"우리에게는 일종의 시리즈입니다. 칼이 필요한 이유, 오토바이 장비가 필요한 이유, 소화기가 필요한 이유. 바보들에게서 배우십시오." — 조나단 클라인
자동차와 오토바이로 작업하는 것은 본질적으로 위험합니다. 당신은 당신의 물건을 알아야 할 뿐만 아니라 일이 잘못되었을 때 상황을 처리할 수 있어야 합니다. 분명히 The Drive's에서 실행 중인 테마입니다. Klein의 인용문에서 알 수 있듯이 차고.
힘든 경력을 쌓는 동안 대부분의 사람들이 돈을 낭비하는 다른 방법을 찾기 위해 달리게 할 만큼 낙담하는 상황을 많이 접하게 될 것입니다. 이러한 상황은 형편없는 부품이나 사고로 인한 것일 수도 있고, 올바른 방법으로 일을 소홀히 할 때 발생할 수도 있습니다. 폭죽과 뱀이 내 1969년형 닷지 차저 프로젝트 차량에 준비된 유일한 불꽃놀이가 아니었을 때 나는 7월 4일 주말에 그런 문제에 부딪쳤습니다.
상상할 수 있듯이 작은 엔진 화재는 진정한 흥분의 원천입니다. 고맙게도 나는 몇 개의 전선과 호스가 끝을 만나기 전에 불을 껐습니다. 물 호스에 접근할 수 없었더라면 내 아기를 위한 게임이 끝났을 것입니다.
우리의 엉망진창에 대해 머리 혼초와 의논하는 동안, 차고와 차 모두에서 소화기의 중요성이 떠올랐습니다. 필요한 상황이 발생하지 않기를 바랍니다. 하지만 상황이 없으면 사고로 인해 승차 시간이 1분의 1로 줄어들 가능성이 높습니다.
나는 나의 특별한 사건이 결함이 있는 부품이나 내가 통제할 수 없는 어떤 것 때문에 발생했다고 말하지 않을 것입니다. 무슨 일이 일어났는지 정확히 알지 못하지만, 나는 내 차에서 모든 일을 한다는 것을 압니다. 도중에 세부 사항을 놓치거나 화재로 이어진 모서리를 잘랐습니다.
뭔가 옳지 않은 상황에 이르는 몇 가지 징후가 있었습니다. 나는 최근에 내 차에 Holley 빨간 펌프를 설치했습니다. 그것이 내부적으로 규제되고 Holley 더블 펌퍼가 요구하는 대로 설정된다는 것을 알고 있기 때문에 연료 압력 조절기를 추가하지 않았으며 펌프의 내부 조절기 설정을 어지럽히지 않았습니다. 그것이 나의 첫 번째 잘못된 행동이었습니다.
내 두 번째 실수는 기화기의 전면 및 후면 연료 용기에서 가라앉은 부유물을 발견한 것입니다. 나는 문제의 원인이 된 것으로 생각되는 내부 파편을 찾기 위해 탄수화물을 분해하고 모든 연료 라인과 필터를 교체한 다음 기화기를 청소했습니다. 나는 내가 가는 것이 좋다고 생각했고 연료 압력 설정을 확인해야 하는지 또는 플로트를 교체해야 하는지에 대해 굳이 질문하지 않았습니다.
다음으로 나쁜 행동은 가스 냄새에 대한 나의 반응이었습니다. 당장 차를 멈추기 보다는 '글쎄, 이상하다'는 생각이 저절로 들었다. 그 생각을 처리하는 데 내 연약한 마음이 걸린 시간 내에 엔진은 역효과를 냈고 연료는 최선을 다했습니다. 타기 시작했습니다.
저의 가장 큰 실수이자 이 글을 쓰게 된 이유는 소화기가 부족했기 때문입니다. 이것이 그렇게 나쁜 이유는 이것이 내 첫 번째 엔진 화재가 아니라는 것입니다. 불을 많이 붙인다는 말은 아니지만 비슷한 상황을 두 번이나 겪었다. 그것 때문에 나는 심지어 이 차에 소화기를 두곤 했다. 그러나 몇 년 동안 불을 끄지 않은 후, 관련 없는 상황에 사용하고 나서 오래된 것을 교체한 적이 없습니다.
고맙게도 나는 실제 피해가 발생하기 전에 불길을 끌 수 있을 만큼 정원 호스에 가까이 있었습니다. 내가 내 진입로가 아닌 다른 곳에 있었다면 화재가 통제 불능으로 커져 재산이 손상되거나 누군가를 위험에 빠뜨리거나 더 심각한 상황에서 Charger를 땅에 태울 수 있었습니다. 왜요? 제가 차에 소화기가 없기 때문에 모든 것이 허용되지 않습니다.
내 무지에 대한 대가를 치르는 동안, 나는 그들이 그랬던 것처럼 일어난 일들에 감사한다. 나는 지금 이것을 기회로 삼고 있습니다. 다시는 이런 일이 일어나지 않도록 가느다란 빗으로 충전기의 엔진룸을 통과하고 있기 때문일 뿐만 아니라 안전을 절대 당연시해서는 안 되는 배움의 순간이기 때문입니다. 그래서 차에 소화기를 영구적으로 던지고 있습니다.
