우리는 일반적으로 실제로 필요하고 제대로 작동하지 않을 때까지 차량의 앞유리 와이퍼에 대해 거의 생각하지 않습니다. 나는 와이퍼 블레이드가 총에 맞아 앞유리에 물이 묻었기 때문에 본질적으로 오클라호마 뇌우의 폭우를 뚫고 눈을 멀게 한 경험이 몇 번 있습니다. 이봐, 그것은 무서운 운전이었다. 새 블레이드를 완전히 새겼을 때도 몇 번은 운전을 해도 앞유리가 흐릿하게 엉망인 것처럼 보였습니다.
오늘 우리는 가장 일반적인 앞유리 와이퍼 문제를 살펴보고 최악의 날씨에도 앞길을 명확하게 볼 수 있는 몇 가지 솔루션을 제공합니다. 이번 주 자동차 관리에 관한 포스트의 좋은 부록입니다.
와이퍼에 물이 양방향으로 번지면 다음 문제 중 하나가 발생할 수 있습니다.
블레이드를 교체하기 전에 새 와이퍼 액을 사용하고 앞유리와 와이퍼 블레이드를 청소해 보십시오. 와이퍼 블레이드를 청소하려면 뜨거운 비눗물에 적신 깨끗한 천으로 닦으면 됩니다. 비누를 닦은 후에는 소독용 알코올로 칼날의 가장자리를 닦으십시오. 이는 앞유리의 줄무늬를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
한 방향으로만 물이 번지는 것은 추운 날씨에 흔히 발생하는 일이므로 이에 대해 할 수 있는 일은 많지 않습니다. 춥지 않은데도 한 방향으로 번지는 것이 보이면 와이퍼 블레이드가 1) 오래되고 딱딱하거나 2) 크기가 잘못된 것입니다. 어느 쪽이든 새 와이퍼 블레이드를 구입해야 합니다.
얘야, 짜증난다. 물 구슬은 실제로 닦아내기 쉬워야 합니다. 사실, 앞유리를 깨끗하게 유지하는 데 도움이 되는 많은 앞유리 처리로 인해 물방울이 맺히고 흘러내립니다. 그러나 특정 조건에서는 구슬이 앞유리를 닦거나 흘러내리지 않습니다. 대신 유리 위에서 춤을 추며 시야를 가리게 됩니다.
이 문제는 일반적으로 오염이 심한 지역에서 발생합니다. 앞유리에 쌓인 잔여물과 때로 인해 물방울이 달라붙게 됩니다. 물을 튕겨내는 제품으로 앞유리를 다루기 전에 건물을 완전히 청소하여 쌓였을 수 있는 잔여물을 제거하세요. 강력한 유리 세정제를 사용해도 문제가 해결되지 않으면 앞유리에 왁스 제거제를 사용하는 것을 고려할 수 있습니다. 그러나 페인트를 조심하십시오!
앞유리에서 와이퍼가 덜그덕거리는 소리는 단순히 삐걱거리는 소리가 아니라 물이 효율적으로 닦이지 않는다는 의미이기도 합니다. 채터링 블레이드의 경로에 줄무늬 표시가 자주 나타납니다. 이 문제의 몇 가지 가능한 원인이 있습니다. 이는 종종 블레이드가 물을 깨끗하게 닦아내지 못하게 하는 왁스, 오일 또는 그리스 축적의 결과입니다. 앞 유리를 훌륭하고 철저하게 문질러주십시오. 블레이드도 잘 청소하여 적절한 조치를 취하십시오.
그래도 채터링이 해결되지 않으면 구부러진 와이퍼 암이 문제일 수 있습니다. 이 진단을 내리려면 와이퍼를 앞유리의 중간 스트로크로 가져오고 블레이드 어셈블리를 검사하십시오. 블레이드는 앞유리에 완전히 접촉해야 하고 블레이드 암은 유리와 평행해야 합니다. 팔이 구부러진 경우 플라이어를 사용하여 다시 유리와 평행이 될 때까지 조심스럽게 비틀십시오.
와이퍼 블레이드가 유리 위로 덜덜 떨리는 마지막 이유는 얼어붙었기 때문입니다. 서리 제거 장치로 워밍업할 시간을 주면 다시 일을 시작할 수 있습니다.
위의 대부분의 문제는 와이퍼 블레이드를 정기적으로 교체하고 앞유리를 발수제로 처리하는 두 가지 간단한 작업을 수행하여 예방할 수 있습니다.
