자동차를 개인화하기 위해 구입할 수 있는 많은 업그레이드가 있습니다. 브레이크 캘리퍼를 페인팅하는 것도 그 중 하나입니다. 실제로 많은 고급 자동차 제조업체는 도색된 브레이크 캘리퍼로 차별화됩니다. 자신의 자동차와 유사한 외관을 구현하고 싶다면 최고의 캘리퍼 페인트 구매 가이드를 확인하세요.
종합 베스트듀플리 컬러 블랙 브레이크 캘리퍼 에어로졸
최신 가격 확인요약브레이크 캘리퍼 도색은 단단하거나 비쌀 필요가 없으며 Dupli-Color의 다양한 색조를 사용하면 원하는 색상으로 캘리퍼를 도색할 수 있습니다.장점Dupli-Color에 따르면 브레이크를 만질 수 있어야 합니다. 이 페인트를 바르고 30분 후에 캘리퍼스를 제거하고 단 1시간 후에 처리하십시오.ConsDupli-Color는 다른 브랜드만큼 높은 열 보호 기능을 제공하지 않으므로 이 제품은 더 따뜻한 기후와 뜨거운 환경에는 적합하지 않을 수 있습니다.최고의 가치Rust-Oleum 12온스 레드 캘리퍼스 페인트 스프레이
최신 가격 확인요약이 고온 캘리퍼 스프레이는 모든 각도의 스프레이 기술 및 편안한 팁 노즐과 함께 사용하기 쉽고 저렴합니다.장점 따뜻한 기후에 살거나 정기적으로 자동차 경주를 하는 경우 Rust-Oleum의 제품은 페인트는 화씨 900도까지 손상되지 않습니다. ConsRust-Oleum은 제품이 화학 물질에 내성이 있는지 여부를 광고하지 않습니다. 캘리퍼 위 또는 주변에 용액을 뿌리면 손상될 수 있습니다.Honorable MentionPOR-15 레드 캘리퍼 페인트
최신 가격 확인요약POR-15를 사용하면 캘리퍼스를 제공된 캔에 담그거나 안료를 칠하든 쉽게 캘리퍼스를 칠할 수 있습니다. ProsPOR-15는 캘리퍼스 페인트가 화씨 500도까지 견딜 수 있음을 보장합니다. 또한 이 특정 페인트에서 우수한 적용 범위를 얻을 수 있습니다. 단점 이 제품을 사용하기 전에 자동차에서 브레이크 캘리퍼를 제거하거나 손으로 페인트해야 합니다. 이는 전체 적용 범위를 보장하지 않습니다.일반적으로 캘리퍼 페인트의 에어로졸 스프레이 캔은 에나멜 기반입니다. 11온스 또는 12온스 캔으로 제공되며 모든 마감 처리가 가능합니다. 금속성, 무광택, 광택 또는 기타 유형의 마감을 원하든 선택할 수 있는 항목이 매우 다양합니다. 대부분의 에어로졸 캘리퍼 페인트는 완성된 모양을 위해 몇 번의 코팅이 필요하므로 적용 시간이 더 깁니다. 명시되지 않는 한, 에어로졸 캘리퍼 페인트는 고열 환경용으로 설계되지 않을 수도 있습니다.
브레이크 캘리퍼에 디핑 캔을 사용하려면 차량에서 제거해야 합니다. 이것은 브러시 키트, 비닐 필름 또는 캘리퍼 페인트의 에어로졸 캔과 관련이 있는 것이 아닙니다. 그러나 디핑을 사용하면 캘리퍼 페인트의 균일성을 높일 수 있으며 한 번만 칠하면 됩니다.
에폭시 캘리퍼 페인트는 다른 유형의 캘리퍼 페인트보다 화학적으로 더 휘발성이 있지만 내구성 측면에서 더 많은 것을 얻을 수 있습니다. 도포 과정에서 에폭시 캘리퍼 페인트의 부식성 화학 물질로부터 피부를 보호하기 위한 안전 조치가 필요하지만 마감은 다른 유형보다 오래 지속되고 내구성이 있습니다. 브러시 온 키트는 일반적으로 에폭시 기반 캘리퍼 페인트를 사용하여 안료가 캘리퍼 표면에 잘 붙도록 합니다.
