수동 자동차를 운전하는 방법 - 사진과 함께 빠르고 쉬운 가이드

수동 변속기가 일반적이지만 자동 기어박스는 점점 대중화되고 있으며 스틱 시프트를 운전하는 기술(미국인들이 말하듯이)이 사라질 위험이 있습니다.

수동 자동차를 운전하는 방법을 배우고 싶다면 간단한 가이드를 읽고 몇 단계만 거치면 운전 방법을 알아보세요.

(자동 운전 방법을 알고 싶다면 자동 운전 방법에 대한 가이드를 확인하십시오.)

시작하기 전에

일반적으로 수동 자동차에는 클러치, 브레이크 및 가속기의 세 가지 페달이 있습니다(왼쪽에서 오른쪽 순서로).

브레이크와 액셀러레이터 페달은 매우 간단합니다. 브레이크를 밟으면 속도가 느려지고(세게 밟을수록 속도가 더 빨라집니다), 액셀러레이터를 사용하면 엔진 회전수가 증가하고 속도가 빨라집니다(더 세게 밟으면 더 빨리 속도를 높일 수 있습니다.)

클러치 페달은 수동 자동차를 자동차보다 더 어렵게 만드는 페달입니다.

너무 자세히 설명하지 않아도 클러치는 본질적으로 엔진을 구동 바퀴에 연결하는 두 개의 금속판입니다.

따라서 클러치 페달을 밟으면 엔진이 바퀴에서 분리됩니다.

수동 자동차 운전 방법

  1. 차에 타고 안전벨트를 매세요
  2. 키를 점화 장치에 넣고 엔진이 시동될 때까지 끝까지 돌립니다.
  3. 왼발로 클러치 페달을 밟습니다(왼쪽에 있는 페달)
  4. 기어 스틱을 1단 기어로 이동
  5. 오른발로 가속 페달(오른쪽 페달)을 부드럽게 밟아 엔진 회전수를 약간 높입니다.
  6. 왼발로 클러치 페달이 부드럽게 진동할 때까지 천천히 들어 올립니다.
  7. 이 진동은 자동차의 "바이트 포인트"로 알려져 있습니다. 여기에서 클러치 플레이트가 결합되기 시작합니다.
  8. 핸드브레이크를 해제하면 차가 천천히 움직이기 시작합니다.
  9. 가속 페달만 사용하여 앞으로 나아가고 있는 클러치 유닛에서 발을 천천히 올리면서 회전수를 높입니다.

기억하십시오. 클러치에서 발을 너무 빨리 떼거나 충분한 회전수를 제공하지 않으면 차가 멈추게 됩니다. 바로 그곳에서 엔진이 차단되고 대시보드에 빨간불이 켜집니다.

실속했다면 브레이크를 걸고 엔진을 끄고 기어 스틱을 중립으로 되돌린 다음 과정을 다시 시작하십시오.

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언덕에서 수동 자동차를 운전하는 방법

수동 자동차로 오르막을 운전하려면 종종 낮은 기어로 변경해야 하며 그렇지 않으면 동력을 잃게 됩니다. 속도에 따라 기어를 한두 개 낮추고 평소처럼 운전하세요.

오르막길에서 정상적인 속도를 얻으려면 평소보다 조금 더 가속 페달을 밟아야 할 수도 있습니다. 평지로 돌아올 때 주의하고 가속 페달에서 발을 떼고 더 높은 기어로 변경할 준비를 하십시오.

언덕에서 출발하려면 위의 지침을 따르십시오. 그러나 풋브레이크를 사용하는 것보다 핸드브레이크를 걸고 싶을 수도 있습니다. 한 발은 클러치에, 다른 한 발은 엑셀러레이터에 최대한 빨리 사용하여 뒤로 굴러가지 않도록 하기 위한 것입니다.

언덕에서 출발할 때 클러치를 사용할 때 가능한 가장 강한 바이트를 얻는 것이 훨씬 더 중요합니다. 자세한 내용은 여기에서 전체 언덕 시작 가이드를 따르세요.

클러치 손상을 방지하는 방법

시간이 지남에 따라 자동차의 클러치에 익숙해지고 바이트 포인트가 어디인지, 출발하기 위해 몇 번 회전해야 하는지를 잘 이해하게 될 것입니다.

복잡하게 들리지만 연습을 통해 자연스러운 느낌을 키울 수 있습니다.

하지만 조심하지 않으면 클러치가 조기에 마모되기 쉬울 수 있으며, 이는 최소 300파운드의 비용이 들며 일부 자동차의 경우 4자리까지 오를 수 있습니다. 다음 팁을 따르면 클러치가 100,000마일 이상을 쉽게 지속할 수 있습니다.

클러치를 사용하여 언덕에서 차를 고정하거나 교차로에서 앞으로 기어가지 마십시오.

교차로, 교통 체증 또는 원형 교차로에서 기다리고 있는 경우 클러치가 물린 지점에서 차를 잡고 싶어질 수 있으므로 이동할 수 있을 때 신속하게 탈출할 수 있습니다. 그러나 이것은 특히 자주 하는 경우 불필요한 마모를 유발할 수 있습니다.

멈추고 핸드브레이크를 걸고 출발할 준비가 되었을 때만 클러치를 사용하십시오.

정지 상태에서 클러치를 밟지 마십시오.

다시 말하지만, 교통 체증이 있을 때 기어를 그대로 두고 클러치에 발을 떼고 싶은 마음이 들게 합니다.

이것은 클러치 해제 베어링에 많은 압력을 가하지만 정기적으로 하면 빨리 마모될 수 있습니다.

회전수를 최소로 유지

실속을 방지하기 위해, 특히 언덕이 많은 운전 중에 많은 운전자가 가속 페달을 너무 많이 밟습니다.

클러치 플레이트가 불필요하게 마모될 수 있습니다.

자동차가 움직이려면 최소한의 회전수가 필요합니다. 당신이 충분히 부드러우면 대부분의 자동차는 가속기를 전혀 사용하지 않고도 움직일 수 있습니다.

How to drive a manual car FAQs

  • How to start a manual car

    Put the key in the ignition and turn all the way until the engine starts. Put the clutch pedal down with your left foot. Move the gear stick into first gear. Use your right foot to press down on the accelerator gently to increase the engine’s revs very slightly. Slowly lift the clutch pedal until the engine starts to vibrate gently. Release the handbrake to start moving slowly. Increase the revs while slowly raising your foot off the clutch until you are moving forward with only the use of the accelerator pedal.

  • Can you drive a manual car with an automatic licence?

    ​No, you must pass your test in a manual car to be allowed to legally drive one. If you have a manual drivers licence, you are allowed to drive an automatic car though.

  • How to drive a manual car on a roundabout

    ​Driving a manual car on a roundabout can sometimes feel like you need an extra hand because you often need to steer, use your indicator, and change gears all at once. Take it slow, and make sure you shift up to at least 2nd gear once you’ve joined the roundabout. Once there, use your indicator before you start turning off at your exit, but not early enough for it to be mistaken for the previous exit. Then you can check your left mirror, make your exit, then shift up a gear to drive onwards if necessary.

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