와이퍼 블레이드를 정기적으로 교체하십시오. 와이퍼 블레이드를 교체할 때가 되었음을 깨닫기 위해 폭우 속에서 자신을 발견할 때까지 기다리지 마십시오. 이전 상태가 최상이어야 합니다. 당신은 그것들이 필요합니다. 권장 와이퍼 교체 주기는 1년에 한 번입니다. 블레이드를 자주 사용하지 않더라도 이 빈도로 블레이드를 교체하는 것이 좋습니다. 사용하지 않은 와이퍼 블레이드에 뜨거운 태양이 내리쬐면 빗속에서 일상적으로 사용하는 것과 같은 피해를 입을 수 있습니다.
블레이드를 교체하기에 좋은 시기는 겨울의 끝자락입니다. 그들은 아마도 눈과 얼음을 모두 치우는 가장 가혹한 의무 여행을 막 마쳤을 것입니다. 3월의 새 와이퍼 블레이드 세트로 다가오는 봄비에 대비할 수 있습니다.
앞유리를 발수제로 처리하십시오. 앞유리에 바르면 물을 밀어내고 칼날이 더 쉽게 닦아낼 수 있는 몇 가지 제품이 시중에 나와 있습니다. 앞유리가 건조할 때 적용해야 합니다. 비가 오기 시작할 때까지 기다리지 마십시오. 치료는 일반적으로 몇 개월 동안 지속되므로 정기적으로 다시 적용해야 합니다.
시속 75마일의 속도로 고속도로를 달리다가 뒤에서 자갈과 흙으로 가득 찬 덤프트럭을 만나면 먼지가 뿜어져 나옵니다. 앞유리가 먼지로 뒤덮이고 가시성이 급격히 떨어집니다. 손이 자동으로 앞유리 와이퍼 핸들에 닿고 워셔액 스프레이를 활성화하기 위해 회전합니다. 아무 반응이 없습니다. 아, 젠장.
앞유리 와이퍼 액은 너무 자주 사용하지 않는 것 중 하나이지만 필요할 때 스프레이가 전달되지 않을 때 꽤 성가신(때로는 안전하지 않은) 것입니다. 다음은 앞유리 워셔액 문제를 파악하는 데 도움이 되는 빠른 문제 해결 가이드이므로 도로에서 어떤 상황이 발생하더라도 깨끗한 운전을 할 수 있습니다.
워셔액 펌프를 확인하십시오. 액체 탱크가 가득 차 있더라도 펌프가 작동하지 않으면 앞유리에 물이 닿지 않습니다. 펌프 결함이 문제인지 알아보려면 다음을 수행하십시오.
후드를 열고 워셔액 펌프를 찾으십시오. 찾기가 꽤 쉽습니다. 펌프에 들어갈 때까지 와셔 스프레이어의 튜브를 따르십시오. 친구를 운전석에 태우고 워셔액 스위치를 작동시키십시오. 펌프가 작동 중이면 약간의 소음이 발생해야 합니다. 펌프가 조용하면 교체해야 합니다. 저는 이 일을 한 번도 해본 적이 없지만, 그렇게 어렵지는 않을 것 같습니다. 땜질하는 것이 편하다면 해보세요. 그렇지 않은 경우 정비사에게 가져가 교체하도록 하십시오.
워셔액 탱크와 튜브에 누출이 있는지 확인합니다. 탱크에 버려지는 워셔액의 양은 중요하지 않습니다. 시스템 어딘가에 누수가 있는 경우 가장 필요할 때 항상 파란색 제품이 부족할 것입니다. 워셔액 탱크에 균열이 있는지 확인하십시오. 발견하면 폐기하고 새 것으로 교체하십시오.
탱크에 균열이 없으면 스프레이 노즐로 이어지는 튜브에 균열이 있는지 확인합니다. 아무것도 표시되지 않으면 선을 따라 손가락을 움직입니다. 젖은 느낌이 들면 누수를 찾은 것입니다. 필요에 따라 교체하십시오.
스프레이 노즐이 막혔는지 확인하십시오. 위의 모든 사항을 확인했는데도 스프레이가 나오지 않으면 스프레이 노즐이 막힌 것일 수 있습니다. 노즐에 핀이나 이쑤시개를 꽂고 노즐을 막고 있는 이물질을 제거합니다.
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