히트 건과 면도날로 무장하면 브레이크 캘리퍼에 비닐 필름을 쉽게 적용하여 완전하고 균일한 모양을 얻을 수 있습니다. 이 키트에는 열을 통해 브레이크 캘리퍼에 녹는 비닐 시트가 함께 제공됩니다. 캘리퍼에 필름을 형성할 때 가장자리를 다듬기만 하면 여분의 필름이 제거됩니다. 비닐 캘리퍼 페인트 필름을 적용하는 것은 히트 건에 대한 경험이 없다면 더 어려울 수 있지만 건조 시간도 훨씬 적게 걸립니다.
Sherwin Williams 제품군의 일부인 Dupli-Color는 페인트 브랜드의 자랑스러운 유산을 공유합니다. Dupli-Color 지점은 1938년에 설립되었으며 본사는 오하이오주 클리블랜드에 있습니다. Dupli-Color가 제공하는 것이 마음에 들면 세라믹 토크 'N' 청록색 엔진 페인트를 확인하십시오. 엔진 베이를 멋지게 꾸밀 수 있는 좋은 방법입니다.
1921년에 설립된 Rust-Oleum은 육상 및 해상 차량용 솔루션을 만들어 왔습니다. 미국 일리노이주 버논 힐스에 있는 Rust-Oleum의 제품 라인업에는 특수 방청 캘리퍼 페인트부터 Chevrolet 전용 주황색 엔진 에나멜에 이르기까지 다양한 혁신적인 솔루션이 포함되어 있습니다.
뉴욕에 본사를 두고 있는 POR-15는 1977년부터 업계에 종사해 왔습니다. 녹으로 덮인 표면을 위해 특별히 설계된 POR-15의 제품은 녹이 퍼지는 것을 방지하는 동시에 차량의 전체적인 외관을 개선합니다. 고온 내열성 페인트는 그들이 제공하는 것의 한 예일 뿐입니다.
VHT(또는 초고온)는 업계에서 10년 넘게 모든 자동차 요구 사항에 맞는 고온 페인트를 만듭니다. 또한 Sherwin Williams 가족의 일부인 VHT는 오하이오에 본사를 두고 있습니다. 당신의 라이딩에 블링블링을 더하고 싶다면 골드 브레이크 캘리퍼 페인트를 확인하세요.
펜실베니아에 기반을 둔 Eastwood는 40년 이상 고객에게 서비스를 제공해 왔습니다. 이 회사는 모든 자동차 요구 사항에 맞는 다양한 제품을 제공하므로 다양한 제품을 확인하십시오. Eastwood Long Lasting Heat Resistant Caliper Paint와 같은 제품을 찾을 수도 있습니다.
깨닫지 못할 수도 있지만 브레이크 캘리퍼는 매우 빠르게 가열됩니다. 실제로 한겨울이나 한여름 더위 속에서 운전하든 관계없이 단 몇 분 안에 엄청나게 높은 온도에 도달할 수 있습니다. 고온 페인트를 사용하는 것이 중요합니다. 고온 페인트가 없으면 도포한 페인트가 떨어져 나가고 몇 초 안에 녹을 수도 있기 때문입니다.
최고의 캘리퍼 페인트는 오래 지속되고 내구성이 있어야 합니다. 쉬운 도포 방법을 선택하든 주말 내내 캘리퍼를 칠하는 데 시간을 보내든 자동차 오일을 교체하는 것만큼 자주 하고 싶은 일은 아닐 것입니다. 몇 년 동안 지속되는 캘리퍼 페인트를 선택하여 시간과 비용을 절약하십시오.
내구성과 함께 최고의 캘리퍼 페인트는 적용하기 쉬워야 합니다. 즉, 담그는 깡통을 사용하는 경우 페인트가 몇 번 담근 후에 달라붙어야 합니다. 에어로졸 캔은 안료의 방향을 결정해야 하며 브러시 키트에는 세밀한 적용이 가능한 정밀 브러시가 포함되어야 합니다. 일부 프로세스에서는 캘리퍼를 차량에서 분리해야 할 수도 있지만 다른 형태의 분해는 필요하지 않습니다.