그렇다면 내 실수가 소화기가 필요하다는 것을 의미하는 이유는 무엇입니까? 글쎄, 그것은 당신이 프로젝트를 서두르거나 세부 사항을 놓치거나 나쁜 하루를 보내는 경우 어떻게 일이 잘못 될 수 있는지에 대한 예입니다. 사고가 발생합니다. 거친 날씨가 발생합니다. 상황이 급하게 흘러갈 수 있으니 미리 준비하지 않으시겠습니까?
이 경우 내 정원 호스가 작업을 완료했지만 내 화재는 상대적으로 미미했습니다. 그러나 물을 사용하여 자동차 화재를 진압하는 것은 위험할 수 있습니다. 물은 장작불과 종이 불에 잘 어울리지만 전기 또는 가연성 액체 불에 관해서는 상황을 악화시킬 수 있습니다.
가연성 유체의 경우, 물은 가스, 오일 또는 기타 액체를 퍼뜨리고 따라서 화재를 확산시켜 문제를 악화시킬 수 있습니다. 다행히 제 상황은 문제가 되지 않을 정도로 미미했지만 일어날 수 있습니다. 그렇게 하면 득보다 실이 더 많을 위험이 있습니다.
물은 또한 전기를 전도하기 때문에 전기 화재를 다룰 때 물이 발 주위에 고일 수 있고 감전될 가능성이 있습니다. 그리고 전기 자동차 화재의 경우 물은 배터리 내에서 발생할 수 있는 위험한 화학 연쇄 반응인 열 폭주를 막지 못합니다.
고맙게도 차에 보관할 소화기를 집는 것은 매우 쉽습니다. 아마도 지역 부품 가게로 달려가 선반에 있는 모든 것을 집어 들고 갈 수 있을 것입니다. 재고가 있는 모든 것이 전기 및 가연성 액체 화재에 대처할 수 있는 것으로 평가될 가능성이 큽니다.
그럼에도 불구하고, 당신은 당신이보고있는 것에 대해 조금 알아야합니다. 저는 UL 등급이 1A:10B:C인 차에 보관하기 위해 First Alert Pro 2.5 Dry Chemical 소화기를 개인적으로 집어 들었습니다. 2.5파운드짜리 소화기지만 이 차에 딱 좋은 것 같아요. 소화기를 집고 싶지만 사용할 수 없다면 땀을 흘리지 마십시오. 중요한 것은 UL 등급입니다.
UL 등급의 문자는 소화기가 어떤 종류의 화재에 좋은지 알려줍니다. A는 종이나 장작불에, B는 가연성 액체 화재에, C는 전기화재에 좋다는 뜻이다. 세 가지 모두가 차량에서 발생할 수 있다는 점을 고려하면 세 가지 시나리오를 모두 처리할 수 있는 소화기를 찾고 싶습니다.
UL 등급의 숫자는 얼마나 큰 화재를 진압할 수 있는지 알려줍니다. 1A 및 10B 등급의 화재가 가장 크지는 않지만 이 등급은 귀하의 차량에 적합합니다.
소화기가 충분하지 않은 것보다 너무 많은 소화기가 있는 것이 좋습니다. 당신이 더 크게 가고 싶다면 그것에 해가 없습니다. 소화기는 매번 사용한 후에 검사하고 재충전해야 하므로 너무 큰 것은 낭비일 수 있습니다.
많은 사람들이 소화기를 트렁크에 보관할 것을 제안하지만 가장 좋은 생각은 아닙니다. 즉, 즉시 액세스할 수 없으며 화재 발생 시 시간을 낭비하면 심각한 피해를 입을 수 있습니다. 화재는 감당할 수 없는 규모로 빠르게 커질 수 있습니다.
게다가 요즘에는 전자식 걸쇠를 장착한 자동차가 많이 있습니다. 화재가 몇 개의 전선을 꺼내 전원을 차단한다고 가정해 보겠습니다. 당신은 그 소화기에 접근할 수 없을 것입니다. 트렁크보다 소화기에 더 잘 접근할 수 있는 대체 보관 공간을 찾으십시오.
경주용 자동차 운전자는 종종 소화기를 롤 바 또는 이와 유사한 곳에 장착합니다. 엔진 베이 및 연료 시스템의 다양한 부품과 같은 주요 영역을 공격할 수 있는 화재 진압 시스템을 실행할 수도 있습니다. 그들이 일하는 방식은 독창적입니다. 하나의 대형 소화기는 여러 위치를 폭발시킬 수 있습니다. 소화기에 립 코드가 부착되어 있으며 코드를 당기기만 하면 작동됩니다. 이러한 시스템은 더 비싸지 만 트랙이나 오프로드와 같은 더 심각한 운전을 위해 고려해야 할 옵션입니다.
영구적인 해결책을 결정할 때까지 소화기와 함께 제공된 플라스틱 브래킷을 사용하고 있습니다. 조립식 마운트가 많이 있어 원하는 곳에 소화기를 장착할 수 있습니다. 제 경우에는 더 이상 센터 콘솔이 없기 때문에 전송 터널에 고정시키자는 생각에 결혼했습니다. 또한 운전석에서 즉시 액세스할 수 있습니다.
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