일반 자동차 경주와 모터스포츠의 팬 사이에서 NASCAR 챔피언십은 북미와 전 세계에서 이 분야의 정점으로 잘 알려져 있습니다. 반면에 ARCA 레이싱은 덜 유명하므로 여기에서 ARCA 레이싱이 무엇인지 살펴보겠습니다.
ARCA 레이싱, 그 역사, 발전 및 NASCAR과의 관계를 살펴보기 전에 먼저 한 걸음 물러나서 더 기본적인 질문인 스톡 카 레이싱이 무엇인지 살펴봐야 합니다.
재고 자동차 경주 원래 미국의 금주령 시대의 산물로, 밀주업자들이 당국을 능가할 수 있도록 비밀리에 차량을 개조했습니다. 이러한 자동차는 자신에게 원치 않는 관심을 끌지 않기 위해 과시하거나 명백한 개조를 피해야 했습니다.
아마도 놀랍지 않게도, 이 특별한 차량의 자랑스러운 소유자는 기계 기술을 과시하고 운전 능력을 과시하기 위해 비공식 경주를 조직했습니다.
이러한 시작에서 스톡 카 레이싱의 개념이 탄생했습니다. 기본 전제는 전통적으로 경주용으로 제작된 특수 차량이 아닌 일반 대중이 이용할 수 있는 자동차로 경주하는 것이었습니다. 이것이 "스톡카"의 원래 의미입니다.
이러한 경주 모임은 처음에는 비공식적인 일이었지만 1930년대 초반에는 훨씬 더 조직화되었습니다. 그러나 이 시점에서 규칙은 인종마다, 이벤트마다 달랐습니다.
이 문제를 해결하기 위해 Bill France Sr.라는 사람은 1948년 세계적으로 유명한 두문자어인 NASCAR로 더 잘 알려진 미국 스톡 자동차 경주 협회(National Association for Stock Car Auto Racing)를 만들었습니다.
수년 동안 NASCAR 경주는 경주 중인 자동차가 일반 대중이 이용할 수 있는 자동차에 최대한 가깝도록 하는 규칙과 함께 "스톡카"의 이상에 충실했습니다.
그러나 더 이상 그렇지 않습니다. 현대식 고성능 스톡 카는 일반 로드카와 표면적으로만 유사하도록 특별히 설계된 하이 스펙 레이싱 머신입니다.
ARCA는 처음부터 NASCAR와 항상 긴밀한 관계를 유지해 왔습니다. 비록 공식적으로 제휴한 것은 아니었지만
ARCA 레이싱은 원래 1953년 Bill France의 친구이자 NASCAR의 전 직원인 John Marcum이 오하이오주 톨레도에서 설립했습니다.
Marcum이 조직을 위해 선택한 원래 이름은 MARC(Midwest Association for Race Cars)였으며 이름에서 알 수 있듯이 이 이름은 반드시 경쟁자는 아니지만 남부에 기반을 둔 NASCAR 경주에 대한 지역적 대안으로 시작되었습니다.
MARC는 설립 초기부터 NASCAR과 긴밀한 관계를 유지했으며 NASCAR 설립자 Bill France의 영향이 그 발전에 중요했습니다.
프랑스의 요청으로 1964년부터 MARC는 Daytona Speedweeks의 일부가 되었습니다. 동시에 Bill France의 조언에 따라 조직이 단순히 지역적 호소력이 아닌 국가적 매력을 부여하기 위해 ARCA(Automobile Racing Club of America)로 이름을 변경했습니다.
NASCAR과의 긴밀한 관계는 MARC 초기부터 유지되었습니다. ARCA는 마이너한 프로 레이싱 리그로 여겨지지만, 젊은 드라이버를 꿈꾸는 이들의 시험장이 되었고, 더 권위 있는 3개의 NASCAR 내셔널 시리즈의 피더로 여겨져 왔습니다.
레이스는 슈퍼스피드웨이와 로드 코스를 포함한 다양한 스타일의 트랙에서 진행됩니다. ARCA는 또한 여전히 흙길을 사용하는 마지막 챔피언십 중 하나입니다.
ARCA 레이싱과 NASCAR의 긴밀한 관계는 ARCA가 NASCAR에서 사용하는 것과 동일한 자동차를 사용하는 방식에서도 볼 수 있지만 일반적으로 더 오래되고 약간 저렴한 버전입니다.
ARCA는 NASCAR에 대한 노출이 없고 ARCA 팀은 최고의 NASCAR 팀이 경주용 차량에 지출할 예산이 없기 때문에 이는 의미가 있습니다.
ARCA가 MARC로 알려졌을 때부터 존재했던 NASCAR와 ARCA 사이의 길고 긴밀한 비공식적 관계가 2018년에 공식화되기로 발표되었습니다.
그해 4월에는 NASCAR의 ARCA 인수가 확정되면서 두 조직 간의 비공식적이고 상호 유익한 관계가 수년간 지속되어 왔던 것이 마침내 공식화되었습니다.
발표 당시 2018시즌과 함께 ARCA의 2019시즌은 그대로 유지한다고 밝혔습니다. 그 후 2020년 시즌부터 새로운 전개와 변화가 예상되지만, 아직 구체적으로 어떤 내용이 될지는 확정되지 않았습니다.
정보에서 지금까지 발표되었으며 상당히 가정할 수 있는 것은 이 두 가지가 더욱 긴밀하게 통합될 것이라는 것입니다.
이 아이디어는 젊은 운전자들에게 NASCAR의 경험 많은 베테랑들과 지혜를 겨루는 기회를 제공함으로써 ARCA에서 NASCAR 전문가의 대열로 가장 재능 있는 운전자들에게 보다 자연스러운 진화를 제공하는 것 같습니다.
어쨌든 이 움직임이 ARCA와 NASCAR 모두에 긍정적인 것으로 판명되기를 바랍니다. 젊은 운전자에게는 낮은 순위에서 자신이 할 수 있는 것을 보여줄 기회가 주어지고 충분히 좋은 운전자에게는 기회가 주어집니다. 더욱 명확한 진행 경로.
현재로서는 최근 NASCAR과의 공식 제휴가 ARCA 경주에 어떤 영향을 미칠지 정확히 판단하기는 어렵지만 결과는 매우 긍정적일 가능성이 높습니다. 즉, 이 흥미롭고 사랑받는 형태의 스톡 자동차 경주가 오랫동안 우리를 즐겁게 할 것입니다. 올 것이다.