아무도 페인트가 마를 때까지 몇 시간이고 기다리고 싶어하지 않습니다. 최고의 브레이크 캘리퍼 페인트는 최대 1~2시간 이내에 건조되어야 합니다. 대부분의 에어로졸 캔은 단단한 층을 형성하기 위해 코팅 사이에 몇 분이 필요하며 이는 브러시 페인트의 경우에도 마찬가지입니다.
빠른 건조와 함께 최고의 캘리퍼 페인트는 기껏해야 두세 번만 칠해도 잘 도포되어야 합니다. 기본 레이어를 설정한 다음 커버리지를 보장하기 위해 최소 두 번 코팅해야 할 가능성이 높지만 그 이상의 추가 레이어는 필요하지 않습니다. 이는 페인트 자체가 더 농축될 가능성이 있는 캘리퍼 페인트의 브러시 온 및 디핑 캔에 특히 해당됩니다.
최고의 캘리퍼 페인트를 위한 최고의 선택으로 Dupli-Color Black Brake Caliper Aerosol을 선택했습니다. 블랙 캘리퍼 페인트로 된 이 12온스 에어로졸 캔을 사용하면 브레이크 캘리퍼를 쉽게 재포장하여 더 깨끗하고 세련된 외관을 만들 수 있습니다. 스톡 룩을 원하거나 톡톡 튀는 색상을 추가하여 약간 변경하고 싶다면 Dupli-Color에서 선택할 수 있는 다양한 색조가 있습니다.
이 특정 제품은 완전한 패키지를 제공합니다. 각 캔에는 EZ Touch 원추형 노즐이 장착되어 있어 더 나은 적용 범위와 낭비를 줄이기 위해 노즐이 향하는 곳으로 안료를 안내합니다. 캘리퍼 페인트 내의 세라믹 수지는 화씨 500도까지 견딜 수 있습니다. Dupli-Color는 캘리퍼 페인트가 30분 만에 건조되어 1시간 이내에 처리할 수 있기 때문에 브레이크 캘리퍼를 비교적 빠르게 업그레이드할 수 있다고 보고합니다. 페인트를 바르고 나면 벗겨짐과 브레이크 분진에 대한 저항력이 있으므로 조만간 이 과정을 다시 반복할 필요가 없습니다.
Dupli-Color의 Black Caliper Aerosol에 대한 우리의 가장 큰 우려는 그것이 반드시 고온 응용 분야용으로 설계되지는 않았다는 사실에 있습니다. 화씨 500도는 확실히 매우 강렬한 열이지만 환경적 요인으로 인해 브레이크가 그보다 더 뜨거워질 수 있습니다. 그러나 Dupli-Color를 사용하면 캘리퍼를 칠하려는 사람이라면 누구나 쉽게 할 수 있습니다.
미국에서 제조된 Rust-Oleum의 Red Caliper Paint Spray는 최고의 캘리퍼 페인트로 선정되었습니다. 빨간색 캘리퍼 스프레이 제품을 소개했지만 Rust-Oleum은 원하는 룩을 연출할 수 있는 다양한 색조를 제공합니다.
Rust-Oleum은 이 에어로졸 스프레이를 12온스 캔에 포장합니다. 이 캔은 브레이크 캘리퍼의 크기에 따라 최소 2개의 브레이크 캘리퍼를 덮기에 충분합니다. 페인트는 브레이크 먼지 퇴적물과 고온에 견디도록 특별히 설계되었습니다. 실제로 Rust-Oleum은 캘리퍼 페인트가 화씨 900도까지 견딜 수 있다고 자랑합니다. 이러한 내열성은 경쟁적인 상황과 더 더운 기후에서 잘 작동합니다. 이 고온 브레이크 캘리퍼 페인트는 녹도 막아주므로 아래에서 브레이크가 부서질 염려가 없습니다. Rust-Oleum은 스프레이 캔에 모든 각도의 스프레이 기술을 적용하여 캘리퍼 주변을 조종할 수 있는 능력을 제공하여 전반적인 적용 범위를 향상시킵니다. 편안한 팁 스프레이 노즐은 전체 경험을 훨씬 더 즐겁게 만듭니다.
