예의바른 운전자가 되는 방법이나 부주의하게 법을 위반하는 것을 피하는 방법 등 강사가 가르쳐주지 않는 것이 있습니다.
도움을 드리고자 모든 운전자가 모를 수도 있지만 특히 운전을 배우거나 초보 운전자인 경우 알아야 할 17가지 사항을 정리했습니다.
웨일즈에 있는 이 원형 교차로의 사용자와 같은 일부 운전자는 오른쪽 차선에서 그들을 추월하다가 마지막 순간에 합류하기만 하는 운전자의 모습에 짜증과 혼란을 겪었습니다.
그러나 법에 따라 소위 "대기열 점퍼"가 오른쪽에 있으며 교통 혼잡 지점에서 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 것이라고 생각하는 것보다 더 일반적으로 지퍼 병합이 사용됩니다.
두 차선이 합쳐지는 경우 운전자는 차선이 폐쇄될 때까지 양쪽 차선을 모두 이용해야 하며, 그 지점에서 지퍼처럼 차례로 하나의 차선으로 합쳐져야 합니다.
미리 병합하는 드라이버는 실제로 가능한 한 빨리 병합하도록 선택하여 추가 테일백을 일으키고 있습니다.
늦게 달려서 출발하기 전에 앞유리의 얼음을 제거해야 하는 경우, "현관"이라고 하는 관행으로 유리창을 충분히 비워 시간을 절약하고 싶은 유혹을 받을 수 있습니다.
그러나 하지 마십시오. 차량이 "위험한 상태"에 있는 것으로 간주되는 경우 £60의 벌금을 부과할 수 있고 심지어 3점의 벌점을 받을 수도 있습니다.
앞유리의 운전석에서 얼음을 제거하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 얼음이 녹으면 와이퍼를 사용하여 전체 영역을 제빙해야 합니다.
운전자는 법에 따라 차량 앞의 도로와 교통 상황을 완전히 볼 수 있어야 하므로 앞유리와 거울도 완전히 치우는 데 시간을 할애할 가치가 있습니다.
가장 건강한 선택은 아닐 수 있지만 현지 드라이브 스루를 이용하는 것은 운전석에서 간단히 식사를 할 수 있는 좋은 방법입니다. 그렇게 하는 동안 막대한 벌금을 내지 않도록 하세요.
계산대에서 스마트폰으로 결제하는 경우 기술적으로 운전 중 휴대 기기 사용에 관한 법률을 위반하게 되며, 이는 자동으로 £200의 벌금과 6점의 벌점이 부과될 수 있음을 의미합니다.
엔진이 작동 중이면 휴대전화가 손 가까이에 없어야 합니다. 이것은 연료를 절약하기 위해 엔진이 자동으로 멈추는 경우에도 마찬가지입니다('스타트-스톱' 기술이라고 함).
자세히 알아보기:휴대전화 운전법 — 귀하의 질문에 대한 답변
