미국의 17개 주에서만 연례 차량 안전 검사를 요구하지만, 31개 주는 정기적인 배기가스 검사를 요구합니다. 자동차 사망 사고에 너무 집착하는 나라에서 우리가 보다 포괄적인 운전자 교육과 만연한 안전 장비 점검을 기꺼이 포기한다는 사실은 혼란스럽습니다. 그러나 최근 대선 결과와 마찬가지로 상황이 그렇습니다. 운전하는 사람이 당신이든 컴퓨터이든 관계없이 사고를 피하려면 기계의 상태가 양호해야 합니다.
안전 검사가 필요한 주에 거주하는 경우 검사소로 돌아가는 시간을 낭비하지 않도록 미리 대비할 수 있습니다. 동료 운전자의 안전과 안녕에 관계없이 구불구불한 자동차 더미에서 공공 도로를 질주할 권리가 있는 회색 공허한 공간에 살고 있는 사람들에게는 매년 스스로 기본적인 안전 장비를 점검하는 것이 중요한 아이디어로 남아 있습니다. .
최소한 찾아야 할 사항은 다음과 같습니다.
■ 조명 : 전조등, 후미등, 방향 지시등, 비상 점멸등이 작동하나요? 눈에 잘 띄는 것은 공공 도로에서 운전할 때 가장 중요한 요소 중 하나입니다.
■ 브레이크 : 이 작업을 하려면 바퀴를 몇 개 당겨야 합니다. 이상적으로는 4개의 바퀴를 모두 점검하여 패드나 신발에 적절한 브레이크 라이닝이 남아 있는지 확인하고(일반적으로 마모 표시기가 너무 낮게 마모되었을 때 표시됨) 로터나 드럼이 과도하게 마모되었는지 확인합니다. 균열 및 뒤틀림. 브레이크 페달을 밟았을 때 단단한 느낌이 들지만 딱딱하지는 않습니다. 점차적으로 바닥에 가라앉지 않아야 합니다. 브레이크 마스터 실린더와 개별 브레이크에 누출이 있는지 확인하십시오. 브레이크를 작동하는 데 필요한 유압 압력이 있으면 브레이크가 충분히 강하지 않기 때문에 누출은 나쁩니다. 주차 브레이크는 적절하게 조정되어야 하며 경사면에서 차량의 무게를 지탱할 수 있어야 합니다.
■ 조향 : 파워 스티어링 시스템에 누출이 있는지 확인하고 파워 스티어링 펌프(있는 경우)를 작동시키는 벨트의 상태가 양호한지 확인합니다. 차의 앞부분을 지면에서 들어올린 상태에서 앞바퀴를 각각 3시와 9시 방향으로 잡고 양쪽에서 번갈아가며 앞뒤로 밉니다. 운전자가 가고자 하는 방향으로 차가 계속 향하게 하는 타이 로드 엔드에서 놀고 싶은 기분이 듭니다. 덜컥거리는 소리가 들리면 일부 부품을 교체할 시기가 된 것입니다.
■ 정지 : 차의 앞부분이 지면에서 떨어진 상태에서 12시와 6시 방향의 휠을 잡고 앞뒤로 세게 누릅니다. 플레이가 없어야 합니다. 있는 경우 차량의 핸들링과 안정성에 영향을 미치는 볼 조인트 또는 서스펜션 부싱이 원인일 가능성이 있으므로 교체해야 합니다. 4개의 바퀴가 모두 지면에 닿은 상태에서 차량의 각 모서리를 세게 누릅니다. 한 번 튀어야 하지만 그게 전부입니다. 위아래로 몇 번 진동하면 새 완충기가 필요할 것입니다.
■ 연료 시스템 : 휘발유 냄새가 나나요? 그렇다면 모든 연료 라인을 확인하는 것이 좋습니다. 고무 호스는 시간이 지남에 따라 균열이 생길 수 있으며 일부 지역에서는 철선이 녹슬어 버립니다. 마지막으로 필요한 것은 연료 누출로, 아침 출퇴근 시간을 조용히 반성하는 시간에서 피부가 타는 지옥으로 빠르게 바꿀 수 있습니다.
