세라믹, 유기 및 금속 브레이크 패드의 장단점

브레이크를 밟을 때 차가 진동하거나 소음이 발생하거나 한쪽으로 쏠리면 가능한 한 빨리 브레이크를 점검하는 것이 중요합니다. 대부분의 경우 브레이크 패드를 교체하면 문제가 해결됩니다. 그러나 유기, 세라믹 및 금속의 세 가지 유형이 있습니다. 각 종류에 대해 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.

유기농 브레이크 패드

한때 브레이크 패드는 석면으로 만들어졌습니다. 그러나 환경 및 건강 문제로 인해 자동차 제조업체는 현재 NOA(비석면 유기물)로 알려진 재료를 사용합니다. 이 혼합 재료는 고무, 케블라, 유리 섬유 및 탄소 화합물이 수지와 결합하여 만들어집니다.

• 장점: 유기농 브레이크 패드는 시장에서 가장 저렴하며 일반 주행에 권장됩니다. 일반 차량을 효과적으로 정지시키기에 충분한 마찰을 생성하지만 다른 패드만큼 많은 열을 생성하지 않으므로 나머지 자동차 제동 시스템에 스트레스를 덜 줍니다.
• 단점: 유기 브레이크 패드는 다른 유형보다 빨리 마모되므로 더 자주 교체해야 합니다. 또한 극한의 온도에서는 세라믹 및 금속 패드만큼 잘 작동하지 않습니다. 또한 다른 유형의 브레이크 패드보다 풋 페달에 더 많은 압력을 가해야 합니다.

세라믹 브레이크 패드

이 브레이크 패드는 마찰과 전도성을 높이기 위해 구리 섬유가 포함된 일종의 고밀도 세라믹으로 만들어졌습니다.

• 장점: 세라믹은 가장 조용한 브레이크 패드 소재입니다. 또한 세라믹 브레이크 패드는 다양한 온도에서 유기 브레이크보다 성능이 뛰어납니다.
• 단점: 세라믹 브레이크 패드는 다른 유형보다 비쌉니다. 게다가, 그들은 극한의 추위에서 성능이 떨어집니다. 또한 세라믹은 다른 재료만큼 열을 흡수하지 않습니다. 결과적으로 제동 시스템의 나머지 부분에 더 많은 응력이 분산됩니다.

금속 브레이크 패드

이 브레이크 패드는 구리, 강철, 철 및 기타 금속과 흑연 바인딩 구성 요소가 혼합되어 있습니다.

• 장점: 금속 브레이크 패드는 다양한 온도 범위에서 유기 및 세라믹 브레이크 패드보다 더 나은 성능을 보입니다. 그들은 반응이 빠르며 페달에 최소한의 압력이 필요합니다. 금속은 열에도 잘 견딥니다.
• 단점: 금속 브레이크 패드는 다른 유형보다 시끄럽습니다. 높은 수준의 감도는 세라믹 또는 유기 브레이크 패드로 경험하는 것보다 승차감이 더 불안정할 수 있음을 의미합니다. 금속 브레이크는 유기 브레이크 패드보다 비싸지만 세라믹 브레이크보다 저렴합니다.

브리티시 컬럼비아 및 앨버타의 브레이크 서비스

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