Rust-Oleum의 Red Caliper Paint Spray에 대한 유일한 우려 사항은 반드시 화학 물질에 대한 내성이 있다고 광고되지는 않는다는 것입니다. 브레이크 위나 주변에 뿌려진 것은 작은 부분이든 완전한 부분이든 페인트를 잠재적으로 벗겨낼 수 있습니다. 동시에 Rust-Oleum의 캘리퍼 페인트 스프레이로 거의 모든 사람이 브레이크 캘리퍼를 쉽게 빛나게 할 수 있습니다.
POR-15의 이 제품은 손쉬운 캘리퍼 도장입니다. 캘리퍼스에 담그고 걸어서 말리고 추가 커버리지를 위해 반복하십시오. 더 나은 적용 범위와 더 균일한 마무리를 위해 손으로 안료를 칠할 수도 있습니다. POR-15는 우리가 우수상으로 선정한 빨간색 페인트만 제공하는 것이 아니기 때문에 선택할 수 있는 색상이 많습니다.
POR-15 레드 캘리퍼 페인트는 브레이크 캘리퍼 도색과 관련하여 많은 이점을 제공하는 다목적 제품이기 때문에 선택했습니다. 이 8온스는 적당한 크기의 캘리퍼 4개를 칠하기에 충분할 것 같습니다. 앞에서 언급했듯이 캘리퍼를 청소한 후 페인트에 담그거나 브러시를 사용하여 원하는 만큼 페인트를 칠할 수 있습니다. 어느 쪽이든 페인트 자체는 단 몇 번의 코팅으로 뛰어난 커버리지를 제공합니다. 화씨 500도까지 뚫을 수 없는 내구성 있는 세라믹 같은 마감을 기대할 수 있습니다.
POR-15 레드 캘리퍼 페인트의 한 가지 단점은 페인팅하기 전에 차량에서 브레이크 캘리퍼를 제거해야 한다는 것입니다. 차량에 캘리퍼를 두고 내린 경우 이 제품을 사용하여 캘리퍼를 손으로 도색할 수 있지만 이 경우 전체 커버리지가 보장되지는 않습니다. 즉, POR-15의 이 제품은 거의 모든 사람이 사용하기 쉽습니다.
G2 페인트는 가장 높은 온도인 화씨 980도까지 내열성을 가지고 있습니다. 에어로졸 대안보다 더 건조하고 벗겨지지 않는 페인트를 붓으로 칠합니다. 11가지 내마모성 색상으로 제공되며 캘리퍼를 도색하는 데 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다. 먼지, 노면 염분, 브레이크 액 및 느슨한 자갈로부터 보호하도록 설계되었습니다.
페인트는 매우 내구성이 있으며 퇴색하지 않습니다. 이 키트에는 한 대의 차량에 캘리퍼당 최소 3번의 코팅을 할 수 있는 충분한 페인트가 포함되어 있으며 사용이 간편합니다. 우수한 결과를 만들어내고 코팅이 두껍고 내구성이 있어 브레이크 캘리퍼가 튀어나옵니다. 적용하기 전에 캘리퍼를 철저히 청소하고 차량을 준비하기만 하면 됩니다.
그러나 포함된 브러시는 그다지 정확하지 않으므로 더 좋은 브러시를 구입해야 할 수도 있습니다. 또한 페인트가 응고되어 고르지 않게 도포될 수 있으므로 계속 저어주어야 합니다. 데칼을 추가하기로 선택한 경우 마모되지 않도록 고품질 클리어 코트 스프레이 에폭시로 덮어야 합니다.
