내가 고무이고 당신이 접착제라면 나는 번 아웃을 할 수 있고 당신은 할 수 없습니다. *혀를 내민다*
유치한 말은 차치하고 번아웃은 당신이 동시에 사랑하고 미워할 수 있는 것들 중 하나입니다. 재미있을 수도 있지만 부정적인 평판을 받는 이유와 머스탱이 이 용어와 관련된 진부한 자동차인 이유도 이해할 수 있습니다...
올바른 상황에서 소진은 진정으로 진정한 목적을 가지고 있지만 그 상황은 번잡한 거리나 꽉 찬 월마트 주차장이 아닙니다. 누구나 적어도 한 번은 시도해 볼 자격이 있으며 적절한 시간과 장소를 찾는 데 도움을 드리고자 합니다.
작동 방식이 확실하지 않습니까? 드라이브 의 스모키 편집자가 언제 어떻게 클러치를 날려야 하는지 알려줄 것입니다. 시작해 봅시다!
이 문제를 다루기 전에 몇 가지 면책 조항을 해제해야 합니다.
합법적인 통제 구역에서만 전문가의 감독 하에 번아웃을 시도하십시오. 드라이브 발생할 수 있는 손해, 사고 또는 법적 결과에 대해 책임을 지지 않습니다. 마찬가지로:
번아웃은 거의 모든 곳에서 불법입니다.
소진은 위험할 수 있습니다.
번아웃은 자동차 부품을 망칠 수 있습니다.
번아웃으로 인해 레드라이닝이 발생하고 자동차 엔진이 손상될 수 있습니다.
번아웃은 대부분의 사람들에게 시끄럽고 성가신 일입니다.
번아웃은 연기가 주입될 때 환경과 건강에 좋지 않습니다.
번아웃은 포장 도로를 표시합니다.
번아웃은 적어도 처음에는 제자리에 머무르면서 자동차 바퀴를 돌리는 행위입니다. 포장 도로에서 회전하는 고무의 마찰은 화려한 연기 물결을 일으 킵니다.
소진을 가볍게 여겨서는 안 됩니다. 번아웃을 시도하려는 경우 다음 예방 조치에 유의하세요.
자동차 쇼나 다른 혼잡한 주차장에서 처음으로 번아웃을 시도하는 것은 최악의 상황이며 자동차 및/또는 다른 사람에게 약간의 피해를 줄 수 있습니다. 전문가의 도움을 받아 가로등 기둥이 거의 없는 완전히 텅 빈 부지로 이동하여 주변에 사람이나 차가 없는 상태에서 가로등 켜는 연습을 하십시오.
탄 고무 이외의 냄새가 난다면 클러치 때문일 수 있습니다. 다시 시도하기 전에 물러서서 식히십시오. 클러치를 충분히 빨리 떼지 못할 수도 있고 클러치를 타고 싶지 않을 수도 있습니다.
번 아웃이 수만 달러의 피해를 입히는 사고로 변하는 영상을 누구나 본 적이 있습니다. 기둥, 벽, 연석, 섬, 주차 장벽 또는 기타 차량이 부딪힐 수 있는 모든 것 근처에서 번아웃을 시도하지 마십시오.
누군가 번 아웃을 할 때마다 도로 파편이 날아가고 부서진 부품이 날아가고 불량 포드 머스탱이 날아갈 위험이 있습니다. 시청 중일 때는 거리를 유지하고 시청 중일 때는 주변에 아무도 없는지 확인하세요.
인생은 당신을 행복하게 만드는 작은 것들에 관한 것이기 때문입니다. 약간의 비용이 들더라도 얼굴에 미소를 짓게 하는 작은 W를 찾는 것이 중요합니다. 그것이 바로 우리가 자동차에 대해 이야기하기 위해 모인 이유입니다. 그렇죠?
드래그 레이싱에는 소진의 진정한 목적이 있습니다. 콜드 타이어는 접지력이 낮고 발사 속도가 느립니다. 따라서 드래그 레이서는 일반적으로 타이어를 약간 회전시켜 워밍업합니다. 워밍업하면 도로를 더 잘 잡을 수 있습니다. 이것은 또한 레이스에 참가하기 전에 타이어에서 잔해물을 제거하는 데 도움이 됩니다.
클러치를 사용할 수 있으면 번 아웃을 할 수 있습니다.
자동화도 가능합니다!
질문이 있습니다. 드라이브 답이 있습니다!
A. 예. 귀중한 타이어 트레드와 브레이크 패드를 파쇄하는 것 외에도 엔진, 드라이브 트레인 구성 요소 및 장시간 번 아웃하도록 설계되지 않은 자동차의 모든 것에 많은 스트레스를 가하고 있습니다.
A. 번아웃은 거의 모든 공공장소에서 불법입니다.
A. 동력이 많고 수동변속기이며 후륜구동인 모든 차.
A. 그들은 할 수있다! 하루가 끝나면 스로틀과 브레이크를 동시에 사용하여 소진되므로 매우 빠르게 회전하는 것을 멈추려고 합니다. 그러면 제동이 걸릴 것입니다.
A. 이는 자동차, 타이어, 운전자, 위치 및 기타 여러 요인에 따라 달라집니다. 타이어 수명은 얼마나 되고 언제 교체해야 합니까?
가이드에서 자세히 알아보세요.A. 왼쪽 및 오른쪽 방아쇠가 되어야 하는 가스와 브레이크를 잡으십시오. 컴퓨터에서는 W와 S를 사용합니다.
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