■ 타이어 및 바퀴 :타이어의 트레드가 적절해야 하며(경험상 1페니를 트레드에 넣고 링컨의 머리 꼭대기가 보이면 새 타이어가 필요함) 강철 벨트가 보이지 않아야 합니다. 파열을 일으킬 수 있는 마른 썩음이나 기타 균열이 없는지 확인하십시오. 바퀴에 과도한 부식이 없는지 확인하고 험한 도로 조건으로 인해 손상된 바퀴를 교체하십시오.
■ 뿔 :혼이 작동하지 않으면 수리하거나 교체하십시오. 스티어링 휠 옆에 있는 오래된 초인종 버튼을 조이고 오래된 "La Cucaracha" 에어 혼을 사용하더라도 잠재적인 문제에 대해 다른 운전자에게 경고할 수 있는 방법이 있어야 합니다. 나는 경적이 없는 차를 몰았고, 그것은 공포에 질려 소리를 지르지 못한 채 iPhone에 열중한 덤프트럭 운전사 무리를 질주하는 것과 같습니다(사실 정확히 어떤지).
■ 앞유리/문/창문 :앞유리는 밖을 볼 수 있도록 균열이나 흠집이 없어야 합니다. 모든 창문이 작동해야 하지만 특히 운전석 쪽 창문이 작동해야 합니다. 그들은 안전 검사에서 이것을 찾지 않을 것이지만, 전기 창문이 있는 자동차가 있는 경우 전기 시스템이 고장난 경우 차량에서 탈출할 수 있도록 운전석 근처에 작은 망치/안전벨트 절단기를 놓아야 합니다. 내부 및 외부 손잡이로 문을 열 수 있어야 하며 차량이 진행 중인 동안에는 닫힌 상태를 유지해야 합니다.
■ 앞유리 와이퍼/서리 제거 장치 : 앞유리 와이퍼와 서리 제거 장치가 작동해야 합니다. 비오는 날 이런 것들이 없는 차를 운전해 본 적이 있다면 그 이유를 알게 될 것입니다. 당신은 아무것도 볼 수 없습니다.
■ 배기 시스템 :누출이 없는지 확인하십시오. 매니폴드 근처에 있는 완두콩 크기의 구멍은 (어쨌든 며칠 동안은) 시원하게 들릴 수 있지만, 유독한 일산화탄소가 승객실로 누출될 수도 있습니다. 이 물질을 충분히 섭취하면 짧은 시간 동안 살 수 있지만 일산화탄소 분자가 폐의 산소 처리 능력을 파괴하여 곧 얼굴이 붉어지고 죽습니다.
■ 좌석/안전벨트/에어백 : 좌석은 모두 손상되지 않고 바닥에 단단히 고정되어야 합니다. 안전벨트가 닳거나 손상되지 않았는지 확인하십시오. 시동 후 에어백 시스템 표시등(SRS)이 켜져 있으면 안 되며 에어백 위치에 손상이 있는지 확인해야 합니다.
■ 플로팬/본체 : 바닥에 배기가스가 차량으로 들어갈 수 있는 구멍이 없는지 확인하세요.
■ 배출 시스템 : 검사관은 이 장비가 제자리에 있는지 확인하기를 원할 것입니다. 배출 테스트 프로그램이 있는 주에서도 그 기능을 확인할 것입니다.
■ 엔진실/언더카 : 엔진, 변속기 또는 디퍼렌셜에서 심각한 오일 누출이 없는지 확인합니다. 특히 변속기 누출은 뜨거운 배기 시스템 구성 요소에서 누출되는 경우 화재를 유발할 수 있습니다.
이 모든 것은 내 고향 버지니아주의 안전 검사 기준을 기반으로 한 아주 기본적인 지침입니다. 귀하의 주에서 검사를 준비하려면 DMV 웹사이트에서 자세한 내용을 확인하십시오. 또한 요청하면(때로는 요청하지 않을 때도 있음) 대부분의 정비사는 정기 유지 보수 및 기타 수리 중에 안전 장비 점검을 합니다.