Dupli-Color의 페인트 키트에는 페인트, 캘리퍼 클리너, 페인트 브러시, 마스킹 테이프, 교반 스틱 및 설명서가 포함되어 있습니다. 브러시로 페인트를 칠하기 때문에 차량에서 캘리퍼를 제거할 필요가 없습니다. 로터와 드럼에도 이상적입니다. 페인트는 만지면 30분 만에 건조되며 1시간 만에 처리할 수 있습니다. 브레이크 먼지와 치핑으로부터 보호하며 벗겨지거나 갈라지거나 벗겨지지 않습니다.
스프레이 대신 브러시를 사용하는 것이 준비 작업에 있어 더 쉽고 두껍고 내구성 있는 코트를 생성합니다. 색상이 바래지 않고 페인트가 매끄럽고 공장처럼 보이는 캘리퍼를 생성합니다. 이 키트는 필요한 것보다 더 많은 페인트를 제공하므로 부족하지 않습니다. 그것은 당신이 얻는 것에 대해 큰 가치입니다.
한 가지 단점은 포함된 브러시가 최고의 품질이 아니며 더 나은 것을 사용하고 싶을 수 있다는 것입니다. 페인트가 잘 건조되지 않고 며칠 동안 끈적거리지 않는다는 불만이 있었습니다. 또한 빨간색 페인트가 예상만큼 밝지 않을 수 있습니다.
VHT의 캘리퍼 페인트는 최대 화씨 900도까지 내열성이 있으며 빠르게 건조되며 색이 바래거나 깨지거나 갈라지거나 벗겨지지 않습니다. 만지면 30분 만에 건조되고 밤새 완전히 건조됩니다. 정상적인 제동 작동 온도에서 경화됩니다. 이 페인트는 캘리퍼, 로터 및 브레이크 드럼용으로 설계되었으며 프라이머 및 클리어 코트와 함께 사용할 때 최적의 결과를 제공합니다.
이 페인트 스프레이는 좋은 커버리지를 제공하며 특히 밝은 햇빛에서 색상이 멋지게 보입니다. 빨간색 외에도 밝은 노란색, 유광 검정색, 금색 등 다양한 색상 옵션이 있습니다. 스프레이 캔과 노즐은 품질이 좋고 페인트가 부드럽게 진행됩니다. 페인트는 바르기 쉽고 오래 사용할 수 있습니다.
그러나 제품이 제대로 접착되고 경화되기 위해서는 적절한 준비가 필수적입니다. 클리어 코트를 사용하지 않으면 페인트가 브레이크 먼지를 흡수하여 먼지가 많은 색으로 변색될 수 있습니다. 또한 브러시 온 페인트만큼 두껍거나 내구성이 없습니다. 또 다른 단점은 브레이크 클리너가 캘리퍼에서 페인트를 제거할 수 있다는 것입니다.
Foliatec은 독일에 본사를 둔 회사입니다. 브레이크 캘리퍼 래커는 열, 화학 물질 및 부식에 강합니다. 하나의 키트에 4개의 브레이크 캘리퍼 또는 2개의 캘리퍼와 2개의 브레이크 드럼을 칠하기에 충분합니다. 도색을 위해 캘리퍼를 제거할 필요가 없습니다. 키트에는 페인트, 브레이크 클리너, 경화제, 강철 브러시, 주걱 및 일회용 장갑이 포함되어 있습니다.
브러시는 에어로졸 스프레이에 비해 더 정밀한 적용을 제공합니다. 옻칠은 약 2시간 안에 굳어지고 나서 바퀴를 다시 끼울 수 있습니다. 옻칠이 완전히 굳는 데는 5일 정도 걸립니다. 캘리퍼를 다시 칠하려면 기존 페인트를 긁어내고 새 래커로 다시 칠하면 됩니다. 최종 결과는 청소하기 쉽고 오래 지속되는 광택입니다.
이 목록에 있는 모든 제품과 마찬가지로 적절한 준비가 필수적입니다. 래커를 바르기 전에 강철 브러시로 먼지와 녹을 제거하고 캘리퍼를 철저히 청소해야 합니다. 한 가지 단점은 이 키트가 다른 브랜드에 비해 약간 비싸다는 것입니다.
