할 수 있는 물방울과 파편을 모두 닦아냅니다.
리필 또는 더 적절하게 와이퍼 블레이드 리필은 자동차 앞유리에서 외부 요소를 닦아내는 데 도움이 되는 주요 부착물입니다. 이 고무 리필은 극한의 날씨에 가장 먼저 영향을 받습니다. 그리고, 앞유리 블레이드를 교체해야 한다고 했을 때 실제로 교체되는 것은 고무 리필뿐입니다.
와이퍼 블레이드를 구입할 때 블레이드 길이 측정부터 시작하십시오. 이것은 크기 문제가 목격되지 않으므로 귀중한 구매에 도움이 될 것입니다. 자동차 부품 판매점에 가서 변형 없이 정확한 길이의 리필을 요청하십시오. 또한 두 앞유리가 동일한 측정값을 가질 것이라고 가정하지 마십시오. 두 길이 사이에는 항상 1인치 정도의 차이가 있음을 알아야 합니다.
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이 프로세스는 앞유리에 수직으로 위치하도록 와이퍼 암을 들어 올리는 것으로 시작됩니다. 와이퍼 암의 스프링이 앞유리에 부딪혀 균열이 생길 수 있으므로 와이퍼 암을 더 큰 각도로 구부리지 마십시오. 다음으로 고무 와이퍼 블레이드가 느슨해집니다. 먼저 고무 날이 금속 부분에 부착되는 조인트를 찾으십시오. 이 조인트는 블레이드를 단단히 고정하는 플라스틱 스토퍼입니다. 스토퍼를 살짝 누르고 금속 암에서 고무 날을 빼냅니다.
일부 와이퍼에는 금속 암과 고무 날을 함께 고정하는 핀이 있으므로 플라스틱 스토퍼를 찾을 수 없어도 혼동하지 마십시오. 또한 앞유리 와이퍼가 세게 튕겨져 나가는 것을 방지하기 위해 앞유리 가장자리에 수건을 두는 것이 좋습니다.
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If "와이퍼 블레이드 장착 방법 "가 당신의 생각을 지배하고 있습니다. 언급된 절차를 참조하십시오. 자동 판매점에서 구입한 리필 블레이드를 잡고 기존 제품을 꺼낸 동일한 후크에 부착합니다. 칼날이 후크를 통해 들어가면 후크의 경첩에 닿도록 약간 밉니다. 이제 딸깍 소리가 날 때까지 후크와 와이퍼를 함께 누릅니다.
와이퍼 암의 암이 앞유리에 닿도록 내립니다. 이제 다른 와이퍼에 대해 언급된 프로세스를 반복하여 계속 진행할 수 있습니다. 고려해야 할 유일한 것은 와이퍼 블레이드의 크기가 앞유리의 어느 쪽에 있었는지 기억하는 것입니다.
새 앞유리 와이퍼를 설치했으면 자동차 후드를 열고 워셔액 저장소를 찾으십시오. 물이나 시중에서 구할 수 있는 다른 워셔액으로 채우십시오. 이제 앞유리의 성능을 테스트하면서 작업을 잘 수행할 수 있도록 등을 두드릴 수 있습니다. 자동차가 덥고 추운 날씨의 영향에 취약한 경우 앞유리 블레이드를 6개월마다 또는 적어도 1년에 교체하는 것이 좋습니다. 또한 유지 관리 팁을 통해 앞유리 블레이드를 얼마나 자주 교체해야 하는지 알 수 있습니다.
앞유리 와이퍼 블레이드를 교체하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 아래 동영상을 확인하세요.
앞유리 와이퍼에 금이 간 것 같거나 와이퍼가 앞유리를 청소하는 데 효과가 없는 것 같으면 와이퍼를 교체해야 합니다. 다음에 누군가가 앞유리 와이퍼 블레이드를 교체하는 방법을 물어볼 때 , 전문가처럼 프로세스를 계속 설명하십시오. 와이퍼 블레이드 교체의 A-Z를 알고 있으면 직접 수행하여 약간의 비용을 절약하고 기분이 좋습니다.