Eastwood의 캘리퍼 페인트는 브레이크 드럼에 사용하기에 안전하며 빨강, 검정 및 은색으로 제공됩니다. 브레이크 어셈블리를 분해하지 않고 캘리퍼를 도색하거나 설치 전에 새 부품에 사용할 수 있습니다.
페인트는 내열성, 내자외선성 및 내화학성이 있으며 화씨 650도까지 견딜 수 있습니다. 적용 후에는 브레이크 먼지와 도로 때를 쉽게 닦아내어 캘리퍼를 새 것처럼 유지할 수 있습니다. 제품에는 4개의 캘리퍼에 충분한 페인트가 함께 제공됩니다.
그러나 페인트의 내구성과 광택을 더 높이려면 우레탄 및 세라믹 페인트를 경화 및 경화시키는 Eastwood의 우레탄 활성제를 구입해야 합니다. 페인트를 바르기 전에 캘리퍼를 철저히 청소하는 것이 중요하기 때문에 사전 페인팅 준비 에어로졸도 구입해야 합니다. 이렇게 추가된 제품은 프로세스 비용을 증가시킬 수 있습니다.
답: 대부분의 사용 가능한 캘리퍼 페인트에는 공식에 어떤 형태의 클리어 코트가 포함됩니다. 스프레이 페인트는 다른 유형보다 잘 깨지기 쉽기 때문에 클리어 코트 스프레이가 도움이 될 수 있습니다. 그러나 다른 페인트 층을 추가하는 것으로 클리어 코트를 적용하는 대신 사용할 수도 있습니다.
답: 대답은 실제로 구매하는 페인트의 양과 형태에 따라 다릅니다. 대부분의 제조업체는 해당 제품에서 기대할 수 있는 적용 범위를 알려줍니다. 캘리퍼 페인트 키트에는 일반적으로 4개의 캘리퍼를 덮기에 충분한 페인트가 포함됩니다.
답: 대형 차량은 제동할 무게가 더 크기 때문에 브레이크가 더 큰 경향이 있지만 고성능 차량도 더 큰 브레이크를 가질 수 있습니다. 더 큰 차량을 소유한다고 해서 반드시 더 많은 캘리퍼 페인트가 필요한 것은 아닙니다.
답: 캘리퍼 페인트는 브레이크 시스템의 다른 부분에 사용할 수 있습니다. 그러나 캘리퍼 이외의 다른 구성 요소를 도색하기 전에 제조업체가 나열한 브레이크 부품을 항상 확인해야 합니다. 일부 페인트는 브레이크 캘리퍼 외에는 적합하지 않을 수 있습니다.
답: 브레이크 부품을 청소하는 데 사용할 수 있는 제품이 많이 있습니다. 브레이크 먼지와 때를 제거하려면 브레이크를 교체할 때 사용하는 것과 유사한 브레이크 클리너를 사용하십시오.
답: 페인트를 바르기 전에 청소하는 한 캘리퍼를 프라이밍할 필요가 없습니다. 대부분의 페인트는 셀프 레벨링이며 브레이크 캘리퍼 페인트 키트를 선택하더라도 페인트에 브러시를 바르면 균열과 틈새에 정착해야 합니다.
답: 그것은 실제로 오래된 캘리퍼 페인트가 무엇으로 만들어졌는지에 따라 다르지만 일반적으로 캘리퍼 클리너는 대부분의 상단 표면 오염 물질을 제거할 수 있습니다. 그런 다음 거기에서 깊은 청소에 사용되는 사포 또는 연마 스폰지로 베어 메탈로 내려갈 수 있습니다.
답: 예, 아니오. 차량에서 캘리퍼를 제거해야 하는 특정 유형의 캘리퍼 페인트가 있지만 분해가 필요하지 않은 많은 방법이 있습니다.
최고의 캘리퍼 페인트를 위한 최고의 선택은 Dupli-Color Black Brake Caliper Aerosol입니다. 브레이크에 멋을 더할 수 있는 손쉬운 솔루션입니다.
한정된 예산으로 작업하고 있지만 차량에 개성을 더하고 싶다면 Rust-Oleum 12온스 레드 캘리퍼 페인트 스프레이를 선택하세요.
